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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 鈑金框架怎么增加承重,？ [打印本頁(yè)]
作者: 簡(jiǎn)莫    時(shí)間: 2017-10-25 09:07
標(biāo)題: 鈑金框架怎么增加承重？
如圖的鈑金外框,，需要在框架里面放置不超過(guò)100公斤的重物,，不是放置在下面的底板上，是用兩件橫撐擔(dān)著放在框架里面,，框架兩邊的斜長(zhǎng)條孔是用來(lái)固定橫撐的，做了一臺(tái)試驗(yàn)機(jī)，架子變形量比較大,，特別是顛簸過(guò)以后，變形更嚴(yán)重,，請(qǐng)教各位大俠,，怎么樣在不大改的前提下,，增加這個(gè)框架的承重？加寬4根立柱和支撐的兩件橫撐可以嗎,？
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作者: gao_cc    時(shí)間: 2017-10-25 09:10
參考貨架結(jié)構(gòu)的立柱和橫梁,，采用多次折彎增加強(qiáng)度
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作者: 月黑風(fēng)高夜    時(shí)間: 2017-10-25 09:25
三角形結(jié)構(gòu)比四邊形結(jié)構(gòu)穩(wěn)很多，是否可以考慮加一些三角形支撐
作者: 簡(jiǎn)莫    時(shí)間: 2017-10-25 09:31
月黑風(fēng)高夜 發(fā)表于 2017-10-25 09:25
' V2 V9 ^# K' W三角形結(jié)構(gòu)比四邊形結(jié)構(gòu)穩(wěn)很多,，是否可以考慮加一些三角形支撐

: `! p9 b* y# k/ y0 ~現(xiàn)在的想法是在框架左右兩邊各加兩根斜支撐,，同時(shí)把4根立柱加寬。但是我想的是斜撐只加到承重物的下面,，而不是加到上橫梁的位置,，不知道這樣是不是可行？@月黑風(fēng)高夜 9 z/ q. W; Z! P# l; e" P# _% `; q
作者: 月黑風(fēng)高夜    時(shí)間: 2017-10-25 09:39
簡(jiǎn)莫 發(fā)表于 2017-10-25 09:311 K5 h0 C3 e: R6 y3 v2 h  C
現(xiàn)在的想法是在框架左右兩邊各加兩根斜支撐,，同時(shí)把4根立柱加寬,。但是我想的是斜撐只加到承重物的下面， ...

" ]; ~8 \/ g; e# l* i3 W9 K5 d1 B這個(gè)具體還得看你具體的受力及選用材料的強(qiáng)度,，你可以將改過(guò)的方案用NX進(jìn)行受力分析,，找出薄弱點(diǎn)再對(duì)應(yīng)加強(qiáng)
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作者: 1667418592    時(shí)間: 2017-10-25 09:50
加肋板' b1 T2 N0 M' \
作者: 簡(jiǎn)莫    時(shí)間: 2017-10-25 09:51
月黑風(fēng)高夜 發(fā)表于 2017-10-25 09:25
% I: N/ I& P* z( X三角形結(jié)構(gòu)比四邊形結(jié)構(gòu)穩(wěn)很多，是否可以考慮加一些三角形支撐

2 g) {' B! O4 N% {5 {- U' G茅塞頓開(kāi)
作者: alas99    時(shí)間: 2017-10-25 10:31
為啥不用型材焊呢
作者: 簡(jiǎn)莫    時(shí)間: 2017-10-25 10:33
alas99 發(fā)表于 2017-10-25 10:31
% y0 ^, j$ i6 N; @1 A+ T1 C為啥不用型材焊呢

( Q3 _  T7 S4 j) O用過(guò)型材的,，成本太高,，而且我們的機(jī)器都是鈑金件的框架，突然有一種是型材的,，不成體系了& W; x: S- ^0 t1 P: Z  g3 G
作者: ruanmingqin0220    時(shí)間: 2017-10-25 12:20
框架立柱我們?cè)谟眠@種形狀,，中央空調(diào)模塊機(jī)常用的
作者: yangjunjie2    時(shí)間: 2017-10-25 13:08
不知道是哪個(gè)位置變形很大，是中間加的橫撐彎腰太大,，還是整體結(jié)構(gòu)什么地方變形很大,。可以用simulation分析一下
作者: 芒果DA    時(shí)間: 2017-10-25 14:00
gao_cc 發(fā)表于 2017-10-25 09:105 [9 ^0 t! Q3 ]9 u; u9 `# t( C
參考貨架結(jié)構(gòu)的立柱和橫梁,，采用多次折彎增加強(qiáng)度
  z& h4 C$ X2 I! X
同意,，最常用的方法
作者: 舉起你的爪子    時(shí)間: 2017-10-25 16:25
用型材或者用方管
作者: 702736    時(shí)間: 2017-10-25 16:53
只有重量沒(méi)有尺寸。都是空談
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作者: 機(jī)械之達(dá)人2015    時(shí)間: 2017-10-25 19:32
      看了下樓主的訴求,，應(yīng)該還是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的問(wèn)題,！樓主應(yīng)該參考下機(jī)柜的結(jié)構(gòu)，采用的是九折型材,，曾經(jīng)在網(wǎng)上看到一家德資企業(yè),，在中國(guó)蘇州設(shè)有分廠，叫“蘇州戴樂(lè)克工業(yè)鎖具有限公司”,，網(wǎng)址是http://www.dirak.com.cn/,，里面有許多鈑金件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，希望對(duì)樓主有幫助,！
作者: xxtrumpf    時(shí)間: 2017-10-25 20:09
鈑金件承受靜載荷是不錯(cuò)的,，一旦承受動(dòng)載荷慘不忍睹,。如果在不改變結(jié)構(gòu)的情況下，在直角桿上加三角連接件,，可能會(huì)好點(diǎn),。
作者: yancnc    時(shí)間: 2017-10-26 09:33
xxtrumpf 發(fā)表于 2017-10-25 20:09
) }% s* n# y, r5 @# R3 G) Y$ `6 d' i* o鈑金件承受靜載荷是不錯(cuò)的，一旦承受動(dòng)載荷慘不忍睹,。如果在不改變結(jié)構(gòu)的情況下,，在直角桿上加三角連接件， ...

