機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題: 數(shù)控車床問題請教,！ [打印本頁]
作者: wtuyygykhn 時(shí)間: 2006-7-8 10:13
標(biāo)題: 數(shù)控車床問題請教,！
小弟初來報(bào)到,，就有許多問題了，真的麻煩大家啦,！不好意思哦,！
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問題1：請問數(shù)控車床有什么系統(tǒng),？什么系統(tǒng)最通用？有什么大的分別嗎,？我現(xiàn)在學(xué)的是980T和980TA的系統(tǒng),，如果對系統(tǒng)改變的適應(yīng)時(shí)間大概要多久？
& k: H8 _# Q4 ^; Z. S問題2：數(shù)控車床里邊的那個(gè)編碼器有什么用的,？我就只知道沒了它不能車螺紋,，還有別的用嗎？
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問題3：請問刀架的結(jié)構(gòu)是怎么樣的,？昨天晚上我就遇過刀架不停地轉(zhuǎn),，車久了就報(bào)警了，之后我把它拆了,，但是不知道里面的結(jié)構(gòu),，弄不好。
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問題4：大家可以幫忙編一個(gè)980的G76的實(shí)例出來的嗎,？因?yàn)槲疫�沒有用過,，具體格式都不清楚。以后有一批貨是車梯牙的,。,。
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問題5：機(jī)床的機(jī)械零點(diǎn)可以改變的嗎？剛買一臺新機(jī)（980TA）,，車較短的零件時(shí)不能對刀,，原因是刀補(bǔ)數(shù)值己經(jīng)超過999，輸入刀補(bǔ)時(shí)沒反應(yīng),！
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以上五個(gè)問題,，還望大家?guī)蛶兔Γ驗(yàn)槎际羌敝鉀Q的,，先謝謝知位！
作者: 天氣 時(shí)間: 2006-7-9 16:43
標(biāo)題: Re: 數(shù)控車床問題請教,！
對數(shù)控車我不是很懂,，幫你頂一下，數(shù)控車的高手該上場了
& Y M, A6 b6 l! U: T至于編碼器,，在這里起的作用應(yīng)該是檢測反饋電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù),，間接控制車螺紋的進(jìn)程。
作者: chenfeng01518 時(shí)間: 2006-7-11 11:49
標(biāo)題: Re: 數(shù)控車床問題請教,！
各個(gè)廠家生產(chǎn)的數(shù)控機(jī)床的各個(gè)組件,所用的系統(tǒng)都是不同的,只有根據(jù)廠家提供的說明和圖紙才能了解其結(jié)構(gòu),性能.
作者: a13058637792 時(shí)間: 2006-7-11 12:10
標(biāo)題: Re: 數(shù)控車床問題請教,！
我用過西門子和凱恩帝的數(shù)控車床系統(tǒng)!對于980系統(tǒng)不是很熟悉,如果你一個(gè)系統(tǒng)搞懂了,一般換個(gè)系統(tǒng)的適應(yīng)時(shí)間不會(huì)很長的,就象西門子系統(tǒng)與凱恩帝系統(tǒng),兩個(gè)系統(tǒng)還是有一定的區(qū)別的,包括一些G指令(包括循環(huán)指令),刀補(bǔ)等等都有些不同!但原理懂了,換了系統(tǒng),只要看看說明書,再結(jié)合實(shí)際操作一下,基本上就會(huì)了!8 {* S: k! {4 J+ R6 j
關(guān)于零點(diǎn)的問題,好象980系統(tǒng)和凱恩帝系統(tǒng)一樣,都是采用浮動(dòng)原點(diǎn)的,不管在什么位置都可以把原點(diǎn)位置清零的,這樣以后機(jī)床的原點(diǎn)就是你清零了的地方了!
