亚洲欧美日韩国产一区二区精品_亚洲国产精品一区二区动图_级婬片A片手机免费播放_亚洲国产成人Av毛片大全,男女爱爱好爽好疼视频免费,中文日韩AV在线,无码视频免费,欧美在线观看成人高清视频,在线播放免费人成毛片,成人网站在线视频A片 ,亚洲AV成人精品一区二区三区

機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 沖床沖力的計(jì)算方法----求教 [打印本頁]

作者: 天上人間 時(shí)間: 2007-12-20 10:52
標(biāo)題: 沖床沖力的計(jì)算方法----求教
請高人指點(diǎn):沖床的沖力計(jì)算方法.
我們現(xiàn)在使用的沖床一般用多少噸位來說明該沖床的沖壓能力,比如25噸,35噸等等.本人愚昧,按電機(jī)的功率,轉(zhuǎn)換為動(dòng)力,或按沖頭的勢能轉(zhuǎn)換為沖力,一直都無法計(jì)算出沖床的沖壓能.
今特地請教哪方高人能指點(diǎn)迷津,不勝感激!

作者: 小鉗工 時(shí)間: 2007-12-20 21:24
25噸,35噸的太小吧,我們廠有臺JB23-80的沖床,我只知道是80噸的沖力,怎么算的我也不知道,型號的含義我也不是很清楚

作者: 氣壓機(jī) 時(shí)間: 2007-12-21 22:25
1,沖裁力計(jì)算公式：P=K*L*t*τ
P——平刃口沖裁力（N);
t——材料厚度(mm);
L——沖裁周長(mm);
τ——材料抗剪強(qiáng)度(MPa);
K——安全系數(shù),，一般取K=1.3.

沖剪力計(jì)算公式：F=S*L*440/10000
S——工件厚度
L——工件長度
一般情況下用此公式即可,。

作者: 李海飛 時(shí)間: 2007-12-22 09:48
K——安全系數(shù),，一般取K=1.3,，但我有時(shí)不明,，為什么有些職業(yè)院校的教科資料是選用K=1,，
而有些模具師傅設(shè)計(jì)時(shí)居然用K=0,。8

作者: 天上人間 時(shí)間: 2007-12-22 16:19
那好像是適用于模具的計(jì)算方法吧,我要的是沖床噸位計(jì)算方法.
有人知道嗎?請不吝賜教!

作者: 李海飛 時(shí)間: 2007-12-22 16:39
以我的理解這個(gè)電機(jī)的功率,轉(zhuǎn)換為動(dòng)力,或按沖頭的勢能轉(zhuǎn)換為沖力,都不是決定沖床噸位的沖壓能力的主要因素,，決定沖床的沖壓能的沖床的慣性輪（儲能器）,。不知對否,。

作者: 李海飛 時(shí)間: 2007-12-22 16:41
呵，打錯(cuò)字,，應(yīng)“決定沖床的沖壓能的是沖床的慣性輪（儲能器）,�,！�

作者: 浪卷云 時(shí)間: 2007-12-22 19:19
今天我仔細(xì)看了一下沖床的結(jié)構(gòu)：發(fā)現(xiàn)在整個(gè)動(dòng)力的傳動(dòng)系統(tǒng)中有兩個(gè)很大的齒輪（更正一下：一個(gè)是帶輪，一個(gè)是齒輪）,，當(dāng)離合器分開的時(shí)候,，沖頭停止，齒輪系統(tǒng)正常運(yùn)行,，當(dāng)離合器合上的時(shí)候,，齒輪系統(tǒng)帶動(dòng)偏心軸旋轉(zhuǎn)，沖頭工作,。大家可以想想,，如果當(dāng)離合器閉合的瞬間，電機(jī)的皮帶突然消失了,，沖頭是不是也會突然停止呢,？答案顯然是不會的，因?yàn)檎麄€(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)還存在著轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,，這個(gè)能量會使沖頭繼續(xù)工作,，說到這里，大家應(yīng)該知道為什么會有2個(gè)特大的齒輪了吧,，目的就是為了增大系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量來克服沖壓時(shí)候的阻力,。個(gè)人認(rèn)為沖床的噸位應(yīng)該由整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量決定。

