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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 數(shù)控機(jī)床維修中的個(gè)人心得 [打印本頁]

作者: 機(jī)械老崔    時(shí)間: 2008-4-8 11:49
標(biāo)題: 數(shù)控機(jī)床維修中的個(gè)人心得
1  原則 本著先簡單  后復(fù)雜   先機(jī)械后電器  先液壓與氣動后電器   先外部后內(nèi)部的原則來定位- I6 f3 A& H7 C$ f# s) X) f
  2    要充分向操作工了解 出現(xiàn)故障時(shí)間  頻率 在進(jìn)行哪一種操作時(shí)出現(xiàn)的故障  是否有誤操作或程序上出現(xiàn)的問題
/ _$ G" U# D" {& o3 |" D  3   觀察  同類型設(shè)備是否有相同故障出現(xiàn)  同一車間是否有同故障出現(xiàn)
& h& o+ u" `( g0 H; R2 k  在進(jìn)行了以上的了解及觀察以后  就可以給該故障進(jìn)行定性 機(jī)械故障  電器故障 液壓原因  啟動方面
% q% ?  Z( w2 |8 G  k. P3 ~( j  在進(jìn)行維修以前  不要將問題搞得太復(fù)雜化  由于現(xiàn)在的數(shù)控機(jī)床大都采用光感應(yīng)或磁感應(yīng)器  有時(shí)一個(gè)小小的鐵削或水滴 甚至油污都會造成機(jī)床的誤動作或報(bào)警
  B+ d+ D7 u& U! u/ f   要充分考慮到問題的細(xì)節(jié) 機(jī)床在平時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)震動中 很容易造成電器線頭的松動或各個(gè)接頭的松動滑脫  這種情況出現(xiàn)的報(bào)警往往是電源電壓過低或者是某個(gè)電機(jī)過熱報(bào)警 要有針對性地進(jìn)行檢查預(yù)緊  而且這種故障一般都會出現(xiàn)在工作進(jìn)行到一段時(shí)間以后 報(bào)警出現(xiàn)以后停一段時(shí)間還能進(jìn)行操作 操作進(jìn)行到一定時(shí)間又會出現(xiàn)同一種報(bào)警信號  7 d- x/ q; W- ]6 t. C
   要了解你所在工廠的設(shè)備特點(diǎn) 有部分機(jī)床廠家的電器線路設(shè)計(jì)不是太合理 隨著機(jī)器的使用  線路的老化 而數(shù)控系統(tǒng)對控制電源要求又較高就會出現(xiàn)線性降壓 這種故障較難查找  這時(shí)需要進(jìn)行線路排查 ; R( p+ Q  A) T4 W  M$ H
   不要遺漏了任何細(xì)節(jié)  有一臺沈一出的S1——400A 數(shù)控車床 出現(xiàn)刀架不復(fù)位現(xiàn)象 檢查機(jī)械部位沒有任何故障 電機(jī)互換也正常 廠家來人并沒有解決 當(dāng)檢查到電器箱時(shí)  控制該電機(jī)的電磁閥線路出現(xiàn)過熱  經(jīng)過互換電磁閥故障消失 從而確定問題出在該電磁閥上 由于該電機(jī)是屬于堵轉(zhuǎn)電機(jī) 當(dāng)電源電壓達(dá)不到要求時(shí) 力矩也達(dá)不到它的規(guī)定值 從而出現(xiàn)該故障