# h+ p% J' n. w( n有關(guān)980系統(tǒng)的問題,你還可以到數(shù)控技術(shù)版塊請教一下宋老師!
作者: huanglg 時(shí)間: 2006-10-3 10:23
標(biāo)題: Re: 數(shù)控車床問題請教！
系統(tǒng)比較多,國外的西門子的和發(fā)那科的系統(tǒng)用的多些,不過每個(gè)系統(tǒng)區(qū)別不是很大
作者: 飛虎119 時(shí)間: 2006-10-3 12:32
標(biāo)題: Re: 數(shù)控車床問題請教,！
1,、高檔機(jī)床常用的數(shù)控系統(tǒng)為西門子（德國）或發(fā)那科（日本）,，普及性的也以西門子、發(fā)那科為主,，國產(chǎn)的占小部分,，這些都是伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的。電機(jī)上配的編碼器分增量編碼器（相對位置編碼器）和絕對位置編碼器兩種,，用增量編碼器的需要在機(jī)床送電后先“回零”,，絕對編碼器的則送電后就可運(yùn)行程序使用。再向下就是簡易數(shù)控機(jī)床,，原來以步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)為主,，現(xiàn)在也有不少向國產(chǎn)低檔伺服系統(tǒng)轉(zhuǎn)變。步進(jìn)系統(tǒng)大部分不需要回零,，默認(rèn)開機(jī)位置為零點(diǎn),，可以在任何位置設(shè)為零點(diǎn)。. u9 c( L; v5 T0 p( T
/ _4 l+ p6 k! k: I G5 z+ C2 X 常見的低檔數(shù)控系統(tǒng)其基本原理是相同的,，不同的是僅僅是操作界面而已,，很好轉(zhuǎn)變適應(yīng)的。高檔數(shù)控系統(tǒng)的功能區(qū)別很大,，需要系統(tǒng)學(xué)習(xí)或仔細(xì)研究說明書后才能使用,。8 }8 G# a% h# e+ [7 n8 y4 e* e9 b
" t, }' R" T6 e4 l% i2、主軸編碼器就是給系統(tǒng)反饋主軸轉(zhuǎn)速的,，除用于加工螺紋外,，恒線速加工時(shí)也必須有。3 w9 I9 {1 d" K; d/ m. H" {
# H, w9 n G6 a5 e2 \8 _3,、刀架分多種,，簡易的四方刀架、液壓刀塔,、伺服刀塔,、立式、臥式,、動(dòng)力刀塔等等多種不同結(jié)構(gòu)形式,，簡易的四方刀架多是靠霍爾開關(guān)發(fā)信，端齒盤縮緊的,。
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- T- W. @* P3 m6 G5,、機(jī)械零點(diǎn)可以靠移動(dòng)零位限位開關(guān)而改變，但除非專業(yè)人員建議不要移動(dòng),。
作者: 我在飛 時(shí)間: 2006-10-3 22:57
標(biāo)題: Re: 數(shù)控車床問題請教,！
980是廣東出的數(shù)控系統(tǒng),不同的系統(tǒng)代碼不同,編程大多相同.
\9 I% r6 ?0 H1 F編碼器是檢測主軸轉(zhuǎn)數(shù)的,為Y軸提供同步信號.
$ L1 H# O0 L& _電動(dòng)刀架結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,最好請專業(yè)人員維修,從頂部圓蓋拆起.5 P7 G6 o9 Q* A
機(jī)械零點(diǎn)可以改變,在車削較短零件時(shí),可將機(jī)械限位向進(jìn)給箱方向移動(dòng),但不能超程,以防編程錯(cuò)誤時(shí)造成撞車事故." g( i" m; K& q# }3 {. V( G5 y
還是給你傳個(gè)說明自己詳細(xì)看看吧.
作者: 我在飛 時(shí)間: 2006-10-3 22:58
標(biāo)題: Re: 數(shù)控車床問題請教！
又沒上去.再來一遍,哈哈..
