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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 這種鈑金如何拆圖 [打印本頁]

作者: zgsdcrc 時間: 2017-10-4 10:19
標(biāo)題: 這種鈑金如何拆圖
如圖所示，這是機(jī)床鈑金的圖,，這幾個部件是整體畫的,。這幾個部件如果單獨畫，可以直接展開折彎,；現(xiàn)在畫成一體,，如何把單獨的部件拿出來展開折彎呢？請知道的大神多多指教,，謝謝

作者: ruanmingqin0220 時間: 2017-10-5 10:20
鈑金加工廠通常會根據(jù)自身設(shè)備的加工能力及客戶要求拆圖,，你至少說明下外形尺寸、材料及一些技術(shù)要求吧,，不然人家拆出來的圖不一定符合你們的要求

作者: 喀秋莎88 時間: 2017-10-6 08:48
額,，這不就是最常見的鈑金拆圖么，
你可以根據(jù)整體拆,，然后組合焊接,。

作者: 零度freedom 時間: 2017-10-6 08:55
1此圖為solidworks零件圖：即此圖為多實體零件，把模型中的基體法蘭合并結(jié)果去掉,，就可以單個展開,。（工程圖中配置下面有個選擇實體的，選擇要展開的基體法蘭）,，然后再根據(jù)生產(chǎn),，考慮是否要破開板料。
2此圖為IGS格式：出成三視圖,，轉(zhuǎn)CAD,，用二維展開�,；蛘�,，特征識別,，轉(zhuǎn)成鈑金，展開,。

作者: 零度freedom 時間: 2017-10-7 08:04
轉(zhuǎn)CAD當(dāng)然是手動展開啦,，沒有找過這方面的教材，這些活鈑金公司肯定能做,。你可以去鈑金公司學(xué)習(xí)下

作者: 六個黃_V76Uk 時間: 2017-10-7 10:51

零度freedom 發(fā)表于 2017-10-6 08:559 X# {% a9 n: Q o" P3 Q
1此圖為solidworks零件圖：即此圖為多實體零件,，把模型中的基體法蘭合并結(jié)果去掉，就可以單個展開,。（工程 ...

有這方面的教程嗎,？推薦一下

作者: 零度freedom 時間: 2017-10-7 11:51

六個黃_V76Uk 發(fā)表于 2017-10-7 10:51
/ S3 ~2 M( `' B2 d8 E有這方面的教程嗎？推薦一下

這個教程沒有,，我弄了個gif,應(yīng)該能看的懂,。文件大了點，發(fā)鏈接：http://pan.baidu.com/s/1eSmyxBc 密碼：5p74

作者: 喀秋莎88 時間: 2017-10-9 11:16
一．鈑金定義：鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝,，包括剪,、沖/切/復(fù)合、折,、焊接,、鉚接、拼接,、成型（如汽車車身）等,。其顯著的特征就是同一零件厚度一致（復(fù)制百度的）個人理解，鈑金就是金屬的板子,，通過一系列手段,，達(dá)到成型為我們所需要的實物，的一種加工手段,。
二．鈑金的材質(zhì)：Q235A（冷軋）（通常4mm以下的防護(hù)主體使用）
Q235A（熱軋）（結(jié)構(gòu)類支架通常采用,，具有一定的承力，通常為4mm以上）
1Cr13（不銹鋼板）（作為不銹的代表,，當(dāng)然選用為機(jī)床內(nèi)防護(hù),，防水件，拉罩件,，排屑器件上經(jīng)常使用）
小知識：A Ｂ　C D為質(zhì)量分級。有規(guī)定的化學(xué)成分及力學(xué)性能,，但是用途不一樣,。
Q235A不作沖擊試驗
Q235B 須作室溫沖擊試驗，用V型缺口試樣
Q235C,、Q235D用于重要焊接結(jié)構(gòu),，前者于0°C作沖擊試驗，后者于-20°C作沖擊試驗。
質(zhì)量等級依次提高 A只做一般結(jié)構(gòu)材料使用,。
冷軋鋼板,，表面呈白銀色，紋理柔和,，平面度好,，力學(xué)性能佳。價格較貴,，是鐵水溫度降低很低,，由大型壓力機(jī)沖壓成型。對設(shè)備要求高,。熱軋鋼板：表面一層氧化皮,，呈紅褐色，表面粗糙,，為鋼在溫度較高時候壓力成型,，對設(shè)備要求低，材質(zhì)性能較差,，價格較冷軋鋼板低,。