4 i5 V5 q3 s8 w+ H, w; U' [& T) Y$ |0 d   還有一臺車床  操作工報(bào)告當(dāng)開機(jī)時(shí)程序不往下執(zhí)行 機(jī)床沒有任何報(bào)警  首先排除系統(tǒng)故障和機(jī)械原因 由于該機(jī)床采用工件限位系統(tǒng)  當(dāng)限位臂提起時(shí)采用電磁感應(yīng)給系統(tǒng)發(fā)出執(zhí)行信號 由于擋臂螺絲松動  使電磁信號感應(yīng)不到 信號沒有發(fā)出 系統(tǒng)從而不執(zhí)行程序 僅僅是緊了幾下螺絲 問題就解決
/ p# R$ K" T4 K  總之 數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械  液壓 氣動 電器于一體的  問題較為復(fù)雜  但并不是沒有規(guī)律可循  只有細(xì)心 精心 靠平時(shí)的積累  遇到問題就會迎刃而解,。拋磚引玉
作者: 天水藍(lán)    時(shí)間: 2008-4-8 14:44
老崔師傅說的非常對,。3 Y# v7 Q$ _, U4 A4 d* W& ^
我學(xué)徒的時(shí)候,師傅接了活兒,,現(xiàn)把圖紙和說明書借出來,,坐在機(jī)器邊兒上看,,一個(gè)星期工時(shí)的活兒,前三天都是看圖紙和說明書,。第四天手到病除,。
) m+ Y( K; g, k沒經(jīng)驗(yàn)的,一般是拆開了再說 ,,整個(gè)機(jī)器拆一遍,,才發(fā)現(xiàn)可能是個(gè)很小的問題。
作者: 機(jī)械老崔    時(shí)間: 2008-4-8 15:03
呵呵  過去維修行業(yè)有一句話:機(jī)器匠機(jī)器匠  不怕不會修 就怕拆了忘 搞機(jī)械維修不怕你不會 就怕你不細(xì)心
作者: 口水東    時(shí)間: 2008-4-10 21:01
深有同感呵呵,,不過我認(rèn)為最重要的是有信心在先,,再者是細(xì)心
作者: 小小修    時(shí)間: 2008-4-10 21:11
我們現(xiàn)在維修可不能看三天圖紙或資料,否則生產(chǎn)就完了,,呵呵。在我們單位搞維修,,停臺一個(gè)小時(shí)以上,,老總就要到現(xiàn)場了,哪有時(shí)間給你研究圖紙哦
作者: 機(jī)械老崔    時(shí)間: 2008-4-11 10:47
那也要看是什么故障了  一個(gè)小時(shí),?如果是系統(tǒng)內(nèi)部問題還不夠檢查的時(shí)間,。還有就是你們的儀器儀表包括各種資料 維修配件必須要齊全的不得了 不然的話——
作者: 圣騎士    時(shí)間: 2008-4-11 10:56
不明白平時(shí)在干什么,難道沒時(shí)間看圖紙或資料嗎?非要到維修時(shí)候才想起來要去看資料?
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$ j& y& B/ w' `" D# n) k某些設(shè)備是不能隨便停的,所以平時(shí)一定要爭取時(shí)間把設(shè)備情況都搞清楚
作者: 心結(jié)    時(shí)間: 2008-4-11 11:12
原帖由 圣騎士 于 2008-4-11 10:56 發(fā)表 2 R; _  F- C' R
不明白平時(shí)在干什么,難道沒時(shí)間看圖紙或資料嗎?非要到維修時(shí)候才想起來要去看資料?
