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標題: 機械設計名詞術語中英文對照表(3) [打印本頁]

作者: 閃電驚虹    時間: 2008-2-21 11:39
標題: 機械設計名詞術語中英文對照表(3)
鍵槽 keyway2 K" q# n0 W% Q, L* Y0 U
交變應力 repeated stress
. ]5 q* ^) Y4 }& p( V8 c交變載荷 repeated fluctuating load
- }& w6 W1 y9 I# v# s交叉帶傳動 cross-belt drive$ n" s/ t& f/ I9 \; y4 m/ y! W
交錯軸斜齒輪 crossed helical gears
1 K5 D! H% i6 A5 s膠合 scoring
0 O. T5 G9 i& O, p2 _角加速度 angular acceleration3 |4 C1 z( l) R5 z: }1 j; s: Y
角速度 angular velocity
8 V! h" H) `) t- i3 G7 M+ V角速比 angular velocity ratio$ A0 _0 A" q6 V" M: W2 P# l2 R
角接觸球軸承 angular contact ball bearing
0 z+ B0 u3 J( E$ `, F' R. Q1 j# z角接觸推力軸承 angular contact thrust bearing7 _4 ^3 n! k+ D6 T$ h* W' R
角接觸向心軸承 angular contact radial bearing
0 c( ]8 K, h' b! r8 G2 Y角接觸軸承 angular contact bearing: \& {$ Q6 c5 l0 I) M! ~  r
鉸鏈,、樞紐 hinge
" z; `4 |$ v: `; o; A校正平面 correcting plane! n; H8 `% M3 _! p; s8 i$ j
接觸應力 contact stress6 y( \  ]! `# m3 c: s) |2 C! c
接觸式密封 contact seal
+ J, P- l2 l* a+ ~階梯軸 multi-diameter shaft$ ]& e. ^  h3 q( i6 |
結構 structure
, M3 e6 G! m6 O: o$ A- t: F結構設計 structural design2 E* i# s4 i6 J$ }: r! p4 H
截面 section
) A9 D- h6 R# E4 F! N節(jié)點 pitch point: P! \  p4 T$ t+ j9 q; U: a
節(jié)距 circular pitch; pitch of teeth$ a% c( }  X. b" X5 c$ o
節(jié)線 pitch line2 Q& H8 H! |5 Q0 @( x+ K
節(jié)圓 pitch circle
( f8 y+ X( F  ^& y節(jié)圓齒厚 thickness on pitch circle# h5 m  ~' K. {" C* @2 O4 B
節(jié)圓直徑 pitch diameter
+ N+ L7 J8 r+ j節(jié)圓錐 pitch cone- I; {6 f, ^  W- P5 T
節(jié)圓錐角 pitch cone angle3 {/ W) K/ r2 M! P& j
解析設計 analytical design! F6 g9 T% o% h* p3 @
緊邊 tight-side
: [0 O6 I) ^8 V0 L  y! e緊固件 fastener
; y2 v& L' `0 C. g. Q徑節(jié) diametral pitch7 ]; N" J4 E! [2 ~, R- b
徑向 radial direction; U+ O' m; a+ i/ V+ ?5 `
徑向當量動載荷 dynamic equivalent radial load' ]. u3 i' v) W% {* T) r! p
徑向當量靜載荷 static equivalent radial load
$ O8 D; z8 c3 q: m7 U2 `7 m) S徑向基本額定動載荷 basic dynamic radial load rating5 o+ A8 q, B' W8 h% d* H
徑向基本額定靜載荷 basic static radial load tating
( j" ^# ^& W2 k  M& C; p徑向接觸軸承 radial contact bearing
* ^" y" u) F/ j+ T# q2 a. P徑向平面 radial plane
