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機械社區(qū)

標題: 世界之最 德瑪格AC700 [打印本頁]
作者: cyx36    時間: 2007-11-4 20:50
標題: 世界之最 德瑪格AC700
德瑪格是德國機械工業(yè)的代表,在國際輪式吊行業(yè)中可以算是老大了.和利勃海爾是一個級別的公司3 {3 v8 N, w! X8 o, J
雖然現(xiàn)在被美國TEREX所收購,但是其地道的德國血統(tǒng)還是讓人贊嘆不已!0 d. m$ J' W2 b! P, y' o) p! p  w
在輪式吊行業(yè)中,特別是液壓伸縮臂輪式吊,曾經(jīng)擁有最大起重記錄.
1 h: I5 y, ~" P6 s, R- W今天要介紹的AC700(700噸)就創(chuàng)造了該記錄
# y! U) A( i! ^" o) K! q/ U下面介紹AC700, d. F, x$ I. l" X' D# ?; I
AC700是世界上起重能力最強的可攜帶主臂轉(zhuǎn)場的伸縮臂液壓輪式起重機,
: P* q! r# E0 [* s5 ]還是讓數(shù)據(jù)說話吧4 Y8 J$ `3 W- h/ r

/ d9 `( p9 z* ~1 b  V最大起重能力/作業(yè)半徑: 700噸/3米2 ?2 F8 v8 c9 c  i
主臂: 15.5-60米$ c2 B( |" x& X9 r5 A- Q0 e4 a
整車長度: 20.6米) @' T8 ~4 O/ i5 \; D: `
下車長度: 18.64米+ G3 t2 t' C8 P5 q
轉(zhuǎn)向半徑: 16.5米
% I* e6 a8 x2 b) n7 `  u3 b下車發(fā)動機: 奔馳OM 502 LA(420千瓦/571馬力)5 z- D5 V. K* |
上車發(fā)動機: 奔馳OM 906 LA(205千瓦/279馬力)
* K" ]: ^0 Y' n' c0 A( n最大行駛速度: 63千米/小時& c$ v0 k# W6 u* U7 D, z' M  `
軸數(shù): 9軸,其中8軸轉(zhuǎn)向,4軸驅(qū)動* ?( U! p3 ^  I8 {9 {
最大爬坡率: 33%
8 W# N# f- e# Q8 d0 h最大配重: 160噸8 r/ U6 r* X# d
看了這吊車，我不得不佩服日爾曼民族在機械制造方面的先進技術(shù),！
作者: 國際化    時間: 2007-11-4 20:53
汗,，幾乎是戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊,。
作者: hehehe    時間: 2007-11-4 21:13
那個太貴, `" c" F* ], p. I- m
不如買個三一重工的SCC9000履帶式起重機，吊重900噸9 F- \3 e: y; e6 ^, \3 W( P