8 r. Q; m8 {& F) e+ s
" G0 k% E/ b, ]& Y3 @/ Q9 F某些設(shè)備是不能隨便停的,所以平時(shí)一定要爭取時(shí)間把設(shè)備情況都搞清楚
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" M5 k$ t+ c6 d; v; E* a# K& z% r你當(dāng)是修理自行車么?平時(shí)都不用看的( t: j2 q2 e  x5 b+ @8 }
樓主很明顯是提供了一個(gè)修理數(shù)控機(jī)床的思路,,可以說是就算沒有接觸的數(shù)控機(jī)床都可以照這種思路去修理,!, m0 P3 H/ l6 e3 R! Z  z

- h" v- `* O# m) ^, L另。。,。老崔:您肯定不是拋磚引玉了,。。,。拋玉引鉆吧,。。,。,。 ' I' Y$ D, `. J* x9 y" a  ]. p

5 `! n( u+ C. U% e  k[ 本帖最后由 心結(jié) 于 2008-4-11 11:13 編輯 ]
作者: 機(jī)械老崔    時(shí)間: 2008-4-11 13:11
心結(jié)友過獎(jiǎng)了  本人水平有限 只能是拋磚引玉了  + f0 u1 E, ^& G2 |- N3 N
  圣騎士友  其實(shí)在數(shù)控設(shè)備的維修中 理清思路  按部就班是最重要的  機(jī)械維修中最忌諱的就是盲目的拆卸  不僅會使機(jī)器元?dú)獯髠?還能使機(jī)器精度下降
7 i- X  P  o, v/ c/ E+ J+ ]   即使你提前看清資料 也要先理順?biāo)悸?確定好故障源 故障點(diǎn)  在維修之前先弄清該部為有沒有液壓裝置 有沒有電磁電器  如何密封等等 一般機(jī)床廠家是不會給你裝配圖的  這些東西需要你現(xiàn)場的觀察判斷 0 ~5 F% h* ]5 _
   再有就是 機(jī)床廠家裝配是按照先后順序來裝配的  有足夠的操作空間 而修理則不一樣  你不可能因?yàn)橐粋(gè)軸的原因而把前面的兩顆軸拆掉 為了維修的快捷 也是為了機(jī)床的壽命
7 c. P7 x3 \, e   拆卸之前的觀察  判斷  定位需要一定的時(shí)間   維修中的更換  裝配更要有足夠的時(shí)間來完成 8 p3 S1 M+ S4 Z; V8 S0 O, j+ c" I
   曾經(jīng)給別的廠家處理過一則事故 僅僅是因?yàn)橐晃粠煾档拿つ坎鹦?nbsp; 沒有提前做好記錄 致使在裝配時(shí)找不到齒輪的零點(diǎn)位置 前前后后裝配了很多次  耽擱了不少時(shí)間1 ~! `, P' ]5 v- `& K
    即使是同一個(gè)故障 他的故障源及故障點(diǎn)也會有區(qū)別 一臺沈一產(chǎn)的數(shù)控車床出現(xiàn)刀架不復(fù)位現(xiàn)象  第一次數(shù)與卡銷  再次出現(xiàn)同類故障  機(jī)修工想當(dāng)然的認(rèn)為也是卡銷  拆下清洗打磨  再次裝配上后故障依然 再次拆下后 發(fā)現(xiàn)是絲杠母斷裂  
5 G; w& i% }: w% a   維修 切忌心浮氣躁  切忌想當(dāng)然  還是那句話:精心  細(xì)心 耐心 信心! S5 Y" h  {, b( a
        呵呵  不要見怪  拋磚引玉
作者: 憨老馬    時(shí)間: 2008-4-11 13:47
老崔友的心得和經(jīng)驗(yàn)非常之好!依我個(gè)人的看法,,這些經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)可以涵蓋整個(gè)的修理行業(yè),。* h2 h$ o) T# q, k! ^! z0 q- ]
談?wù)勎业慕?jīng)歷:" q' j# q' d. t. R7 {
1、88年時(shí),,一家飲料廠的酸奶產(chǎn)品在市場發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,,一個(gè)包裝(32瓶)中有極個(gè)別瓶子漏奶。我們檢查一條日本的飲料灌裝生產(chǎn)線,,鋁箔封口的那種,,漏奶的直接原因就是封口不嚴(yán),而鋁箔封口是靠高頻加熱的,。所以很多人第一時(shí)間就去調(diào)整高頻加熱部分,,但是問題還是存在。