$ E* f3 j8 s  j% p2 |徑向游隙 radial internal clearance4 k. @& s2 y& W& ~
徑向載荷 radial load' j1 V' f4 d" s! J* i
徑向載荷系數(shù) radial load factor
$ m% W0 f7 C. c' |2 B徑向間隙 clearance
0 D* \& g! B! ], b靜力 static force* m) X7 H) G7 x9 d8 T& z
靜平衡 static balance# G) V4 {/ |' q) H! b- m& X) j
靜載荷 static load
% a2 r- h+ f7 u* Z靜密封 static seal
7 O  I4 o9 i+ F$ ]  r' @局部自由度 passive degree of freedom3 L9 A1 J# s6 H* J5 d
矩陣 matrix
/ E$ X5 C) N" w" X7 y矩形螺紋 square threaded form4 i. H2 _' O, S7 A) V
鋸齒形螺紋 buttress thread form
. j/ j7 ~. l* f5 f2 b3 O矩形牙嵌式離合器 square-jaw positive-contact clutch
- N' a* Y( X. p( g. N2 b絕對尺寸系數(shù) absolute dimensional factor" K6 Z/ v- j8 B+ M- H7 d) Z
絕對運動 absolute motion
/ I" Y, C- v. Z9 \: g絕對速度 absolute velocity
- ?/ u3 a1 Z2 j5 ~2 b/ C均衡裝置 load balancing mechanism* P9 M8 k" E# X, P4 _9 V% k
抗壓強度 compression strength $ J# r) A+ H! s% B, a7 \* K( \; |
開口傳動 open-belt drive . d; V$ Z; i6 R& N; q. ]2 y* d
開式鏈 open kinematic chain. d2 T; F! U2 [! f
開鏈機構 open chain mechanism
6 h+ {6 \7 A5 l4 T可靠度 degree of reliability
0 B1 A; ^* F5 Z3 i& o. U2 [5 v# Z可靠性 reliability' |; K1 x" ]$ u: E6 O9 {
可靠性設計 reliability design, RD
* T3 }6 G. N# o) ~4 [& c* }% d9 _7 H  O空氣彈簧 air spring, A$ h0 O# _' @, k& F
空間機構 spatial mechanism9 E5 W4 d' J+ t" K0 @* G
空間連桿機構 spatial linkage
& p. T8 m& z' x( R空間凸輪機構 spatial cam
3 q7 }  B5 G( z. r$ D空間運動副 spatial kinematic pair  I; R9 _4 I' m+ v  U& n
空間運動鏈 spatial kinematic chain7 o: _* H4 s& T7 I4 u4 E: z
空轉 idle! M" {: _+ a3 Q+ @9 C0 C1 @& ~
寬度系列 width series% e5 d" L" r- D' C- ^' Z
框圖 block diagram
7 _4 o/ B. k$ b* L* I( R! F雷諾方程 Reynolds‘s equation
( ~& c- I; a) i離心力 centrifugal force 4 K- J! d2 b6 w0 X! J* g  a
離心應力 centrifugal stress; b) h+ Z, k0 x& z: l; A
離合器 clutch
5 @" v6 Q- R, l! y1 _2 |離心密封 centrifugal seal
" G9 _* {9 Z8 e$ o, @理論廓線 pitch curve. ]! Q/ p' o& _* V6 h
理論嚙合線 theoretical line of action! x" T+ k( c# \" ~
隸屬度 membership5 U) k: o% ?$ D* }& Z) V) m
力 force
2 @6 O0 [  p% l+ O* v4 n  D+ k力多邊形 force polygon
6 A$ k  Z+ B- {. S- w力封閉型凸輪機構 force-drive (or force-closed) cam mechanism' J- Z* G# V2 f1 h4 ~- S6 I
力矩 moment
; g& n2 u1 j# o7 L  e0 W' I" N力平衡 equilibrium