離合器閉合以后,，在沖頭向下運(yùn)行的過程中,，齒輪系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速、能量必然降低,，所以電機(jī)的主要任務(wù)就是要在一定時(shí)間內(nèi)恢復(fù)齒輪系統(tǒng)的能量,。當(dāng)然對沖頭克服阻力也是有一定作用的。

個(gè)人觀點(diǎn),，請專家點(diǎn)評,。
轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)形成的能量不知道用哪個(gè)術(shù)語了，文中如誤用也懇請各位指正,。

[ 本帖最后由浪卷云于 2007-12-22 21:22 編輯 ]

作者: 山東JOE 時(shí)間: 2007-12-25 08:25
還要考慮沖床的行程,，公稱力是指在下死點(diǎn)的范圍內(nèi)，一般是
12度以內(nèi),。

作者: LIAOYAO 時(shí)間: 2007-12-25 12:10
1.壓力機(jī)滑塊下滑過程中的沖擊力就是壓力機(jī)的壓力,。壓力的大小隨滑塊下滑的位置不同，也就是隨曲柄旋轉(zhuǎn)的角度不同而不同,。
2.壓力機(jī)的公稱壓力----我國規(guī)定滑塊下滑到距下極點(diǎn)某一特定的距離Sp（此距離稱為公稱壓力行程,，隨壓力機(jī)不同此距離也不同,，如JC23-40規(guī)定為7mm,JA31-400規(guī)定為13mm,，一般約為（0.05～0.07）滑塊行程）或曲柄旋轉(zhuǎn)到距下極點(diǎn)某一特定角度α（此角度稱為公稱壓力角,，隨壓力機(jī)不同公稱壓力角也不相同）時(shí)，所產(chǎn)生的沖擊力稱為壓力機(jī)的公稱壓力,。
3.壓力機(jī)作功量的計(jì)算: E=P*h＋PB*hB＋PD*S/KD
式中：
E——壓力機(jī)需產(chǎn)生的最大作功量,，J；
P——公稱力(雙動(dòng)為內(nèi)滑塊公稱力),，N,；
h——壓力行程(雙動(dòng)為內(nèi)滑塊壓力行程)，m(一般取h=0.013～0.015m,或由用戶所需規(guī)定),；
PB——外滑塊的公稱力,，N；
hB——外滑塊的壓力行程,，m(一般取hB=0.006m,，或由用戶所需規(guī)定)；
PD——?dú)鈮|力,，N,；
KD——?dú)鈮|能力系數(shù)(一般取KD＝6)；
S——滑塊行程(雙動(dòng)為內(nèi)滑塊行程),，m,。

作者: 天上人間 時(shí)間: 2007-12-25 16:40
哪里有沖床這方面的資料可以查閱?
各位同行有沒有可以共亨的資料上傳一份?
謝謝!

作者: 李海飛 時(shí)間: 2007-12-25 17:32
一個(gè)最直接的方法,可以到?jīng)_床的出售部市部去要沖床資料.

作者: 山東JOE 時(shí)間: 2007-12-26 09:11
有關(guān)于壓力機(jī)設(shè)計(jì)的書，可到書店查,。

作者: ykdysp 時(shí)間: 2007-12-26 09:46
標(biāo)題: 沖床
一般把機(jī)械壓力機(jī)叫做沖床
按機(jī)身結(jié)構(gòu)分開,、閉式
按偏心數(shù)目分單點(diǎn)、雙點(diǎn),、四點(diǎn)
按滑塊數(shù)目分單動(dòng),、雙動(dòng)、多工位等
按行程次數(shù)分為普通,、高速
所說的多少噸沖床就是在工稱壓力行程時(shí)的噸位,，按飛輪(機(jī)械波儲能器)能量而定的，如不安裝飛輪電機(jī)會大幾倍

作者: 天上人間 時(shí)間: 2007-12-27 09:10
沖床的噸位與行程,、飛輪轉(zhuǎn)速,、電機(jī)功率之間有著怎樣的聯(lián)系呢？
按一般常識,，噸位越大,，飛輪轉(zhuǎn)速越低；同等噸位,，行程越大,，飛輪轉(zhuǎn)速越慢。
它們之間應(yīng)該怎樣去換算確定它們最合理的搭配呢？
請指教!