0 e  b! v/ [% u- P! U: ]1 C/ H+ H    我去到那公司時(shí),,老總把這個(gè)情況給我說,,希望我給點(diǎn)意見。我站在生產(chǎn)線上仔細(xì)觀察啦一段時(shí)間,,又看了下圖紙及技術(shù)參數(shù),,最后憑個(gè)人感覺,斷定是旋轉(zhuǎn)灌裝機(jī)主軸軸承失效所致,,建議馬上更換,。
4 L) n2 V( ^3 P6 r    但是那軸承的安裝位置實(shí)在是太難拆卸的,要更換幾乎等于大修的工作量,,很多工人都不愿意做,,都抱有疑問的態(tài)度,包括老總再內(nèi),,他怕影響生產(chǎn),。
6 f; _  b1 O0 j    我當(dāng)時(shí)的確相信自己的分析,硬著頭皮都堅(jiān)持自己的觀點(diǎn),,無奈,,老總派他的車,,連夜去廣州購買,這邊趕緊停機(jī)拆卸,,那天我一邊在指揮工人,,其實(shí)一邊在祈禱。. ?2 W  U/ @" P; B2 x
    干了幾個(gè)小時(shí),,終于拆到故障點(diǎn)了,,大家一看,那軸承果然壞了,,缺油磨損,,換上新軸承后,一切正常,,大家都十分高興,,老總更加咯,連夜請吃夜宵,。
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- u3 S( i* y* J2,、也是那生產(chǎn)線。有一天中飯后,,突然不能啟動,,我安排電工機(jī)修去處理,可兩小時(shí)過去了,,還沒修好,,我下去現(xiàn)場看了一下,發(fā)現(xiàn)他們在現(xiàn)場忙個(gè)一塌糊涂,,找不到北,。
5 o0 O( q/ e8 K9 W    我沒說什么,用心仔細(xì)一觀察,,叫他們不要修了,,馬上把拆開的地方復(fù)原,之后,,把生產(chǎn)線上其中的一個(gè)急停按扭復(fù)位一下,,所有都正常了。
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& c( k: I' k2 C; P& u+ d這兩個(gè)例子,,不就印證了老崔友的:”維修 切忌心浮氣躁  切忌想當(dāng)然  還是那句話:精心  細(xì)心 耐心 信心”嗎,?
作者: 圣騎士    時(shí)間: 2008-4-11 16:10
原帖由 心結(jié) 于 2008-4-11 11:12 發(fā)表
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你當(dāng)是修理自行車么?平時(shí)都不用看的
* _5 n, X. H3 S: j樓主很明顯是提供了一個(gè)修理數(shù)控機(jī)床的思路,,可以說是就算沒有接觸的數(shù)控機(jī)床都可以照這種思路去修理!& x1 u$ j" _: o" j4 @4 |( f

  X/ o' [8 Z$ k) c. \另,。,。。老崔:您肯定不是拋磚引玉了。,。,。拋玉引鉆吧。,。,。。:l ...
5 _: {0 |; d% r) D1 d" T

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; v: O, p4 x: A- v6 G. I) ~沒明白你這位元帥是什么意思.我說平時(shí)要抽時(shí)間看設(shè)備資料難道不對嗎?
作者: 憨老馬    時(shí)間: 2008-4-11 16:45
原帖由 圣騎士 于 2008-4-11 16:10 發(fā)表
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沒明白你這位元帥是什么意思.我說平時(shí)要抽時(shí)間看設(shè)備資料難道不對嗎?
: x: G: P& ^$ ^( X, C

; C/ j( c" }0 a) w/ S  m( d* L我明白您的意思,。2 C/ z. L5 M% x; T' G& G
能夠在平時(shí)充分了解好機(jī)器的內(nèi)部結(jié)構(gòu),、電路、油路及氣路原理啊等等的,,是最好不過的事,,這樣到應(yīng)急時(shí),就可以有更好的維修策略,。
) q. m& R' K7 c9 ?' U不過以我的經(jīng)驗(yàn),,在多年的現(xiàn)實(shí)工作中,正常的上班時(shí)間內(nèi),,基本上是不可能讓人靜得下來,,好好地看看這些圖紙的。' r( `  u* |4 }" @) P
要看圖紙嘛,,得,,你自個(gè)利用業(yè)余時(shí)間慢慢看去(我當(dāng)年就是這樣子的)。
作者: hdj3708    時(shí)間: 2008-4-11 17:49
哪有時(shí)間看三天呀,半天老板就盯在后頭了,再說平時(shí)也沒多少時(shí)間看資料.要借入借出的很不方便.