3 E9 Z! R: \  @/ q不要誤會
: {1 l, s" G( }- c$ z不是廣告
作者: 蒼龍    時間: 2007-11-24 20:03
履帶式吊車跟汽車吊還有有很大差距的,，差距不在起吊部分,，而在底盤。
作者: herui1012    時間: 2007-11-24 23:30
原帖由 cyx36 于 2007-11-4 20:50 發(fā)表
5 Z6 e6 m4 ^! Y6 K德瑪格是德國機械工業(yè)的代表,在國際輪式吊行業(yè)中可以算是老大了.和利勃海爾是一個級別的公司! j. F7 [0 C: G( N4 }; D
雖然現(xiàn)在被美國TEREX所收購,但是其地道的德國血統(tǒng)還是讓人贊嘆不已!
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( Q& a! E' @. Y+ B
; w: F( f8 e4 ]7 c. q上下車發(fā)動機是什么東西�,�,？
作者: herui1012    時間: 2007-11-24 23:33
看看這么多輪子，不知道哪位大俠能看出來這車有多重的呢
作者: chao529    時間: 2007-11-28 10:16
德瑪格是德國機械工業(yè)的代表,在國際輪式吊行業(yè)中可以算是老大了, ]1 T- d/ S) Q0 Y8 u! Z* R, w. D+ l
厲害,！
作者: lyc1900    時間: 2008-2-7 16:47
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 蒼龍    時間: 2008-6-20 21:15
上車發(fā)動機是起重機發(fā)動機（起吊部分,，主要是液壓系統(tǒng)驅(qū)動）。
- ?/ @" i& Y9 K$ W) `下車發(fā)動機是底盤發(fā)動機,，汽車行走驅(qū)動,。
作者: fanshanling    時間: 2008-6-21 15:24
是全路面的嗎？
作者: 左翼    時間: 2008-6-22 18:44
支持國產(chǎn)�,。,。�
作者: fanshanling    時間: 2008-6-26 19:07
履帶吊沒有汽車起重機的可比性啊
: M7 T' G3 f3 j& }不能快速轉(zhuǎn)移工作地點啊
作者: 里奧    時間: 2008-7-6 22:04
牛人就是牛人,！國內(nèi)就一個徐工還可以,，但是還險些被老外買走了！
作者: dylan007    時間: 2008-8-24 15:25
最后一張圖片就是利勃海爾的LTM 11200-9.1
作者: 左翼    時間: 2008-8-24 19:23
德國人在港口起重機方面早就被中國人干跨了,，利勃海爾推出,，另一家被芬蘭公司收購
作者: 黃牛    時間: 2008-8-29 19:40
這個起重機的副駕駛室是不是行走的時候在后面 ，當工作的時候在轉(zhuǎn)到側(cè)面上�,�,？
作者: honghuzhonggong    時間: 2008-8-30 18:46
德國的機械斗是牛逼   連個起重機都造的跟蘇聯(lián)的白楊導(dǎo)彈一樣4 T. i2 V# {3 J) s7 `7 H
汗     最後兩張?zhí)貏e想白楊
作者: 黃牛    時間: 2008-8-31 19:08
德馬格是不是現(xiàn)在屬于特雷克斯啊
作者: sun0    時間: 2008-9-2 08:47
支持國產(chǎn)！�,�,！
作者: 戰(zhàn)神    時間: 2008-9-2 10:38
最近開了一門路念力老師的起重機金屬結(jié)構(gòu)的課，對起重機剛剛接觸,。
作者: 平凡世界    時間: 2008-9-6 15:14
好牛啊  不知這樣一部車得多少錢啊
作者: pyc    時間: 2008-9-6 17:27
世界輪式起重機還是利勃海爾比較強,咱們國家雖然產(chǎn)量大,但是起重機技術(shù)含量和性能,特別是大噸位起重機上,相差很遠
作者: 黃牛    時間: 2008-9-11 19:45
現(xiàn)在徐重已經(jīng)研制出400  500噸的全地面起重機了,，今年會在上海寶馬展上亮相。
作者: konghm    時間: 2008-9-26 16:02
德國的機械是強
作者: 張華鋒    時間: 2008-11-7 15:35
德馬格好樣的,！德國產(chǎn)品非常注重技術(shù)含量和質(zhì)量,！中國產(chǎn)品要加油！關(guān)鍵是中國企業(yè)現(xiàn)在很浮躁,，利益第一,，加上效率不高，沒時間來苦練內(nèi)功啊,！
作者: 福鳥天峰    時間: 2008-12-4 20:23
標題: 請問這啊有德馬格的技術(shù)工程師�,。�
請問這啊有德馬格的技術(shù)工程師�,�,？
作者: rexroth    時間: 2008-12-17 09:46
標題: 900噸算什么,我中華大國可生產(chǎn)1萬噸起重量的
900噸算什么,我中華大國可生產(chǎn)1萬噸起重量的
作者: 孤魂野鬼3093    時間: 2008-12-17 13:06
不錯,，好東西
作者: kiu2001    時間: 2008-12-17 17:14
具我所知這個好像不是最大的,目前最大的路面起重機是利勃海爾的LTM 11200-9.1
- }- i- f2 S" q
0 v. L, L( u$ X! l& p% a/ R- @( \8 j# q
絕對的利勃海爾 當然還有美國的GROVE
作者: zhexujun    時間: 2009-2-6 21:20
真是夠大的哦



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