作者: 喀秋莎88 時間: 2017-10-9 11:17
鈑金制造流程：
1. 備料。有備料車間準(zhǔn)備鐵板原料,，鐵板原料都有一定的規(guī)格,。鈑焊事業(yè)部進(jìn)的最大的料。沒記錯的話,，2mm的是2500X4000.其他厚度的規(guī)格就更小了,。所以設(shè)計時候需要考慮，如果是大的平面,，工藝肯定要把你超出部分拆開焊接的,。對外觀會有一定的影響。需要避免這個過大的情況發(fā)生,。
常見設(shè)備：數(shù)控剪切機(jī)：通過剪切切斷材料,，理論上可以剪切厚度達(dá)到12mm（參考）的鐵板。常見的方體板子大部分采用此機(jī)器,，成本很低,。
數(shù)控激光機(jī)：通過激光打在材料本身產(chǎn)生的高溫，切斷材質(zhì),。優(yōu)點精度高,，定位達(dá)到正負(fù)0.2，可通過CAD直接上傳切割輪廓,，加工復(fù)雜形狀零件經(jīng)常采用,。也可低能量輸出,，在板子表面劃出痕跡，作為定位的劃線,，還可切出折彎的缺口,，作為木有定位的折彎線的折彎參考。加工最大厚度為8mm（參考）,。缺點,，成本高。8元/分鐘
數(shù)控沖壓機(jī)：類似沖模,，有一個模具頭,，底下放著鐵板。通過模具頭沖在在板子上,，將板子多余部位沖壓掉,，達(dá)到成型目的。模具頭有一定的規(guī)格,，所以沖的孔大小不能夠自由定義,。此類機(jī)器通常用在大批量生產(chǎn)，效率很高,。也可用于引窩,，就是在零件表面打個坑，作為定位用,。
滾壓機(jī)：用于滾壓一定圓�,。ò霃酱螅┑臋C(jī)器。

作者: 喀秋莎88 時間: 2017-10-9 11:18
2. 折彎通過備料車間過來的料都是具有一定外形的板子狀零件,。通過數(shù)控折彎機(jī)沖壓就成為了具有一定彎曲形狀的S零件了

作者: 喀秋莎88 時間: 2017-10-9 11:31
一般的鈑金廠家,，會使用solidworks，鈑金畫法來做鈑金件的拆解,。
1.接到設(shè)計圖（比如二維鈑金圖紙）
2.讀懂圖紙,；
3.根據(jù)車間實際情況拆解成S件，（也就是下料的基本單件）,，用solidworks的鈑金畫法畫出三維實體,。
4.將S件裝配在一起組合成焊接件。
5.比對原二維圖,，檢查一下,。
6.沒有問題的話，將所有的S件,，展開功能展開,，用solidworks轉(zhuǎn)成二維圖，下到下料機(jī)上,。
7.將S件出圖,，下到成型機(jī)上。比如折彎機(jī),。
8.將H件出圖,，下到焊接部門。

作者: 喀秋莎88 時間: 2017-10-16 10:06

喀秋莎88 發(fā)表于 2017-10-9 11:31+ x$ G: q0 z, G( |6 Z+ u1 `
一般的鈑金廠家,，會使用solidworks,，鈑金畫法來做鈑金件的拆解。
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作者: 德瑪西亞666 時間: 2018-11-13 15:15

一般的鈑金廠家,，會使用solidworks,，鈑金畫法來做鈑金件的拆解。
1.接到設(shè)計圖（比如二維鈑金圖紙）
2.讀懂圖紙,；
3.根據(jù)車間實際情況拆解成S件,，（也就是下料的基本單件），用solidworks的鈑金畫法畫出三維實體,。4 j0 B) ~4 Q1 e& H
4.將S件裝配在一起組合成焊接件,。! W: G( p5 {9 ~" Y/ N: P% R
5.比對原二維圖，檢查一下,。
6.沒有問題的話,，將所有的S件，展開功能展開,，用solidworks轉(zhuǎn)成二維圖,，下到下料機(jī)上。' W- S6 u' C/ e( J% N4 m6 r
7.將S件出圖,，下到成型機(jī)上,。比如折彎機(jī)。
8.將H件出圖,，下到焊接部門,。

作者: xnwang 時間: 2018-12-4 14:24
受教了，板金值得好好學(xué)習(xí)下,。

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