作者: 心結(jié)    時(shí)間: 2008-4-11 18:32
原帖由 圣騎士 于 2008-4-11 16:10 發(fā)表
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5 K4 V, z. I$ b9 v沒明白你這位元帥是什么意思.我說平時(shí)要抽時(shí)間看設(shè)備資料難道不對嗎?

0 ]( q- Q: d* o3 T/ p' b9 a8 v- O6 h! A$ B6 p! {* S9 T
呵呵,,我話說的確實(shí)不是太明白,。。如您所言,,做什么忌諱平時(shí)不燒香,,臨時(shí)抱佛腳,但實(shí)際上如果真是有了那種相對比較大的毛病還真就一點(diǎn)點(diǎn)對著資料排查了,,如果是小毛病,,估計(jì)都不用特別有經(jīng)驗(yàn)的人就可搞定了。,。) s+ [' n+ ^7 P, v+ [" U
0 q! A( u6 v2 s9 Z! y( s  p( ]$ H
老馬哥說的也很對,,平日子上班什么人忙?我覺得就是維修的要更加忙一些,,尤其是一人轉(zhuǎn)的維修,,平日估計(jì)看了那些資料也只是模糊的記住在什么位置,具體估計(jì)也難記得清楚,。,。
作者: 圣騎士    時(shí)間: 2008-4-14 08:38
原帖由 憨老馬 于 2008-4-11 16:45 發(fā)表
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4 Y0 ~% W, e, u4 y- _% ]我明白您的意思,。  w* E: f7 y' [* P# i! u8 C, i* J
能夠在平時(shí)充分了解好機(jī)器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、電路,、油路及氣路原理啊等等的,,是最好不過的事,這樣到應(yīng)急時(shí),,就可以有更好的維修策略,。* K* A  b3 D9 f# G0 Q' }# o# y9 P* H
不過以我的經(jīng)驗(yàn),在多年的現(xiàn)實(shí)工作中,,正常的上班時(shí)間內(nèi),,基 ...
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我基本在每家公司都要把設(shè)備的資料盡量熟悉,有時(shí)候請示老板后把資料復(fù)印了帶回家看,反正又不是什么機(jī)密文件,老板看你認(rèn)真工作高興還來不及,從來沒反對過.
0 J; {( B- R# U: n/ y: t! E6 w
如果不去看資料,別說疑難雜癥了,有時(shí)一個(gè)簡單的故障可能都把維修人員給難住,最后是問題越修越大.
9 |" c. B) z  u: w4 a! ]8 c1 X
+ ^  m( B  B0 h( n, Q" x. i當(dāng)然我不否認(rèn)社區(qū)里絕大多數(shù)都是高手,不用看資料就可以修機(jī)器,反正我做不到,只能多下苦工夫了.
作者: 老天啊    時(shí)間: 2008-4-18 15:54
原帖由 YL318000 于 2008-4-10 21:01 發(fā)表
) [) K4 C- H9 R4 z$ W深有同感呵呵,不過我認(rèn)為最重要的是有信心在先,,再者是細(xì)心

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6 l# a! s8 b1 o% o3 D+ |. e                                            嚴(yán)重同意,,沒這2點(diǎn)的人就不要搞維修,搞也是跟班的料
作者: 小小修    時(shí)間: 2008-4-20 20:15
老崔元帥,,憨老馬元帥,,看你們寫的這些,你從事這行已經(jīng)幾十年了,,非常有經(jīng)驗(yàn)的老師傅,。你們說的很多都是非常有經(jīng)典的。據(jù)我個(gè)人干這行的經(jīng)驗(yàn),。一般到維修現(xiàn)場,,首先仔細(xì)詢問操作者設(shè)備的狀態(tài)和現(xiàn)象,掌握第一手資料,。然后在根據(jù)自己經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析和思考,,至于機(jī)床的資料平時(shí)自己就在研究了,一般自己維護(hù)區(qū)內(nèi)的設(shè)備都必須很熟的,,難以熟悉的資料至少放在自己容易找到的地方�,,F(xiàn)在為了適應(yīng)大型的生產(chǎn),我看以前的維修思路要進(jìn)行更改了,,備件一定要準(zhǔn)備的充分,,這是前提條件,要有熟悉設(shè)備的維修工,,現(xiàn)在的維修工最重要的素質(zhì)是判斷能力,,要著重培養(yǎng)這方面的能力。我的意思不是著急,,但現(xiàn)在的維修理念和以前的確有區(qū)別了
作者: 進(jìn)步者    時(shí)間: 2008-4-27 21:19
憨老馬和老崔友的維修心得和親身體驗(yàn)對剛剛進(jìn)入維修行業(yè)的我?guī)椭艽?我也感慨好深.當(dāng)初的我自認(rèn)為每當(dāng)對別人說起"搞維修工作"就覺得不是一件太好聽的詞,其實(shí),維修是對一個(gè)人心里的考驗(yàn),就像上面說的要具備"精心,細(xì)心,耐心,信心"才可能贏! 學(xué)習(xí)了,謝謝分享!!
