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標(biāo)題: 減壓閥為什么要并聯(lián)一單向閥? [打印本頁]

作者: 蕭蕭天竹 時(shí)間: 2007-11-28 21:28
標(biāo)題: 減壓閥為什么要并聯(lián)一單向閥?
減壓閥為什么要并聯(lián)一單向閥?
這是為什么?減壓閥是單向減壓的嗎?

作者: 金楓液壓 時(shí)間: 2007-11-29 07:13
理解基本正確。并聯(lián)單向閥的減壓閥就叫單向減壓閥,。

作者: 旗手 時(shí)間: 2007-11-29 12:47
正向減壓,，反向通過單向閥回流順暢。

作者: 蕭蕭天竹 時(shí)間: 2007-11-29 20:54

原帖由 金楓液壓 于 2007-11-29 07:13 發(fā)表 , q, d: l. }+ v7 \- P* v0 n
理解基本正確,。并聯(lián)單向閥的減壓閥就叫單向減壓閥,。

那普通減壓閥是雙向減壓了?兩個(gè)方向都可以減壓嗎?

作者: 軸研小草 時(shí)間: 2007-11-29 21:35
期待大家的詳細(xì)講解。對穩(wěn)壓有沒有作用,？

作者: 靜悟緣 時(shí)間: 2007-11-29 23:10
減壓閥分直動式和先導(dǎo)式兩種,。直動式結(jié)構(gòu)簡單，動做可靠,，恒定壓力靠彈簧力確定,，減壓后的壓力較先導(dǎo)式的差。先導(dǎo)式又分定值和定差兩種,。一般情況下,，減壓閥是指定值減壓閥，它是靠閥口阻尼縫隙大小來控制壓力,，穩(wěn)定性有定壓精度決定,。根據(jù)不同需要與單向閥并聯(lián)，使反向油液不受阻尼縫隙影響,，通過單向閥流回油箱,，實(shí)現(xiàn)單向減壓。與節(jié)流閥串聯(lián)，可以保證節(jié)流閥前,、后壓力差為恒定,，從而保證流過節(jié)流閥的流量不隨負(fù)載的變化而變化。

作者: 金楓液壓 時(shí)間: 2007-11-30 08:08

原帖由 蕭蕭天竹 于 2007-11-29 20:54 發(fā)表 ' X& B, f) p/ W

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% R1 x7 p, I9 I那普通減壓閥是雙向減壓了?兩個(gè)方向都可以減壓嗎?

為了增加對這個(gè)問題的認(rèn)識,，建議您反接一下試試,，看是什么效果？您就會記住這個(gè)閥的用法了,。

作者: enan 時(shí)間: 2007-11-30 11:01
減壓閥的減壓口是常開的,，如果沒有單向閥油液反向流動時(shí)會有節(jié)流的作用，影響速度,，所以要加單向閥,。以上是自己的理解

作者: 鄧達(dá) 時(shí)間: 2007-11-30 20:03
enan的想法基本是錯(cuò)誤的,不要在意啊~~減壓閥的減壓口也可以是常閉的
bhp的論述中有不正確之處,首先您忘記了它們兩者是并聯(lián),所以不存在回油箱的問題.另外只有外控定差減壓閥才有穩(wěn)流作用.我覺得其作用應(yīng)當(dāng)是防止反向時(shí)壓力過高,損壞系統(tǒng),作用相當(dāng)于三通減壓閥.

