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標(biāo)題: 瑞士滾齒機(jī)尾座主軸日久磨損,鍍鉻修復(fù)---[實(shí)際問(wèn)題，求助] [打印本頁(yè)]

作者: DM15 時(shí)間: 2006-6-25 21:21
標(biāo)題: 瑞士滾齒機(jī)尾座主軸日久磨損,鍍鉻修復(fù)---[實(shí)際問(wèn)題,，求助]

我廠一瑞士滾齒機(jī)尾座主軸日久磨損,。鍍鉻修復(fù)，經(jīng)研磨重新與軸套配合,。測(cè)得徑向間隙為3微米,。但遇到一問(wèn)題（有無(wú)潤(rùn)滑均一樣），此軸只能在套中不停用力轉(zhuǎn)動(dòng)或軸向推動(dòng)時(shí)才能來(lái)去自由,，一旦停止運(yùn)動(dòng),，套就會(huì)馬上把軸抱得很緊。導(dǎo)致裝機(jī)后,，工作過(guò)程中,，軸作軸向移動(dòng)時(shí)連軸套也從機(jī)座中拉出。車(chē)一塞規(guī),，研磨,，直徑比軸小1-2微米，問(wèn)題消失,。

點(diǎn)解小1-2微米就解決問(wèn)題呢,？真正導(dǎo)致上述問(wèn)題產(chǎn)生的原因是什么呢？

（軸,、套均是鋼件,，軸直徑25毫米，長(zhǎng)300毫米,，套長(zhǎng)200毫米,，與軸滑配部分前90毫米后90毫米，中部避空,，有三油孔,，有一貫穿內(nèi)壁直油槽。工作時(shí)軸作緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)及軸向移動(dòng)軸,、套是用30號(hào)液壓油潤(rùn)滑,。
油膜？分子力？摩擦熱…… ）

請(qǐng)大家?guī)蛶兔?謝謝!

作者: yumin 時(shí)間: 2006-6-25 23:48
標(biāo)題: Re: 瑞士滾齒機(jī)尾座主軸日久磨損,鍍鉻修復(fù)---[實(shí)際問(wèn)題,，求助]
這不是什么分子力,，應(yīng)是形位公差沒(méi)有達(dá)到要求，另外,，在裝配時(shí),，有可能有局部受力不均，造成零件在裝配時(shí)有微小變形,，這種情況,，一般可以開(kāi)慢車(chē)，輕負(fù)荷,，多加油磨合一段時(shí)間可能就好了,，你上述的方法，也是一樣的,，只是如果真是形位公差精度不夠,，可能過(guò)一段時(shí)間這個(gè)部位的間隙就會(huì)變大，對(duì)精度產(chǎn)生影響,。

作者: DM15 時(shí)間: 2006-6-26 13:17
標(biāo)題: Re:瑞士滾齒機(jī)尾座主軸日久磨損,鍍鉻修復(fù)---[實(shí)際問(wèn)題，求助]
首先謝謝你的幫忙, 我想“局部受力不均,，造成零件在裝配時(shí)有微小變形”應(yīng)該不是這個(gè)原因,，至于是不是形位公差未達(dá)要求，可以如何檢測(cè)呢,？還有就是,，在修復(fù)過(guò)程中，我只對(duì)軸作了研磨,，而套卻未作研磨,，這可能是關(guān)鍵吧…… 但“此軸只能在套中不停用力轉(zhuǎn)動(dòng)或軸向推動(dòng)時(shí)才能來(lái)去自由，一旦停止運(yùn)動(dòng),，套就會(huì)馬上把軸抱得很緊”的原因就是形位公差的問(wèn)題嗎,？

作者: shixiongchen 時(shí)間: 2006-6-27 22:58
標(biāo)題: Re:瑞士滾齒機(jī)尾座主軸日久磨損,鍍鉻修復(fù)---[實(shí)際問(wèn)題，求助]
難,，感覺(jué)都好像不太對(duì),，誰(shuí)能給個(gè)較為合適的解釋嗎？我想問(wèn)一下原來(lái)用的潤(rùn)滑油是“套是用30號(hào)液壓油潤(rùn)滑,。 ”嗎,？？

作者: DM15 時(shí)間: 2006-6-28 20:24
標(biāo)題: Re: 瑞士滾齒機(jī)尾座主軸日久磨損,鍍鉻修復(fù)---[實(shí)際問(wèn)題,，求助]
是的,。套，軸的潤(rùn)滑油路是從液壓油油路引出的，只是多安裝了一個(gè)減壓駁頭,，都是用30#液壓油,。

作者: DM15 時(shí)間: 2006-7-2 14:08
標(biāo)題: Re: 瑞士滾齒機(jī)尾座主軸日久磨損,鍍鉻修復(fù)---[實(shí)際問(wèn)題，求助]
各大工程師,，幫幫我這只小萊鳥(niǎo)啦,！
大家還有其他想法嗎？

