五缸同步的設(shè)備,，威格士的比例閥,，冶金行業(yè)---[實(shí)際問題，請(qǐng)教]

guorui0115

   我是鋼鐵行業(yè)的工人,，大學(xué)剛畢業(yè),，在工作中發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，特請(qǐng)教：

     有一個(gè)要求五缸同步的設(shè)備,，我們廠采用的是威格士的比例閥,，但是動(dòng)作并不同步，電氣調(diào)整后（五個(gè)閥輸入電壓不同）同步工作一段時(shí)間后其中一個(gè)有出現(xiàn)問題,，請(qǐng)問各位是怎么回事,？（我們廠還有一個(gè)要求12缸同步的系統(tǒng)，輸入電壓相同,，而且至今未出現(xiàn)任何問題,。這兩個(gè)系統(tǒng)有同一個(gè)液壓站提供動(dòng)力）。

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金楓液壓

請(qǐng)檢查一下不同步的那根液壓缸,。

羚羊

液壓缸是否產(chǎn)生內(nèi)外漏,。每支液壓缸內(nèi)部產(chǎn)生的阻力不同（裝配時(shí)的配合間隙不同，密封件產(chǎn)生的摩擦阻力不同等因素）,，一般液壓系統(tǒng)做到完全同步較難,。

羚羊

能否將12支缸達(dá)到同步的系統(tǒng)圖發(fā)表給大家學(xué)習(xí),，系統(tǒng)的同步問題我感到較難。

起步價(jià)

五個(gè)閥輸入電壓不同,？
9 e) m! t: i7 c0 X/ g- M+ I五個(gè)缸不一樣大嗎？還是廠家的液壓缸加工有問題或者是負(fù)載的原因
9 `2 C% ~1 _1 r( e; }& d5 g也許是密封件的質(zhì)量問題
, n% d# @6 X4 m: @3 X
呵呵  我不大懂  隨便發(fā)表一點(diǎn)看法

xinyue413

這個(gè)問題很值得討論,真想請(qǐng)教一下大俠:是怎么同步的.缸的制作精度,、密封,、內(nèi)泄、外作用力大小不同怎么同步,。我設(shè)計(jì)一個(gè)系統(tǒng)三缸,，為同步我最后采取機(jī)械法同步，加同步軸,，效果并不好,。

jiangjiehy

液壓系統(tǒng)用了多長(zhǎng)時(shí)間？油缸檢測(cè)過過嗎,？

bianbian

同意2樓觀點(diǎn),應(yīng)換個(gè)缸試試!!

changwu2000

油缸出現(xiàn)問題的可能性較大,，系統(tǒng)中沒有消除積累誤差的單向閥嗎？

黑人

比例閥收到的反饋信號(hào)是流量信號(hào)還是油缸的位置信號(hào),？從你所表述的應(yīng)該是流量信號(hào),，能否知道五個(gè)缸的流量是否一致？如果一致,，那可能是管路和油缸的泄漏問題,，如果不一致,，可能是比例閥和電氣系統(tǒng)故障！僅供參考,！