6 q  }) \2 M6 L( j2 O力偶 couple' [  J. q6 w& }7 b- n+ E
力偶矩 moment of couple  F$ r. \, r- m; Y1 g( ^& d4 O
連桿 connecting rod, coupler7 w5 Y: E+ j# b# L) b8 {5 t
連桿機構 linkage3 e2 Z+ C8 a' p( _
連桿曲線 coupler-curve" o. G' D4 s0 l& J# w
連心線 line of centers" Q5 l- i5 s5 U- d; K
鏈 chain
) r8 k% d" j7 N8 J鏈傳動裝置 chain gearing: ^& Y0 x/ u( u- V8 Q; |
鏈輪 sprocket sprocket-wheel sprocket gear chain wheel
" V* v5 O8 p% S3 O聯(lián)組 V 帶 tight-up V belt
3 @/ l# j# ]& g; c# b# S聯(lián)軸器 coupling shaft coupling  x4 u3 Q& p* D
兩維凸輪 two-dimensional cam$ s0 B3 q! F0 ^2 L  |! n
臨界轉速 critical speed
! E, {, G; r3 h  U8 c六桿機構 six-bar linkage$ a; a, [% }' K3 j: [3 {, t
龍門刨床 double Haas planer
' h  H% |3 f/ `6 y1 {7 u輪坯 blank/ P7 M% w. q2 _7 Q2 R( d
輪系 gear train! i% ?; p! L0 V6 {4 W
螺桿 screw
7 I& y/ \: x9 f! g' C2 `) j$ m" |螺距 thread pitch
( J7 ?0 n. P- g* B. Y# F7 k7 W7 F9 ]$ {螺母 screw nut
1 s; m3 T8 f: G螺旋錐齒輪 helical bevel gear
! Z/ x+ {( _+ ^+ d1 P螺釘 screws. @+ E* y7 o8 o+ g9 l& j5 C
螺栓 bolts, }& L1 U2 b! z! W$ D
螺紋導程 lead
" v& D/ q: R! ^9 h螺紋效率 screw efficiency
/ ]" N) _1 Q- r/ M螺旋傳動 power screw
0 q2 d& j6 b* G. \% a" u7 M- f螺旋密封 spiral seal
; [/ G, y8 u& m) G螺紋 thread (of a screw)
2 F, m4 p: Z" S: M( I7 t螺旋副 helical pair1 ]2 V& v+ W3 X+ S
螺旋機構 screw mechanism
2 y) K) I2 D0 O# U, o0 v6 {螺旋角 helix angle
" V, v* F0 C  O2 Q$ _5 L0 n螺旋線 helix ,helical line
6 ~; T, y% `" @* ?1 @# C/ {5 l綠色設計 green design design for environment/ m) K/ n+ l5 c6 ?" M
馬耳他機構 Geneva wheel Geneva gear
4 Y) U! `$ h. {% L馬耳他十字 Maltese cross
4 B5 K1 i$ E0 }! V: X+ r# K脈動無級變速 pulsating stepless speed changes( t. G  d( k" _; X/ A" O. s$ q. |7 y
脈動循環(huán)應力 fluctuating circulating stress
* _- S1 p. R3 Z( R6 P脈動載荷 fluctuating load0 o! Y5 [( I/ T+ Q' p
鉚釘 rivet# p. W6 f, X  S! v" U
迷宮密封 labyrinth seal
/ g  ?! h( R* R3 N3 v3 n; F密封 seal2 O0 F7 E, J8 ]8 |; i4 r, g
密封帶 seal belt
  x/ f0 s0 ]5 @+ n! U密封膠 seal gum& H) R2 G! u. l( J! `8 r  r
密封元件 potted component, m9 f! ?" K& m: {* Q0 L& }! J
密封裝置 sealing arrangement' h' C! }7 Q& W0 {; b' K+ i
面對面安裝 face-to-face arrangement' l. T% o* w* a( a& o3 @
面向產(chǎn)品生命周期設計 design for product`s life cycle, DPLC
