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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 哪種方法剎車距離更短,? [打印本頁]

作者: 三腳貓    時(shí)間: 2007-9-26 15:29
標(biāo)題: 哪種方法剎車距離更短,?
緊急剎車時(shí),不考慮其他因素,從機(jī)械原理方面解釋9 o$ j' m5 ?' L' d( n& C
不踩離合器直接踩剎車,與離合器和剎車同時(shí)踩,哪種方法剎車距離更短,?
作者: billow    時(shí)間: 2007-9-26 17:14
要看車輛的配置,若不帶EBS,,緊急剎車時(shí)只有行車制動(dòng)器作用,與離合器和剎車同時(shí)踩或只踩剎車,,剎車距離差不多,,但要是帶EBS,緊急剎車時(shí)會(huì)同時(shí)激發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和緩速器制動(dòng)等輔助制動(dòng),,只踩剎車的距離會(huì)短,。
作者: 三腳貓    時(shí)間: 2007-10-2 23:22
謝謝波浪濤濤
4 C2 t8 z1 w$ T) L; c8 ?0 R我遇到緊急情況時(shí)首先打方向盤避讓,知道這種方法是錯(cuò)的,但踩剎車動(dòng)作反映不過來
作者: 我在飛    時(shí)間: 2007-10-2 23:47
三腳貓寫字您好' U9 ~! }- `, g. f
在遇到緊急情況時(shí),不踩離合器直接踩剎車,還是離合器和剎車同時(shí)踩已經(jīng)不很關(guān)鍵了,,恐怕到時(shí)沒有時(shí)間考慮采取什么措施,。關(guān)鍵還要平時(shí)養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣。8 y' \  ?- y" i6 L+ k
按原理解釋應(yīng)是不踩離合器直接踩剎車的剎車距離更短,,因發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng)與剎車系統(tǒng)同步制動(dòng),,比只踩剎車的制動(dòng)效果更好。
作者: 三腳貓    時(shí)間: 2007-10-3 00:43
我在飛您好) Y6 U. p) F' T& |/ j% y
就象您說"恐怕到時(shí)沒有時(shí)間考慮采取什么措施,。關(guān)鍵還要平時(shí)養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣",開車注意力要集中,、車速要慢,良好的駕車習(xí)慣,。
: ~5 [+ z9 Z) a$ N: C1 d
* ~% d, c( u* ~2 D7 s' [對(duì)小車的剎車系統(tǒng)裝置我不清楚# G; O( v) ~) E; V' i* \( g
不踩離合器直接踩剎車,是動(dòng)力與剎車同時(shí)作用?' ]9 v+ U9 r2 e# \& L5 n9 }5 x$ u
離合器和剎車同時(shí)踩,是慣性與剎車同時(shí)作用,?
作者: yuan6238    時(shí)間: 2007-10-3 19:50
現(xiàn)在的汽車很多把功能簡(jiǎn)單化了,一腳踩下去就是最短距離,哈哈
作者: 我在飛    時(shí)間: 2007-10-5 09:22
三腳貓寫字您好
  A0 b7 j  m' o0 E; i! j9 @不踩離合器直接踩剎車,,因油門已抬起,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降通過變速箱對(duì)車輪有反拖制動(dòng),。加之剎車的制動(dòng),,故制動(dòng)效果最好。
作者: billow    時(shí)間: 2007-10-8 11:50
三腳貓寫字您好,現(xiàn)在的小車應(yīng)該是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的,,在不踩離合器直接踩剎車時(shí),,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該已斷油,沒有動(dòng)力只有剎車作用,。
作者: longcb2003    時(shí)間: 2008-1-3 10:47
還是踩剎車直接
0 \6 ~' g' |9 U+ E設(shè)計(jì)的時(shí)候,,' F3 q4 j( y; S  `* ^* c" C6 _9 f6 c
就是要先考慮這些因素的
作者: 三腳貓    時(shí)間: 2008-1-3 12:47
謝謝樓上各位的講解
7 `# z, s6 c: ?$ P% H明白了,緊急剎車時(shí)直接踩剎車:主要是變速箱對(duì)車輪有反拖制動(dòng),效果好." Q# X$ f% w4 k2 l$ Q6 Q% v
還有右腳反映快,左腳踩離合器反映不過來。
; h2 w" @3 D) ]0 X$ o( \" \還想問下: ?# v) Q+ C" l6 |, V2 _  r
慣性滑行時(shí),那種方法滑行距離長(zhǎng),?那種方法省油,?那種方法對(duì)車子保護(hù)比較好?% I% e8 Z# F: @; l" D
1檔位不變,踩離合器,?
: A$ K- ]- A7 U! g$ d4 U1 K2檔位放在空檔位置上,?
3 h6 u; C6 m% y+ t0 ?+ Q) v3檔位不變,松油門?
1 l3 ]% L- m4 k# ]' s
; }, ~: @& I  A) u5 b[ 本帖最后由 三腳貓 于 2008-1-3 13:49 編輯 ]
作者: billow    時(shí)間: 2008-1-25 12:18
先看看不同的操作時(shí)車輛的工作情況:- t# d: U5 N  w% v5 x
