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標(biāo)題: 氣動量具可以互檢嗎,？ [打印本頁]

作者: sjkabc 時(shí)間: 2008-1-29 07:34
標(biāo)題: 氣動量具可以互檢嗎？
車間測量內(nèi)孔的氣動量具給廠里的品質(zhì)檢驗(yàn),，我發(fā)現(xiàn)他們是把我現(xiàn)場使用的校規(guī)來檢驗(yàn)量具,，然后又拿量具來測定校規(guī)，可以嗎,？那樣不是既當(dāng)裁判又當(dāng)運(yùn)動員嗎,？？我想是不是該找個(gè)三次元先矯正校規(guī)以后再拿校規(guī)校訂氣動量具?

作者: 揚(yáng)天測量 時(shí)間: 2008-1-29 07:42
你的思路是對的,，他們那樣只能檢測量具的重復(fù)性和短期穩(wěn)定性,，按照你的思路，至少要用不同尺寸的不少于三個(gè)的校對規(guī)來檢驗(yàn)量具,，而且校對規(guī)的尺寸是事先精密檢定好的,。至于是否用三次元校正，要看具體的三次元精度和校對規(guī)的精度是否匹配,，或者用其他的方法檢定校對規(guī)

[ 本帖最后由揚(yáng)天測量于 2008-1-29 07:47 編輯 ]

作者: 寶馬良車 時(shí)間: 2008-2-26 17:09
不大明白你說的,。量具的檢定必須高精度的檢測低精度的，氣動量儀要用微動臺架來檢定,；校對環(huán)規(guī)要用測長儀來檢定,；內(nèi)徑量表可以用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)規(guī)來標(biāo)定也可以用微米外徑千分尺來標(biāo)定（檢測圓柱形工件內(nèi)徑時(shí)不能用千分尺標(biāo)定）。

作者: 余風(fēng) 時(shí)間: 2008-3-25 22:22
沒有用過氣動量規(guī),，但三樓的說法是對的

作者: 瑞士丹青 時(shí)間: 2008-3-26 20:08
是�,。「呔刃Φ途�,！同意樓上的,！

作者: 寶馬良車 時(shí)間: 2008-3-27 11:06
這是常識啊,！不過還要謝謝各位的認(rèn)同,。

作者: 揚(yáng)天測量 時(shí)間: 2008-3-27 12:15
各位說的一般性原則當(dāng)然沒問題,，樓主的問題屬于特殊場合，一般性原則可以解決,，也有變通用其他方法滿足他要求的途徑

作者: 吟嘯徐行 時(shí)間: 2008-9-25 09:05
高精度校對低精度,一般原則上的校驗(yàn)沒問題

但有的時(shí)候也要用到對比,，特殊情況下

舉例圓度儀的同軸度校正實(shí)際上用的就是比對，做2個(gè)繆誤差的同軸度基準(zhǔn)快已經(jīng)很好了（200mm-300mm長的）
做更精確的也不現(xiàn)實(shí),，或者換其他的檢測方法也比較麻煩

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