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標(biāo)題: 升降車(chē)故障需處理---求助 [打印本頁(yè)]

作者: 雷鋒（上海）2008 時(shí)間: 2008-3-1 18:51
標(biāo)題: 升降車(chē)故障需處理---求助
因本人沒(méi)有修理過(guò)升降車(chē),，今天發(fā)現(xiàn)有些故障,，請(qǐng)大家指點(diǎn)下：
現(xiàn)象：其中一個(gè)缸升到約一半時(shí),，上面的小孔噴油，并且出現(xiàn)顫抖,、雜音,，只是密封圈損壞了嗎？
拆檢需要更換什么部件,？注意些什么,？

作者: 夢(mèng)游先生 時(shí)間: 2008-3-1 20:23
不知道你描述的小孔是油缸上腔的進(jìn)油口的底座還是什么位置，如果是噴油直接換組合墊或者是Ｏ型圈,，在不漏油的狀態(tài)下你排完油缸中的空氣再開(kāi)機(jī)試試,，要注意的點(diǎn)是油缸必須在全縮狀態(tài)，這個(gè)機(jī)子在不工作狀態(tài)下更換．

作者: 雷鋒（上海）2008 時(shí)間: 2008-3-1 23:20
多謝,。小孔在油缸的中上部,，可能是排氣用的吧？

作者: 我在飛 時(shí)間: 2008-3-2 14:45
升降機(jī)的油缸多為單作用缸,，即油缸下腔進(jìn)油,，油缸桿上升，將油缸下腔的液壓油通過(guò)換向閥泄油時(shí),，油缸桿靠自重（包括支撐物體）下降,。

樓主的故障好像是油缸內(nèi)的活塞油封損壞或油缸內(nèi)壁磨損造成泄油。

作者: 藍(lán)夢(mèng) 時(shí)間: 2008-3-2 16:19
應(yīng)該是密封不好吧~
樓主可以逐個(gè)排除下

作者: denyi82 時(shí)間: 2008-3-3 00:04
初步判斷應(yīng)該是油缸內(nèi)泄導(dǎo)至.

作者: 雷鋒（上海）2008 時(shí)間: 2008-3-10 22:12
今天終于修理好了,。果然內(nèi)部高手比較多,，原因確實(shí)如此：橡膠唇形密封圈過(guò)度磨損造成的！現(xiàn)在交流下：
因施工時(shí)間緊張,，根本沒(méi)有更換液壓油,，里面已經(jīng)帶水、發(fā)黑,。
安裝可是費(fèi)勁了,，現(xiàn)場(chǎng)條件不好，自制一個(gè)方框,，把活塞和油缸立放在里面,，緩慢用液壓千斤頂，還有一個(gè)
小技巧：在活塞環(huán)外面包裹一層薄銅皮,，越過(guò)絲扣和導(dǎo)向環(huán)部位,，先一定要慢！呵呵,，經(jīng)驗(yàn)之談,，我就在安裝
時(shí)損壞一個(gè)密封環(huán)呢。

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