作者: ykdysp 時(shí)間: 2007-12-27 12:36
一般1級傳動(dòng)的飛輪轉(zhuǎn)數(shù)就是壓力機(jī)行程次數(shù),，不是行程越大,，飛輪轉(zhuǎn)數(shù)越慢，這看訂單啦
行程與飛輪無關(guān),，行程次數(shù)與飛輪有關(guān),，電機(jī)有關(guān)。
如要新設(shè)計(jì)一臺通用壓力機(jī),，哪是個(gè)慢功夫,，合理不一定合適
不合理不一定不好
2級以上傳動(dòng)壓力機(jī)飛輪轉(zhuǎn)數(shù)一般是個(gè)定值，

作者: 天上人間 時(shí)間: 2007-12-28 17:33
附件是我做的沖床動(dòng)畫：
首先馬達(dá)帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn),，然后離合器的剎車片與飛輪貼合,，離合器跟著旋轉(zhuǎn)，離合器帶動(dòng)偏心軸旋轉(zhuǎn),，偏心軸帶動(dòng)滑塊做上下沖壓運(yùn)動(dòng),，最后離合器剎車片與飛輪脫離，飛輪空轉(zhuǎn),，離合器停止,，滑塊也停止沖壓。
滑塊1分鐘的行程次數(shù)總有個(gè)最高值,，訂單也要根據(jù)沖床的能力來接,。滑塊的行程次數(shù)與行程,，飛輪的慣量,，馬達(dá)的功率等之間有換算方法嗎？
如果我是客戶,，我當(dāng)然是希望行程次數(shù)越快越好了,，但是我們能做到嗎？

另據(jù)我了解,，目前在做的同樣產(chǎn)品當(dāng)中,，日本快的能達(dá)到2500次/分鐘，而我們（包括臺灣,，大陸）最快也只有1000次/分鐘左右,。

作者: ykdysp 時(shí)間: 2007-12-29 08:10
行程次數(shù)，與設(shè)計(jì)無關(guān)啦,，主要是動(dòng)態(tài)平衡的問題,，因?yàn)闊o論是偏心軸，偏心齒輪,，曲拐軸等,，在一個(gè)行程期間，動(dòng)態(tài)不平衡，小噸位一般帶付滑塊,，但付滑塊一般作成搖桿式,。在加上鑄造密度不均衡，加工找正偏差,，這不是一個(gè)單件動(dòng)平衡問題,，是個(gè)整機(jī)傳動(dòng)+滑塊系統(tǒng)動(dòng)平衡問題,，目前國外在熱模鍛方面能達(dá)到10000次/分(80年代,，清華、何德譽(yù)著)

作者: 天上人間 時(shí)間: 2007-12-29 21:09
沖床的噸位數(shù)該怎么確定呢,？
我個(gè)人的理解是飛輪的動(dòng)能,，E=1/2Jω^2
E--------------動(dòng)能
J--------------飛輪的慣性矩
ω-------------飛輪的角速度

不知我的理解是否正確，請指正,！

還有一個(gè)就是如何有效的選擇一個(gè)合適功率的馬達(dá)呢,？
是否是根據(jù)馬達(dá)傳遞到飛輪上的功率：
P=（Tω）/1000
P--------------功率
T---------------轉(zhuǎn)矩
ω---------------角速度
看飛輪上需要多大的扭力才能帶動(dòng)沖床運(yùn)動(dòng)？
滑塊等的重力產(chǎn)生扭力好確定,，但是磨擦力,，模具等產(chǎn)生的扭力該如何確定？
以前在學(xué)校學(xué)的理倫從來沒有在實(shí)踐中應(yīng)用,，請指教,！