作者: 靜悟緣 時(shí)間: 2007-12-1 00:31
9樓的朋友，我不知你的以上觀點(diǎn)是哪來的,。減壓閥與單向閥并聯(lián)實(shí)現(xiàn)單向減壓的原理是（最基本的應(yīng)用舉例）：當(dāng)換向閥（兩位四通）右位工作時(shí),，高壓油自換向閥經(jīng)減壓閥后進(jìn)入液壓缸右腔，左腔回油,；當(dāng)換向閥處于常態(tài)時(shí),，高壓油經(jīng)換向閥直接進(jìn)入左腔，右腔的油經(jīng)單向閥和換向閥流回油箱,。在使用中,，常把兩個(gè)閥做成一體稱為復(fù)合閥。定差減壓閥不管進(jìn)口壓力怎樣變化,，總是使進(jìn),、出口壓力差保持一個(gè)常數(shù)。穩(wěn)流是靠流量控制閥控制,。

作者: djdlw 時(shí)間: 2008-1-4 10:32
同意鄧工程師看法,，有三通減壓閥不并連單向閥的。

作者: 搬大象的小螞蟻 時(shí)間: 2008-1-4 15:28
并聯(lián)單向閥是為了正向減壓反向流通更好
沒有單向閥反向時(shí)流量曲線不好
一般在要求有被壓的情況下用
與節(jié)流閥并聯(lián) 起到調(diào)速閥的功效

作者: 封存不了的愛 時(shí)間: 2012-6-23 19:15
等待正解,，

作者: k611526 時(shí)間: 2012-6-24 19:38
這個(gè)單向閥的方向和減壓閥是相反的,，正向流通時(shí)減壓閥起作用，反向流通時(shí)單向閥打開

作者: 成永 時(shí)間: 2012-6-24 20:00
個(gè)人理解,，普通減壓閥反向油路能不能打開呢,？

作者: jidianweixiu 時(shí)間: 2012-6-24 22:22
不帶單向閥的減壓閥反向亦能打開，會有節(jié)流,，（氣壓上有試過）,，理論上講減壓閥應(yīng)是常開的，另還需有內(nèi)泄口,。

作者: 南京貝奇爾 時(shí)間: 2012-6-28 15:28
油液在減壓閥中時(shí)不可以倒流的,，減壓閥并聯(lián)單向閥是為了防止由于系統(tǒng)突然停止工作而引起的液壓倒流,。

作者: 封存不了的愛 時(shí)間: 2012-6-28 20:48

成永發(fā)表于 2012-6-24 20:00
7 p5 V7 S3 S" `+ `( N個(gè)人理解，普通減壓閥反向油路能不能打開呢,？

減壓閥是有常開的正反都可以

作者: 鐵木三郎 時(shí)間: 2012-6-28 21:27
減壓閥當(dāng)然不能雙向減壓

作者: 成永 時(shí)間: 2012-6-28 22:11
探討

作者: dugufeng17 時(shí)間: 2012-7-27 22:53
學(xué)習(xí)中。,。,。。

作者: 郭山 時(shí)間: 2012-7-31 15:49
減壓閥,，正向減壓,，反向則起到溢流的作用，加單向閥是去掉反向溢流的作用,，達(dá)到常壓回油的效果,。減壓閥的符號反過來，就是一溢流閥,，不知理解對否,，這種情況我用過。

作者: world充滿愛 時(shí)間: 2013-2-23 16:26
在某種情況下,，可用來增大回路背壓,，用作平衡閥，防止油缸自降,。

作者: 郭婷gr 時(shí)間: 2013-3-2 15:17

靜悟緣發(fā)表于 2007-11-29 23:10 減壓閥分直動式和先導(dǎo)式兩種,。直動式結(jié)構(gòu)簡單，動做可靠,，恒定壓力靠彈簧力確定,，減壓后的壓力較先導(dǎo)式的差 ...

解釋得很好啊

作者: 郭婷gr 時(shí)間: 2013-3-2 15:26

金楓液壓發(fā)表于 2007-11-30 08:08 為了增加對這個(gè)問題的認(rèn)識，建議您反接一下試試,，看是什么效果,？您就會記住這個(gè)閥的用法了。

到底是什么作用啊,，求真相

作者: ouyanghai 時(shí)間: 2013-3-2 22:19
單向減壓閥最直接,。

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