/ `9 V- k6 V7 Q& j" m名義應力,、公稱應力 nominal stress; P+ a/ N' C. w
模塊化設計 modular design, MD
. i6 N) ]; k" r' o) N模塊式傳動系統(tǒng) modular system1 O- c! d2 G7 ?% ?6 _  c% \7 @
模幅箱 morphology box; D2 ~( T9 @! K# @
模糊集 fuzzy set* G( P8 q/ r  S: t
模糊評價 fuzzy evaluation1 |" e/ Y, B+ u9 L
模數(shù) module
/ Z, k( u' f) M8 |; j  ~. x* Z  O% D摩擦 friction% l  h1 _  z+ r
摩擦角 friction angle
+ F) A4 e( I; z3 S+ Q) N摩擦力 friction force* Z8 t. O% e7 V+ y0 G
摩擦學設計 tribology design, TD/ [. A7 Q9 p. X+ S2 L8 Q0 q
摩擦阻力 frictional resistance
* e- o9 C2 _6 z/ o: d摩擦力矩 friction moment
3 L* V  o6 l- w, H( z! K) P摩擦系數(shù) coefficient of friction
" Z8 A* _- Y0 G9 f# J( k摩擦圓 friction circle
6 U1 O6 @9 B9 v磨損 abrasion wear; scratching
% ~; V; V& x  H) E0 t5 z末端執(zhí)行器 end-effector7 n$ M; k2 L- x. |7 I7 {
目標函數(shù) objective function
9 z5 W0 ~: K( b- h耐腐蝕性 corrosion resistance / B& ^! Z% k6 P5 o
耐磨性 wear resistance
( z7 F6 d/ ?& v; j撓性機構 mechanism with flexible elements, L0 T+ t  @7 A1 U
撓性轉子 flexible rotor
- X" S- Q4 E6 I8 M! I& v內(nèi)齒輪 internal gear; {! \: X$ z& U7 V
內(nèi)齒圈 ring gear
7 F) w. {2 c# T" y  [: B2 P7 _7 @- f內(nèi)力 internal force
# Q/ R  m+ \# k$ s# H內(nèi)圈 inner ring  E  x- ~3 \+ V
能量 energy5 |) |0 X5 Y2 Q9 \9 f
能量指示圖 viscosity
% h6 {: _7 K7 q$ s' R! n逆時針 counterclockwise (or anticlockwise)
6 g1 V; ]$ v9 b7 y4 U( L嚙出 engaging-out
! N. K$ [+ t8 g嚙合 engagement, mesh, gearing4 o1 Q$ F' m' e- \5 x! R3 n
嚙合點 contact points
! g2 X6 W4 K3 X0 L嚙合角 working pressure angle7 y0 r9 S0 C5 V
嚙合線 line of action  S- u5 e. y+ A& t5 O* I
嚙合線長度 length of line of action/ f  G2 Z3 G, t- D3 U
嚙入 engaging-in
) x9 ?9 U* i0 U' @牛頭刨床 shaper' O' \7 @6 C; V. A  ]
凝固點 freezing point; solidifying point
5 d+ g( [5 ^1 V扭轉應力 torsion stress
$ f0 u; @5 ?# O4 M. L  u扭矩 moment of torque
9 S! {  S1 P: ~# s. c7 Z扭簧 helical torsion spring( _( T4 S1 i3 @( s( U& c% j
諾模圖 Nomogram
% l6 p; g+ ~2 r: z0 V* `O 形密封圈密封 O ring seal9 A) r/ V; P! n, e2 T% `* F
盤形凸輪 disk cam
1 e" N, y- i! p. U+ A盤形轉子 disk-like rotor 2 [, l: D* p0 j8 U; q$ G( h
拋物線運動 parabolic motion" q4 W1 Y7 n+ F% r
疲勞極限 fatigue limit7 \8 K' b3 f- ?