作者: ykdysp 時(shí)間: 2007-12-31 08:31
知道用能量啦，自己學(xué)會反推,，就是飛輪一次聚集的能量能否滿足一次沖裁的能量,，如用連沖，就要計(jì)算第二個(gè)行程區(qū)間,，電機(jī)給飛輪聚集的能量,，是否滿足下次沖裁需要的能量。還要考慮電機(jī)的滑差率,，如果一次飛輪轉(zhuǎn)速降的過多,，大與電機(jī)能承受的范圍。

作者: ykdysp 時(shí)間: 2007-12-31 10:39
最簡單的方法就是去書店賣一本壓力機(jī)專業(yè)書,，或去圖書館借本,，具體公式我記不注啦，離開鍛壓廠4年啦........
我上學(xué)時(shí)也記不住公式,，哪東西記住也沒什么大用,，要學(xué)會查手冊及專業(yè)書籍.............................專業(yè)書上也是些經(jīng)驗(yàn)公式，現(xiàn)階段,，機(jī)械壓力行程次數(shù)越來越快,，原有公式是否還適用有待考慮......................................

作者: 天上人間 時(shí)間: 2008-3-19 17:16
我現(xiàn)在東莞，找了很多書店與圖書館都沒能找到有關(guān)沖床設(shè)備方面的資料，有的只是在五金模具資料里面一帶而過,，太淺顯,。有沒有哪位朋友在廣東見到過這方面的資料，請指點(diǎn),。謝謝,！

作者: 秋工 時(shí)間: 2008-3-19 19:05
3樓毛驢拉磨說的應(yīng)該是對的，不過普通公式好象要加一位數(shù)才對吧,！說的不對請糾正,。

作者: jucc 時(shí)間: 2008-3-19 20:35
沖剪力計(jì)算公式：F=T*L*440/10000 這是一般鐵板的式中:t為板厚L為要沖的周長

作者: 天上人間 時(shí)間: 2008-3-20 16:17
現(xiàn)在我知道沖床的沖力是指滑塊在公稱壓力行程內(nèi)的公稱壓力。只是這個(gè)公稱壓力行程怎么確定以及公稱壓力怎么計(jì)算還不清楚,，有哪位大俠知道請指教,，或者知道哪里能找到這方面的資料請告訴我，謝謝!

作者: zcxcamel 時(shí)間: 2008-4-18 16:58
標(biāo)題: 專業(yè)從事壓力機(jī)專業(yè)設(shè)計(jì)
本人專業(yè)從事高速壓力機(jī)設(shè)計(jì),！有多年工作經(jīng)驗(yàn),，并有成熟的技術(shù)，有意者可聯(lián)系交流,！QQ349880965

作者: 新新額 時(shí)間: 2012-11-24 22:56

浪卷云發(fā)表于 2007-12-22 19:19 0 g5 Z) q2 ~: L# n) G/ j4 _5 z- W
今天我仔細(xì)看了一下沖床的結(jié)構(gòu)：發(fā)現(xiàn)在整個(gè)動(dòng)力的傳動(dòng)系統(tǒng)中有兩個(gè)很大的齒輪（更正一下：一個(gè)是帶輪,，一個(gè) ...

大蝦說的對，我剛看到一本書,，書上說如果沖床的沖力大部分靠飛輪的慣性來獲得,，因?yàn)槿绻麊慰侩姍C(jī)的力的話，那電機(jī)的功率會好大,，一般沖床電機(jī)的功率為沖床噸位的0.1——0.2左右,。例如J31——125T沖床，沖床電機(jī)功率P（KW）=（0.1-0.2）*125,，如果有錯(cuò)請各位大蝦指教,。

作者: chenjian015 時(shí)間: 2012-12-8 14:12
蓄能器只是保壓作用，一般情況下里面都會沖4Mpa的氮?dú)?

歡迎光臨機(jī)械社區(qū) (http://giwivy.com.cn/)