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標(biāo)題: 調(diào)心滾子軸承和圓錐滾子軸承說明 [打印本頁]

作者: LGLVZHIYONG    時間: 2007-12-1 09:45
標(biāo)題: 調(diào)心滾子軸承和圓錐滾子軸承說明
調(diào)心滾子軸承的說明
; @/ L5 d  q, P+ q調(diào)心滾子軸承在有二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間,,裝配有鼓形滾子的軸承。' h  S4 [# z. Z
外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致,,所以具有與自動調(diào)心球軸承同樣的調(diào)心功能,。在軸、外殼出現(xiàn)撓曲時,,可以自動調(diào)整,,不增加軸承負(fù)擔(dān)。調(diào)心滾子軸承,,可以承受徑向負(fù)荷及二個方向的軸向負(fù)荷,。徑向負(fù)荷能力大,適用于有重負(fù)荷,、沖擊負(fù)荷的情況,。內(nèi)圈內(nèi)徑是錐孔的軸承,可直接安裝,�,;蚴褂镁o定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上,。保持架使用鋼板沖壓保持架,、聚酰胺成形保持架及銅合金車制保持架。
6 D1 N& i/ a% W, {調(diào)心滾子軸承可承受較大的徑向載荷,同時也能承受一定的軸向載荷,。該類軸承外圈滾道是球面形,故具有調(diào)心性能,,當(dāng)軸受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對傾斜不超過2.5°時,,軸承仍能工作。
6 h; i7 Y; H* s; a, E1 O' n0 Z- L/ m( |調(diào)心滾子軸承內(nèi)孔有圓柱形和圓錐形兩種,。圓錐形內(nèi)孔的錐度為11 2130,。為了加強(qiáng)軸承的潤滑性能,在軸承外圈上加工環(huán)形油槽和三個均布的油孔,。
! ]8 g5 G2 u# v' J/ s1 ~7 k" @2 t調(diào)心滾子軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷,,廣泛應(yīng)用于冶金、軋機(jī),、礦山,、石油、造紙,、水泥,、榨糖等行業(yè)。32370 調(diào)心滾子軸承有兩列對稱的球面滾子可在外圈的凹球面滾道任意調(diào)心,。這樣就可以補(bǔ)償在軸彎曲變形后與軸承安裝部位形成的同心度誤差,。這種軸承承受徑向負(fù)荷,雙向軸向負(fù)荷及其合成負(fù)荷的能力較大,,適用于在低速及中速下承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷的場合,。* R) m+ c6 q5 V) C% Y5 h3 q
圓錐滾子軸承說明
  U% Z+ D8 q* V: S6 x2 M圓錐滾子軸承主要承受以徑向為主的徑、軸向聯(lián)合載荷,。軸承承載能力取決于外圈的滾道角度,,角度越大承載能力越大。該類軸承屬分離型軸承,,根據(jù)軸承中滾動體的列數(shù)分為單列,、雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承游隙需用戶在安裝時調(diào)整,;雙列和四列圓錐滾子軸承游隙已在產(chǎn)品出廠時依據(jù)用戶要求給定,,不須用戶調(diào)整。
作者: 蕭蕭天竹    時間: 2007-12-12 18:46
關(guān)于調(diào)心滾子軸承和圓錐滾子軸承,所承受的徑向載荷是否大于軸向載荷?
作者: 一兩酒    時間: 2007-12-12 22:18
調(diào)心滾子軸承所受的徑向力一般要求大于軸向力,,否則會產(chǎn)生極為強(qiáng)烈的"斜楔"效應(yīng).
2 X6 v8 i! t5 J4 Q; R. X圓錐滾子軸承所受的徑向力/軸向力之比和錐角有關(guān),,小錐角的,比值大,,大錐角的,,比值小,一般大于1,也有某些工況小于1的.
3 P4 O9 O3 M0 N( N: a3 c但是注意:有一種軸承和調(diào)心滾子軸承相似:推力調(diào)心滾子軸承,,它的軸向承載能力在同尺寸軸承里是最強(qiáng)的.它的軸向承載能力遠(yuǎn)大于徑向承載能力.
作者: desmond    時間: 2007-12-16 21:06
標(biāo)題: 回復(fù) 3# 的帖子
1 調(diào)心軸承軸向力應(yīng)該不大于徑向力的1/3是比較合適的,,調(diào)心軸承適用于徑向力為主的情況,而且轉(zhuǎn)速不宜很高,,因為從軸承結(jié)構(gòu)上可以看出調(diào)心軸承是摩擦很大(不僅面積大,,最關(guān)鍵在于無法做到純滾動,肯定有滑動)' O* a; r) h: n2 b: K
2 圓錐軸承非常適合復(fù)合載荷的情況,,沒有嚴(yán)格的比例限制,。但是對于雙列圓錐和四列圓錐,也是要注意軸向力問題的,。. C) l* Q' Q) f1 M! M! n6 H

- e  _% c: [7 x至于推力調(diào)心軸承,,既然說是“推力”了當(dāng)然以軸向力為主,不過加工復(fù)雜,,比較貴,,在一些輪船的變速箱設(shè)計里常常見到。




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