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機械社區(qū)
標題:
鋁薄壁件的加工---請教
[打印本頁]
作者:
平靜
時間:
2008-3-28 22:55
標題:
鋁薄壁件的加工---請教
若材料為鋁棒
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1 鉗工下料φ70×162
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2 粗車毛坯留加工余量單邊1MM.
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3 熱處理,時效處理
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4 先用三爪卡盤夾住直徑φ102處,平端面,,車外圓φ160,,車內(nèi)圓φ70H7到位;車φ60H7,,點中心孔
* H% @! l( y* I; n+ L$ a7 D
5 鉗工鉆孔φ3,,
( I2 \' }' X. |- c0 ]% G3 w" m
6 鉗工研磨基準面B
: Q8 W6 @, L( ]9 G' v7 V1 a
7 自制工裝,以基準面A定位,,螺釘M3旋緊,,車外圓φ100h6到位,保形位公差
* p) j' N) i. h2 r
8 表面處理
作者:
天上人間
時間:
2008-3-29 08:48
鉗工下料∮70x162?
作者:
平靜
時間:
2008-3-29 12:27
標題:
鋁薄壁件的加工
應該是鉗工下料70×φ162
作者:
冰雪錢
時間:
2008-3-29 16:39
樓主:你工藝安排不正確,先加工好基準A,B,以基準A,B面定位車外圓,最后鉆孔,攻絲.
作者:
冰雪錢
時間:
2008-3-29 16:43
單面壁厚15mm,如果你用軟爪裝夾應該沒有變形.
作者:
hxl600654
時間:
2008-3-29 20:53
數(shù)量多的話,先加工φ70,做芯軸車φ100
作者:
追風傳說
時間:
2008-3-29 23:52
我的神啊,第一次見識過有車鋁合金粗車完拿去時效處理的,匪夷所思的工藝啊!
作者:
三腳貓
時間:
2008-3-30 09:31
圖紙是張示意圖,?不過還是少了幾個尺寸
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1、¢70孔深度
5 S( _! z: H$ l0 u: ~! y
2,、6-¢3.3
( a* f/ ` } k
3,、垂直度形位公差箭頭應指向左端面(即基面B)
3 k% e3 s! G7 {3 p6 k
4、基面B是什么意思,?找不到以基面B為基準的形位公差
6 u8 W3 x5 ?0 T3 l( B% ?
) Q6 e) C" p) C, Y1 ~$ F
工藝
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1,、圓棒材料超過¢90以上,直徑以10進位,所以¢162不大找得到
T- S) Z- k0 ]4 o2 S) [3 c
從圖紙上看¢160要求不高,是否可以直接下¢160,最終尺寸車至約¢158左右
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這樣省料,與設計者溝通下
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2、用鋸床下料,70x¢162應標注¢162*70
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3,、單件可以用實心料,批量加工還是用鑄件.正常工藝應是鑄件
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4,、精車時,先夾左端,車右端尺寸¢100、¢160,
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調(diào)頭;夾¢100,找正¢160,車左端其余尺寸
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2 I3 ]: t- `! R! `) V
按基準重合原理,應先夾右端車左端,調(diào)頭后找正¢60,車¢100
& r! A& T2 a6 K: g8 b
這里基準轉(zhuǎn)換了下,考慮到¢100長度長壁厚厚可以直接裝夾,找正¢160,能滿足要求
& a4 z0 L2 G( O$ B" s L
調(diào)頭車零件,一般優(yōu)先考慮先車直徑大長度長的尺寸,調(diào)頭后找正大圓再車小圓,
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比如說;找正大圓有0.1誤差,反映到小圓的誤差就小于0.1了.
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反之就擴大了誤差
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5,、點6-¢3.3(¢3.3是否是M4的底孔),?車床怎么點,
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6、研磨能提高基面B的平面度和粗糙度,不能修正與¢70的垂直度
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7,、以基面B作基準,M3夾緊,車¢100.基準不統(tǒng)一
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¢100要求與¢70同心
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以上意見僅供參考
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本帖最后由 三腳貓 于 2008-3-30 11:34 編輯
]
作者:
大楊
時間:
2008-3-30 11:09
三腳貓大俠講的好,!我是個初步的設計者,不懂工藝,,受教了
作者:
追風傳說
時間:
2008-3-31 03:36
看不見圖紙,不好發(fā)言了
作者:
無緣流云
時間:
2008-4-5 00:36
為什么不留卡頭,,一刀車成呢
作者:
追風傳說
時間:
2008-4-5 00:43
100-70再/2,單邊15MM,,那么厚的東西都能叫薄壁零件,?,?
作者:
平靜
時間:
2010-6-19 15:35
三腳貓大俠講的好!我是個初步的設計者,,不懂工藝,,受教了
歡迎光臨 機械社區(qū) (http://giwivy.com.cn/)
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