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標(biāo)題: 液壓系統(tǒng)發(fā)熱淺析 [打印本頁(yè)]

作者: baboon9105 時(shí)間: 2007-12-26 14:34
標(biāo)題: 液壓系統(tǒng)發(fā)熱淺析
液壓系統(tǒng)油液發(fā)熱,、溫度高，會(huì)造成操作不靈活,、作業(yè)不連續(xù),、工作無(wú)力以及工作壓力降低等故障。現(xiàn)就液壓系統(tǒng)發(fā)熱原因及造成的危害和預(yù)防措施進(jìn)行如下簡(jiǎn)單的分析和探討,。
一,、油液發(fā)熱的原因
（１）油箱容積太小，散熱面積不夠,，未安裝油冷卻裝置,，或雖有冷卻裝置但其容量過(guò)小。
（２）按快進(jìn)速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng),，在工作時(shí)會(huì)有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱,。
（３）系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或因未設(shè)置卸荷回路，停止工作時(shí)油泵不能卸荷,，泵的全部流量在高壓下溢流，產(chǎn)生溢流損失而發(fā)熱,，導(dǎo)致油液發(fā)熱,。
（４）系統(tǒng)管路過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng),，彎曲過(guò)多，局部壓力損失和沿程壓力損失大,。
（５）元件精度不夠及裝配質(zhì)量差,，相對(duì)運(yùn)動(dòng)間的機(jī)械摩擦損失大。
（６）配合件的配合間隙太小,，或使用磨損后導(dǎo)致間隙過(guò)大,，內(nèi)、外泄漏量大,，造成容積損失大,，如泵的容積效率降低，發(fā)熱快,。
（７）液壓系統(tǒng)工作壓力調(diào)整得比實(shí)際需要高,。有時(shí)是因密封過(guò)緊，或因密封件損壞,、泄漏增大而不得不調(diào)高壓力才能工作,。
（８）氣候及作業(yè)環(huán)境溫度高，致使油溫升高,。
（９）選擇油液的粘度不當(dāng),，粘度大粘性阻力大，粘度太小則泄漏增大,，兩種情況均能造成油液發(fā)熱,。
二、溫度過(guò)高的危害
（１）使機(jī)械產(chǎn)生熱變形,，液壓元件中熱脹系數(shù)不同的運(yùn)動(dòng)部件因其配合間隙變小而卡死,，引起動(dòng)作失靈、影響液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)精度,，導(dǎo)致部件工作質(zhì)量變差,。
（２）使油的粘度降低，泄漏增加,，泵的容積效率和整個(gè)系統(tǒng)的效率會(huì)顯著降低,。由于油的粘度降低，滑閥等移動(dòng)部件的油膜變薄和被切破,，摩擦阻力增大,，導(dǎo)致磨損加劇。
（３）使橡膠密封件變形,，加速老化失效,，降低密封性能及使用壽命，造成泄漏,。
（４）加速油液氧化變質(zhì),，并析出瀝青物質(zhì),，降低液壓油的使用壽命。析出物堵塞阻尼小孔和縫隙式閥口,，導(dǎo)致壓力閥卡死而不能動(dòng)作,、金屬管路伸長(zhǎng)而彎典，甚至破裂等,。
（５）使油的空氣分離壓降低,，油中溶解空氣逸出，產(chǎn)生氣穴,，致使液壓系統(tǒng)工作性能降低,。
三、防治措施
（１）根據(jù)不同的負(fù)載要求,，經(jīng)常檢查,、調(diào)整溢流閥的壓力，使之恰到好處,。
（２）合理選擇液壓油,，特別是油液粘度，在條件允許的情況下,，盡量采用低一點(diǎn)的粘度以減少粘度摩擦損失,。
（３）改善運(yùn)動(dòng)件的潤(rùn)滑條件，以減少摩擦損失,，有利于降低工作負(fù)荷,、減少發(fā)熱。
（４）提高液壓元件和液壓系統(tǒng)的裝配質(zhì)量與自身精度,，嚴(yán)格控制配合件的配合間隙和改善潤(rùn)滑條件,。采用摩擦系數(shù)小的密封材料和改進(jìn)密封結(jié)構(gòu)，盡可能降低液壓缸的啟動(dòng)力,，以降低機(jī)械摩擦損失所產(chǎn)生的熱量,。
（５）增設(shè)必要的冷卻裝置。

作者: 人生絢麗 時(shí)間: 2015-2-20 22:02
很好,，這篇文章讓我們剛?cè)腴T的學(xué)習(xí)了很多

作者: zasdcfg 時(shí)間: 2015-2-22 22:13
請(qǐng)教液壓站發(fā)熱,，是泵的溢流閥壓力與出口電磁溢流閥壓力怎樣的關(guān)系才造成發(fā)熱

作者: 人生麥茬地 時(shí)間: 2015-3-1 11:57
我好像百度過(guò)。,。,。

作者: freebooter_13 時(shí)間: 2015-3-2 20:52

zasdcfg 發(fā)表于 2015-2-22 22:13
2 }4 z+ R: h3 J8 ~7 p5 K/ K; r請(qǐng)教液壓站發(fā)熱，是泵的溢流閥壓力與出口電磁溢流閥壓力怎樣的關(guān)系才造成發(fā)熱

一般是長(zhǎng)時(shí)間高壓大流量工作所至,，有可能是泵站的負(fù)載過(guò)大,，成溢流閥關(guān)系不大。建議在不工作時(shí)增加一個(gè)閥直接將主油路的油回油箱。

作者: yaozhe05 時(shí)間: 2015-3-9 10:09
學(xué)習(xí)了,，人才真多啊

作者: 兔斯子 時(shí)間: 2015-3-9 11:37
有幫助,，不錯(cuò)

作者: cqr123cqr 時(shí)間: 2015-3-13 15:56
受教了

作者: 夜太迷茫 時(shí)間: 2015-3-16 21:32
厲害人物

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