檔位不變,踩離合器和檔位放在空檔位置上其實(shí)是一樣的,,都是讓發(fā)動(dòng)機(jī)與橋之間的傳動(dòng)斷開,,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),車輛的滑行不用帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),。, P) Z- M/ g; W9 ~5 W+ m
檔位不變,松油門,,車輛倒拖發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)停油,。: m" k( }1 }* H* Z8 z( B
所以1,、2滑行距離長(zhǎng),3省油,。
作者: 閃電驚虹    時(shí)間: 2008-1-28 09:19
原帖由 三腳貓 于 2007-9-26 15:29 發(fā)表
) K# c+ N; {0 C+ L: n0 G緊急剎車時(shí),不考慮其他因素,從機(jī)械原理方面解釋
( e& y9 z$ \% p# b" ^0 P不踩離合器直接踩剎車,與離合器和剎車同時(shí)踩,哪種方法剎車距離更短,?
+ \: ~, z' k9 P" e5 ?( N
, H, \: I# ]4 o) z7 X/ x
從汽車動(dòng)力原理來說,當(dāng)然離合器和剎車同時(shí)踩,剎車距離更短,!原因就不說了,!- G' W% f. t% T$ g9 u
但是如果在你剎車前你的車速已經(jīng)達(dá)到一定速度時(shí)(超過80Km/h),緊急制動(dòng)(一腳剎車踩到底)時(shí)其實(shí)無論你踩不踩離合器,,車子的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)熄火,,動(dòng)力也即消失。所以差別不大!
作者: 閃電驚虹    時(shí)間: 2008-1-28 09:31
原帖由 三腳貓 于 2008-1-3 12:47 發(fā)表 % W1 T! {1 d3 A% s
謝謝樓上各位的講解
4 P0 l; E8 U  z! ^明白了,緊急剎車時(shí)直接踩剎車:主要是變速箱對(duì)車輪有反拖制動(dòng),效果好.- {1 B$ o! H. _. U* ^+ u& i
還有右腳反映快,左腳踩離合器反映不過來,。. x- W8 c* }$ }& l7 \/ `
還想問下
3 P/ n+ J, U6 |8 y+ x" X+ @9 t7 n: |慣性滑行時(shí),那種方法滑行距離長(zhǎng),?那種方法省油?那種方法對(duì)車子保護(hù) ...
" p7 w; E3 ?' g+ T$ e
# R* h- n8 I+ h$ S4 b* {" U
我認(rèn)為1,、2這二種情況屬于滑行,,至于3不屬于滑行。因?yàn)闄n位不變,只是松油門,,發(fā)動(dòng)機(jī)還在工作,。4 m9 z% w1 h! E
至于滑行的距離1、2應(yīng)該差不多,,主要與車輛行駛的工況和當(dāng)時(shí)的慣性有關(guān),。+ L# \* w$ i+ q- q  ~
省油是個(gè)大問題,最好的辦法是:檔位放在空檔上,,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),!但是這種情況是違反交通法規(guī)的!,!
作者: 華寶    時(shí)間: 2008-1-28 10:52
掛倒檔不行嗎,?
" r8 ^& Y! T! [1 \* C偶不懂汽車的說。
作者: billow    時(shí)間: 2008-1-28 12:32
回14樓,,你要倒車呀,?!再說,,車還在往前,怎么能掛倒檔,。
作者: laodongbeiren    時(shí)間: 2008-2-2 00:26
目前的電噴車,,在正常行駛時(shí),完全抬起油門后,,應(yīng)該處于發(fā)動(dòng)機(jī)斷油狀態(tài),,也就是進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)狀態(tài),個(gè)人感覺:這個(gè)制動(dòng)力在二檔以上時(shí)不是很大的,,因?yàn)榇藭r(shí)汽車能夠滑行較遠(yuǎn)距離,。
7 y; j5 d/ N# `) w2 u& n+ _5 G8 F! }
    再者,發(fā)動(dòng)機(jī)斷油后,,受活塞,、曲軸等慣性作用,并不能立刻停止轉(zhuǎn)動(dòng),。變速箱的慣性作用也不會(huì)立刻消失的,。$ n' g3 \+ y6 ^- B2 I- B. t

# `4 t% M: V! i7 _2 K   所以,我認(rèn)為,在急剎車時(shí),,應(yīng)該離合踏板與剎車踏板同時(shí)踩下去才能獲得較短的剎車距離,。
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   最理想狀態(tài)是:在踩剎車踏板的同時(shí),立刻換到一檔并抬起離合踏板,,這時(shí)的急剎車距離應(yīng)該是最短的,。但需要很強(qiáng)的操作技巧。
作者: 我在飛    時(shí)間: 2008-2-2 15:22
汽車的變速器為防止損傷齒輪和換檔噪音等,,內(nèi)有同步器,。使每個(gè)檔位有適宜的速度區(qū)。在速度不合適時(shí)從5檔很難掛入1檔,,更掛不了倒檔,。
作者: 盛夏有風(fēng)    時(shí)間: 2008-12-5 14:24
學(xué)習(xí)啦,各位辛苦啦
作者: xzj_isme    時(shí)間: 2009-2-23 17:13
緊急剎車你還有時(shí)間考慮這個(gè)?能剎住就行了




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