作者: DM15 時(shí)間: 2006-7-12 20:38
標(biāo)題: Re: 瑞士滾齒機(jī)尾座主軸日久磨損,鍍鉻修復(fù)---[實(shí)際問(wèn)題,，求助]
刷新一下,！
大家?guī)蛶兔Γ?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: DM15 時(shí)間: 2006-7-24 10:33
標(biāo)題: Re: 瑞士滾齒機(jī)尾座主軸日久磨損,鍍鉻修復(fù)---[實(shí)際問(wèn)題，求助]
頂一下……

作者: free-fly-h3 時(shí)間: 2006-11-5 13:01
標(biāo)題: Re: 瑞士滾齒機(jī)尾座主軸日久磨損,鍍鉻修復(fù)---[實(shí)際問(wèn)題,，求助]
試試兩者互相研合一段時(shí)間,，再看效果。

作者: hhaojx 時(shí)間: 2006-11-14 00:42
標(biāo)題: Re: 瑞士滾齒機(jī)尾座主軸日久磨損,鍍鉻修復(fù)---[實(shí)際問(wèn)題,，求助]
可能是安裝誤差

作者: DM15 時(shí)間: 2007-1-20 23:03
標(biāo)題: Re: 瑞士滾齒機(jī)尾座主軸日久磨損,鍍鉻修復(fù)---[實(shí)際問(wèn)題,，求助]
之前將軸研小了一點(diǎn)，工作了一段時(shí)間,，上個(gè)星期問(wèn)題終于出現(xiàn)了,，軸有部分鉻剝落，造成卡死,！

作者: 飛虎119 時(shí)間: 2007-1-21 09:25
標(biāo)題: Re: 瑞士滾齒機(jī)尾座主軸日久磨損,鍍鉻修復(fù)---[實(shí)際問(wèn)題,，求助]
像此類(lèi)精密配合，應(yīng)該相互配研后使用,，單獨(dú)配研因形位公差的不匹配造成運(yùn)動(dòng)阻力過(guò)大（例如圓度,、圓柱度），且局部接觸為過(guò)盈配合造成磨損加劇,。
鍍鉻須注意要鍍硬鉻,，鍍層厚度不能太薄，要給配研留出余量,，如果配研后余下的太薄,，是很容易脫落的。

作者: 三腳貓 時(shí)間: 2007-1-21 10:10
標(biāo)題: Re: 瑞士滾齒機(jī)尾座主軸日久磨損,鍍鉻修復(fù)---[實(shí)際問(wèn)題,，求助]

支持2,12樓

軸磨損軸徑變小要修復(fù)--首先要知道或測(cè)出軸和軸套的設(shè)計(jì)尺寸及配合間隙,建議軸和軸套同時(shí)調(diào)換,

軸--在設(shè)計(jì)尺寸單邊磨小0.05-0.1,鍍硬鉻單邊0.1-0.15,磨外圓至設(shè)計(jì)尺寸,。

軸套--建議用錫青銅材料,要考慮外徑是過(guò)盈配合會(huì)引起內(nèi)徑縮小,壓入后內(nèi)徑再加工至尺寸.

作者: chunzu 時(shí)間: 2007-1-21 10:36
標(biāo)題: Re: 瑞士滾齒機(jī)尾座主軸日久磨損,鍍鉻修復(fù)---[實(shí)際問(wèn)題，求助]
同意13樓的,，把套改成pbc2的錫青銅材料,，但要保證油量主夠。通�,？ㄋ蓝际且�?yàn)橛土坎蛔阍斐傻?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: qq116301151 時(shí)間: 2007-1-23 18:58
標(biāo)題: Re: 瑞士滾齒機(jī)尾座主軸日久磨損,鍍鉻修復(fù)---[實(shí)際問(wèn)題,，求助]
13樓正解,！~

作者: cxy090625 時(shí)間: 2010-10-5 14:14
試試兩者互相研合一段時(shí)間，再看效果,。

作者: taojun 時(shí)間: 2010-10-6 23:17
會(huì)不會(huì)是軸磨損的時(shí)候,，把套里也拉傷了，你只修復(fù)了軸,，而沒(méi)有修復(fù)套,，這樣的話(huà)，你的軸放進(jìn)去,，不停移動(dòng)可以,，一但停下來(lái)，就跟套咬死,，而且你小2微米后,，就沒(méi)有這種情況了，推薦將套內(nèi)圓磨,，軸再做大點(diǎn),！

作者: taojun 時(shí)間: 2010-10-6 23:19

會(huì)不會(huì)是軸磨損的時(shí)候，把套里也拉傷了,，你只修復(fù)了軸,，而沒(méi)有修復(fù)套，這樣的話(huà),，你的軸放進(jìn)去,，不停移動(dòng)可以，一但停下來(lái),，就跟套咬死，而且你小2微米后,，就沒(méi)有這種情況了,，推薦將套內(nèi)圓磨，軸再做大點(diǎn),！

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