作者: P199    時(shí)間: 2008-5-31 14:01
各位師傅,請問你們那位是維修數(shù)控沖床或數(shù)控折彎機(jī)的?我們公司有好幾臺數(shù)控設(shè)備都用了好幾年,現(xiàn)經(jīng)常出一些問題,所于要找一個(gè)專業(yè)的數(shù)控維修的不好找,。若有經(jīng)驗(yàn)的請來電:0769-22806017
作者: suosyl    時(shí)間: 2008-8-24 00:17
這就是維修的本質(zhì)!
作者: 水流年華    時(shí)間: 2008-9-10 22:19
標(biāo)題: 回復(fù) 17# 小小修 的帖子
深有同感啊
作者: 精度恢復(fù)    時(shí)間: 2008-9-16 09:42
我不太同意老師傅的話,,原因如下,,做為一個(gè)維修人員,,上面是基本的素質(zhì)要求,是每個(gè)人要具備的,,2:有些細(xì)節(jié)的東西和一些小問題,頻繁發(fā)生的問題應(yīng)該在設(shè)備保養(yǎng)階段解決,,也就是還沒發(fā)生前消滅,,維修重在保養(yǎng),做合理有效的保養(yǎng)流程,,
作者: 邢威    時(shí)間: 2008-9-16 10:24
感謝老崔把多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)合出來分享,可以做為修理工的經(jīng)典教義
作者: daliancnc    時(shí)間: 2009-10-5 13:05
呵呵 真長見識了
作者: 見習(xí)生小王    時(shí)間: 2009-10-28 15:49
像老崔師傅致敬,!
作者: wtuwfn    時(shí)間: 2009-10-28 23:40
上次我?guī)煾敢彩?先是把機(jī)床的線路圖看了看,之后一弄就好了,我則是先去冊了在說,
作者: car9900    時(shí)間: 2010-1-29 16:01
真長見識了
作者: liyongyina    時(shí)間: 2010-2-2 14:00
我覺得數(shù)控機(jī)床維修應(yīng)按先電器后機(jī)械,如果明顯是機(jī)械問題才由機(jī)械先維修。這也是遵循先簡單后復(fù)雜,。
作者: zhangyi371    時(shí)間: 2010-3-31 20:30
維修 切忌心浮氣躁  切忌想當(dāng)然  還是那句話:精心  細(xì)心 耐心 信心”嗎,?
作者: 港口維修    時(shí)間: 2010-4-4 11:04
樓主說的好,細(xì)心是非常重要的,,這可以在平時(shí)觀察的故障的苗頭
作者: heyue1213    時(shí)間: 2011-10-16 12:58
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),,關(guān)鍵是這次到的這個(gè)廠,那機(jī)臺連圖紙都沒有啊,,表示壓力很大啊
作者: yuesha    時(shí)間: 2011-10-16 14:35
不是很懂�,。。,。,。。,。,。。,。,。�,!




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