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標(biāo)題: 公司一輛5噸叉車，水進(jìn)了曲軸箱---請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]

作者: 鐵色錦衣衛(wèi) 時(shí)間: 2008-4-24 15:42
標(biāo)題: 公司一輛5噸叉車,，水進(jìn)了曲軸箱---請(qǐng)教
我們公司一輛5噸叉車的冷卻水進(jìn)入了曲軸箱,，懷疑是箱體破裂造成？不知除了箱體破裂外,，還有沒有其他的原因,，請(qǐng)教高手指點(diǎn)！謝謝,！急�,。�

作者: 泊比 時(shí)間: 2008-4-24 16:42
應(yīng)該是柴油機(jī)吧,，有以下幾種可能：
1,、汽缸墊損壞；水從缸頭與缸體間進(jìn)入,；
2,、水道銹蝕(f腐蝕)嚴(yán)重，從水道某處漏入,；包括缸頭和缸體,。
3、水泵水封失效,；
4,、若是濕式缸套，有可能密封圈失效,。
具體要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和使用情況來診斷,。

作者: A209 時(shí)間: 2008-4-24 17:42
給你說個(gè)簡(jiǎn)單的方法，把油底殼拆了,，然后觀察從哪漏的,，這個(gè)方法最簡(jiǎn)單判斷準(zhǔn)確，一般從阻水圈漏的一看就看出來了,，也有可能水堵被腐蝕,，漏進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，或者先拆開氣門罩蓋和偏蓋,，看看水堵是否漏水,，那里漏水也比較常見

[ 本帖最后由 A209 于 2008-4-24 17:49 編輯 ]

作者: 鐵色錦衣衛(wèi) 時(shí)間: 2008-4-25 09:24
謝謝！找到了,。就是水堵掉了

作者: 鐵色錦衣衛(wèi) 時(shí)間: 2008-4-27 17:52
標(biāo)題: 六缸柴油機(jī)允許溫升是多少,？
公司叉車經(jīng)過拆裝缸體補(bǔ)漏，點(diǎn)火也很正常，但總感覺溫度偏高一樣,，請(qǐng)教專業(yè)師傅,，這樣的六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的溫升是多少,，還有如果溫度過高,，一般是什么原因引起的呢？謝謝指點(diǎn)�,�,！

作者: A209 時(shí)間: 2008-4-27 19:01
一般八十幾度算正常，溫度過高原因比較多,，比如供油時(shí)間遲,，缸墊漏氣（水箱翻水），缸體和散熱器結(jié)垢,，皮帶打滑,，水泵泵水量不夠都有可能造成水溫高，不知道拆裝之前正常嗎,？建議先看下風(fēng)扇葉是否裝反,，供油時(shí)間是否準(zhǔn)確

作者: 鐵色錦衣衛(wèi) 時(shí)間: 2008-4-28 07:41
謝謝樓上師傅的指點(diǎn)，您提出的幾點(diǎn)我都會(huì)逐一的去檢查,，只是供油時(shí)間怎么去驗(yàn)證呢

,，還請(qǐng)多指點(diǎn)，在此謝過先,！

作者: 陳冠西-23 時(shí)間: 2008-4-28 08:58
查看供油時(shí)間實(shí)際上就是看噴油泵第一缸的供油提前角：將油泵第一缸的高壓油管拆開,，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，觀察油泵第一缸開始供油時(shí)齒輪室蓋上的指針?biāo)傅钠л喩系目潭�,，所指的刻度就是供油提前角,。這個(gè)角度是多少合適就要看一下發(fā)動(dòng)機(jī)的使用說明書，一般為12~16度,。

作者: A209 時(shí)間: 2008-4-28 09:40
樓上說的是一種方法,，另外一般發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪上都有上止點(diǎn)和供油時(shí)間刻度的，有的油泵提前器上也標(biāo)有供油刻度,，把飛輪轉(zhuǎn)到供油刻度,，再把油泵上的刻度對(duì)準(zhǔn)就可以了

作者: 鐵色錦衣衛(wèi) 時(shí)間: 2008-4-28 15:41
謝謝樓上的指點(diǎn)！叉車在工作一段時(shí)間后會(huì)自動(dòng)熄火,，經(jīng)過排氣處理后又會(huì)點(diǎn)燃,！重復(fù)幾次了

不知道空氣從哪里進(jìn)去的呢？從來沒修過發(fā)動(dòng)機(jī),，補(bǔ)漏卻補(bǔ)出了麻煩,，好在有師傅在，謝謝啊,！

作者: A209 時(shí)間: 2008-4-28 20:44

原帖由 鐵色錦衣衛(wèi) 于 2008-4-28 15:41 發(fā)表
1 H, a) t1 J3 c1 s! ]3 G) u2 O謝謝樓上的指點(diǎn),！叉車在工作一段時(shí)間后會(huì)自動(dòng)熄火，經(jīng)過排氣處理后又會(huì)點(diǎn)燃,！重復(fù)幾次了不知道空氣從哪里進(jìn)去的呢,？從來沒修過發(fā)動(dòng)機(jī)，補(bǔ)漏卻補(bǔ)出了麻煩,，好在有師傅在,，謝謝啊,！

排空氣,，空氣多嗎？

作者: 陳冠西-23 時(shí)間: 2008-4-29 08:33
不可能是空氣從外面漏進(jìn)去,，因?yàn)槿绻鞘裁吹胤經(jīng)]擰緊,，會(huì)有油從管路中漏出不來，很容易被發(fā)現(xiàn),。我感覺是油泵中的空氣沒有排凈,。

作者: 鐵色錦衣衛(wèi) 時(shí)間: 2008-4-29 10:48
謝謝樓上朋友的幫助，經(jīng)過進(jìn)一步檢查,，將一些懷疑漏油的地方加緊密封,，然后再次排空氣，直到一點(diǎn)氣泡都沒有后點(diǎn)火試車,，沒有再出現(xiàn)熄火現(xiàn)象,。排除故障，開心

作者: gzf1274 時(shí)間: 2008-5-12 06:49
柴油機(jī)的正常水溫根據(jù)所選用的節(jié)溫器來決定,，節(jié)溫器一般有三種,，82C；92,；110C初開的,；相對(duì)應(yīng)全開時(shí)間為89C;99C;120C

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