$ f0 ?1 D1 ^8 Y1 O& C同意   重點(diǎn)是動(dòng)載荷
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作者: 簡(jiǎn)莫    時(shí)間: 2017-10-26 09:35
yancnc 發(fā)表于 2017-10-26 09:33
" l! w& V: d. n# Z- I同意   重點(diǎn)是動(dòng)載荷

( M1 Z: Q7 ~7 B/ K) u( J其實(shí)就是承受靜載荷,，但是機(jī)器從出廠再到客戶(hù)手里會(huì)有運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程,，這個(gè)過(guò)程是不可控的，發(fā)貨時(shí)好的,，到客戶(hù)手里就不行了
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作者: yancnc    時(shí)間: 2017-10-26 09:39
簡(jiǎn)莫 發(fā)表于 2017-10-26 09:357 }% [% y" b+ A5 e( K% b$ N; F7 U
其實(shí)就是承受靜載荷,，但是機(jī)器從出廠再到客戶(hù)手里會(huì)有運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程，這個(gè)過(guò)程是不可控的,，發(fā)貨時(shí)好的,，到客 ...
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我覺(jué)得貨運(yùn)的過(guò)程中，人家不太可能把重物放在你的機(jī)器上,。應(yīng)該是運(yùn)輸過(guò)程中顛簸導(dǎo)致的,。
作者: liunian1987    時(shí)間: 2017-10-26 09:42
三角結(jié)構(gòu)是目前最為牢固的結(jié)構(gòu)
作者: scratxu    時(shí)間: 2017-10-26 09:59
壓條筋就行吧，但是那樣要上油壓機(jī)成型,，: O( q! l3 z+ p7 n& s6 u$ q
作者: 簡(jiǎn)莫    時(shí)間: 2017-10-26 10:00
scratxu 發(fā)表于 2017-10-26 09:59
4 ~9 v$ T/ W" D3 G! |壓條筋就行吧,，但是那樣要上油壓機(jī)成型，

$ q7 H/ }, }/ p* C# m% S6 S我們的鈑金廠家連在平板上壓槽做加強(qiáng)筋都做不到+ v  ]4 L# p4 l: N- `7 R
作者: scratxu    時(shí)間: 2017-10-26 10:03
簡(jiǎn)莫 發(fā)表于 2017-10-26 10:00
- X! }4 Y% S, S8 G) t我們的鈑金廠家連在平板上壓槽做加強(qiáng)筋都做不到
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那只能分析受力,，在薄弱的地方加三角型撐桿,，如果有加工能力，加上筋就行,，這樣承重分分鐘上來(lái)了,，當(dāng)然也得看量啊�,�,！量小，多用點(diǎn)材料,，最大當(dāng)然考慮壓筋
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作者: 果果0122    時(shí)間: 2017-10-26 12:07
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: xxtrumpf    時(shí)間: 2017-10-26 13:04
目前來(lái)看,，如果只是運(yùn)輸造成的變形，可以考慮做個(gè)木頭的運(yùn)輸工裝安裝在底板上,，避免鈑金受力,。
作者: 702736    時(shí)間: 2017-10-26 17:06
702736 發(fā)表于 2017-10-25 16:53
% ?& I/ q7 h0 J6 d2 e& }* ^& p只有重量沒(méi)有尺寸,。都是空談

( i; |; Z0 V5 l, q- G- p8 J能抵擋住長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)倪@種機(jī)柜,，絕對(duì)不是簡(jiǎn)單加強(qiáng)的事,。20多年前，在蘇州地區(qū)好不容易找到一家不吝材料的機(jī)柜廠,，框架板厚都是4-6毫米,，稍加改動(dòng)后才算達(dá)到要求。9 x0 C) h4 K- m- N5 ]
現(xiàn)在這種柜不稀奇了吧,，幾千A的空開(kāi),，幾百千瓦的調(diào)速器都要1-200KG以上的) y! a, }6 r- n
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作者: 濤0523    時(shí)間: 2017-10-29 09:45
有用
作者: z424385518    時(shí)間: 2021-10-20 11:26
正解
作者: 小豆芽爸爸    時(shí)間: 2021-10-23 12:28
折彎有強(qiáng)度，在連接加強(qiáng)板



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