疲勞強度 fatigue strength% D9 D3 Z. w' H) d1 e
偏置式 offset
) t5 t0 H! `3 y* B; N9 J" p偏 ( 心 ) 距 offset distance+ g9 t8 e5 i. N) e3 u! f7 M
偏心率 eccentricity ratio5 i* ]3 V3 d8 Q9 _* D
偏心質(zhì)量 eccentric mass
+ P' d3 s! A0 h偏距圓 offset circle
: o( o+ x. S# q1 s4 W5 h1 f$ e) m6 ~7 X偏心盤 eccentric. l) o( D9 u4 n6 K; ~/ v8 X$ w4 M
偏置滾子從動件 offset roller follower
2 z  B$ I5 z" I偏置尖底從動件 offset knife-edge follower) x1 I8 Y% \' S! W; D
偏置曲柄滑塊機構 offset slider-crank mechanism
. r8 u8 p+ r. a9 [1 q9 n- s拼接 matching
' n# n. Y$ |& [7 A" k; [8 V評價與決策 evaluation and decision1 o( ?+ a! t+ x% ?+ o
頻率 frequency% U* D( Q" S1 d1 R' i9 x
平帶 flat belt% |, h) |$ v' B9 [
平帶傳動 flat belt driving
- l7 M1 H, v0 W% ?  U- P4 b平底從動件 flat-face follower" K- I6 q- b4 _" b, C' z, j6 R7 I
平底寬度 face width
! a% Q3 s2 ~4 p# o# Y平分線 bisector5 N" X( @0 N3 ]
平均應力 average stress
, N1 u: J1 z5 \1 u% x  T6 s" }- G平均中徑 mean screw diameter
) U* _* L" w# L, j/ _8 Z0 f$ b平均速度 average velocity
; x3 o! c* _5 G1 H- G% \1 C: [平衡 balance
+ Z% X9 i0 g) l; s/ L5 B平衡機 balancing machine& f6 b9 o0 q7 F# v/ _) s+ C4 Y
平衡品質(zhì) balancing quality4 y0 m. Y) h& `$ E3 b  [! l% @( \2 H
平衡平面 correcting plane
, i% E+ _: e  I3 n  H% W+ E6 Y0 G平衡質(zhì)量 balancing mass* [* P! n, Q" d; e: o& G: _* v
平衡重 counterweight0 |% M5 M" I) h- C$ ~
平衡轉速 balancing speed
2 G/ T8 y, e# j2 t. s; p# q平面副 planar pair, flat pair
* y7 r- N/ [: v. x) G平面機構 planar mechanism
4 ~, e$ q- Y3 V+ I2 _8 O平面運動副 planar kinematic pair6 N1 j' ^% P5 S) R" M
平面連桿機構 planar linkage* p( `# I( L" h% J) ]
平面凸輪 planar cam/ ~& q- w9 H5 Z
平面凸輪機構 planar cam mechanism
6 e6 i. K9 _- e5 Q. q1 X1 t, J  Q. S  {平面軸斜齒輪 parallel helical gears! U, R( [8 R. Z4 i% i; O: y( p( c! i
普通平鍵 parallel key  j" a1 ?6 c; [5 K; r
其他常用機構 other mechanism in common use 8 }; t7 Y4 E8 r0 m4 m
起動階段 starting period
( v) |$ [" [/ _8 f3 d啟動力矩 starting torque
& ?/ X6 W' i* w: H氣動機構 pneumatic mechanism
9 P/ O2 l4 Q1 j1 x奇異位置 singular position, s' Z( s! C  {7 @! F
起始嚙合點 initial contact , beginning of contact
' x/ B! C- `: F- P, o2 B- S7 M) ~& u氣體軸承 gas bearing2 o6 |- F/ Z. P6 Z* [
千斤頂 jack; Z: X) x6 X) ?. Z+ b
嵌入鍵 sunk key: M5 t! `/ j" i" X- F3 z5 O# q
強迫振動 forced vibration" K9 M/ S: n7 t* ]: `8 r
切齒深度 depth of cut0 T2 i  P- x( N6 Q& Z8 Z1 Y: J
曲柄 crank3 R+ O- V! _5 _1 S) }& G% Y
曲柄存在條件 Grashoff`s law/ g0 N. b/ k: P% X( ~
曲柄導桿機構 crank shaper (guide-bar) mechanism




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