作者: YJJ-XWL 時(shí)間: 2006-12-25 19:38
標(biāo)題: Re: 數(shù)控車床問題請教,！
我怎么才能找到980系統(tǒng)的仿真軟件
作者: liaojianjian12 時(shí)間: 2006-12-25 20:03
標(biāo)題: Re: 數(shù)控車床問題請教,！
我怎樣才能學(xué)好車床啊
作者: alex203z 時(shí)間: 2007-1-5 23:21
標(biāo)題: Re: 數(shù)控車床問題請教,！
我用過的數(shù)控系統(tǒng)有國外的西門子、法那科,、大隈,，國內(nèi)的北京凱恩蒂
作者: cdvlzy 時(shí)間: 2007-1-11 15:54
標(biāo)題: Re: 數(shù)控車床問題請教！
其實(shí)能會(huì)法那科和西門子,和中國的華中系統(tǒng)就已經(jīng)不錯(cuò)了,起碼可以隨便拿個(gè)幾千個(gè)大洋一個(gè)月沒有問題的,我QQ群:13975201 ,有這一行的朋友可以來和我們一起討論
作者: wenyun 時(shí)間: 2007-1-11 22:55
標(biāo)題: Re: 數(shù)控車床問題請教,！
1 樓主你好,，數(shù)控系統(tǒng)有好多中，我用的都的國產(chǎn)的,，在我們這里是980和凱恩帝的比較常用,，我個(gè)人覺得還是凱恩帝的好用。你會(huì)了一種在去做別的系統(tǒng)適應(yīng)起來應(yīng)該比較快,，只要注意對刀的區(qū)別和有個(gè)別G指令的不同之外其他編程都差不多的,。
+ h* Q' Z: e- C$ K$ n$ `# m2 我們用的都是屬抵擋的數(shù)控幾床（我是這么認(rèn)為的），編碼器在這類機(jī)床中也就是車螺紋和恒線速用的上,，但如果是無級變速的就必須要編碼器,。
2 H# Y+ h2 S p3 我估計(jì)你用的機(jī)床配的刀架是常州產(chǎn)的四方刀架，它里面的結(jié)構(gòu)你看一下說明書應(yīng)該有介紹的,，里面也不是很復(fù)雜,，你拆的時(shí)候要記住里面的零件安裝順序，還有就是對應(yīng)的刀號線不要接錯(cuò)了,，刀架不停的轉(zhuǎn)可能是霍鋼磁針錯(cuò)位了系統(tǒng)找不到對應(yīng)的刀號,。
. F! c) n `& \第4第5個(gè)問題不能回答你我身邊沒有980的說明書，我也沒用過980系統(tǒng),，你挑螺紋還是不要用循環(huán)的好,，因?yàn)槟悴皇呛苁炀殹２荒軐Φ犊赡苁悄銍?yán)重超程過,，在沒辦法的情況下你可以反向超程把刀補(bǔ)直補(bǔ)回來,。也可以把系統(tǒng)關(guān)掉用手轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠補(bǔ)回來，具體怎么做你自己想一下,。
作者: ythqqwk 時(shí)間: 2007-2-9 20:28
標(biāo)題: Re: 數(shù)控車床問題請教,！
刀架轉(zhuǎn)位不停是發(fā)信部分出了問題，霍爾元件或編碼器出了問題,，你可以檢查一下接線有沒有問題，再用表測一下發(fā)信元件,，壞了換一個(gè)新的就可以解決,。
作者: dxfzr 時(shí)間: 2007-4-17 12:10
標(biāo)題: Re: 數(shù)控車床問題請教！
11樓的朋友你用過大隈的數(shù)控系統(tǒng),，能不能發(fā)點(diǎn)資料來小弟學(xué)習(xí)哈,。急,，因?yàn)榇沧玉R上就要到了，灑子樣子的系統(tǒng)都不知道呢
: r4 X+ r: _8 a. M十分感謝,！
( ~) B, I; }% j! K* ~+ [
1 u% r( z5 F/ j! e7 m郵箱：[email protected]
作者: 7185751 時(shí)間: 2007-10-30 15:48
標(biāo)題: 請教請教
那個(gè)大哥 幫小弟一下說一下 北京凱恩蒂系統(tǒng) 的對刀一共有幾種方法啊 ,？？,？我的那個(gè)怎么對不上刀呢 ,？？,？,？仔細(xì)的說一下方法 ！�,。,。。,。,。。,�,！ 不勝感激
作者: 7185751 時(shí)間: 2007-10-30 15:54
那個(gè)大哥 幫小弟一下說一下 北京凱恩蒂系統(tǒng) 的對刀一共有幾種方法啊 ？,？,？我的那個(gè)怎么對不上刀呢 ？,？,？？仔細(xì)的說一下方法 �,。,。。,。,。。,。,。� 不勝感
作者: 李新雷 時(shí)間: 2007-11-7 19:52
怎么保證產(chǎn)品質(zhì)量,？,？？,？,？
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