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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 飛機(jī)制造為什么不能用焊接工藝? [打印本頁(yè)]

作者: xiaobing86203 時(shí)間: 2017-11-16 21:17
標(biāo)題: 飛機(jī)制造為什么不能用焊接工藝?

焊接是現(xiàn)代制造業(yè)中被廣泛采用的一項(xiàng)工藝,，具有速度快,、密封性好等優(yōu)點(diǎn),，在航天,、船舶和汽車制造中大顯身手,。那么,，飛機(jī)在制造過(guò)程中能否也采用焊接工藝?答案是否定的,。主要原因有如下幾個(gè)方面:
首先是飛機(jī)的制造材料造成的,。在波音787和空客A350XWB問(wèn)世前,，現(xiàn)代飛機(jī)的主要制造材料是鋁合金,。這種材料有一個(gè)突出的特點(diǎn)--焊接性能極差。采用傳統(tǒng)的焊接方式焊接后,，焊接區(qū)域局部有應(yīng)力集中,，使得金屬變脆，而且易產(chǎn)生砂眼,、氣泡,、微裂紋等缺陷，使得結(jié)構(gòu)在這些位置的性能低于非焊接區(qū),。這在飛機(jī)制造中是不能接受的,。

雖然現(xiàn)在也有一些特殊的焊接工藝，比如攪拌摩擦焊接和激光焊接,，但相關(guān)技術(shù)過(guò)于復(fù)雜,，而且難以保證工藝穩(wěn)定性。對(duì)于同一種材料來(lái)說(shuō),，越薄越不容易焊接,。飛機(jī)蒙皮厚度一般只有2毫米左右，即便能夠焊接,，難度也會(huì)很大,，非一般操作人員能夠勝任,，不利于飛機(jī)批量生產(chǎn)。
波音787和空客A350XWB機(jī)體以復(fù)合材料為主,，這些復(fù)合材料是多種單一材料通過(guò)復(fù)合的方法,，再經(jīng)過(guò)特殊工藝制成的，焊接的難度比鋁合金還要大,，制造商幾乎不使用焊接,。

其次是飛機(jī)的工作特性造成的。飛機(jī)在高空高速飛行時(shí),，機(jī)身蒙皮承受的是拉力,。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)存在振動(dòng)，同時(shí)飛機(jī)自身也會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),。飛機(jī)在每個(gè)航班中經(jīng)歷的各種力都是不斷變化的,，會(huì)存在疲勞問(wèn)題。而拉力,、振動(dòng)和疲勞,，都是引起焊接性能退化的主要原因。
飛機(jī)在這樣的環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間工作,就可能在焊接處萌生細(xì)小裂紋,。更可怕的是,，接下來(lái)裂紋會(huì)沿著焊縫一直擴(kuò)大，甚至導(dǎo)致飛機(jī)在空中解體,，發(fā)生機(jī)毀人亡的慘劇,。

最后是飛機(jī)的使用特性造成的。飛機(jī)的使用壽命一般都在20年以上,，機(jī)體內(nèi)有很多復(fù)雜而精密的儀器,，在長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中，各種器件都有可能出現(xiàn)不同程度的損壞,，采用鉚接便于維修和更換,。如果采用焊接的話，飛機(jī)的蒙皮就要全部進(jìn)行更換,，這樣會(huì)增加維修費(fèi)用和單次維修難度,。即便不發(fā)生任何設(shè)備故障，也需要定期對(duì)飛機(jī)進(jìn)行檢查和維護(hù),，包括需要把連接的部位拆開進(jìn)行檢查和維護(hù)。焊接是一種不可拆卸連接,，一旦拆開,，結(jié)構(gòu)就被破壞了。

作者: 加略山_X3VGE 時(shí)間: 2017-11-17 07:52
漲知識(shí)了

作者: TM-2017 時(shí)間: 2017-11-17 08:04

作者: 曹賢東 時(shí)間: 2017-11-17 08:05
原來(lái)如此

作者: 郭向東 時(shí)間: 2017-11-17 08:08
長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了

作者: 舅舅家二級(jí) 時(shí)間: 2017-11-17 08:21
謝謝分享,！

作者: 挨拍的5 時(shí)間: 2017-11-17 08:34
鉚接就是我們常說(shuō)的拉鉚鉚釘么

作者: tang2010TH 時(shí)間: 2017-11-17 08:38

作者: 董董_Zq5bU 時(shí)間: 2017-11-17 08:45
謝謝分享

作者: 空留戀 時(shí)間: 2017-11-17 08:58
謝謝分享

作者: 一展刀鋒 時(shí)間: 2017-11-17 09:03
Soga

作者: aa529319735 時(shí)間: 2017-11-17 09:06
漲見(jiàn)識(shí)了

作者: 武歆 時(shí)間: 2017-11-17 09:07
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

作者: 請(qǐng)叫我財(cái)神 時(shí)間: 2017-11-17 09:47
焊接往往是一次性的,，鉚接更好,，不會(huì)產(chǎn)生化學(xué)變化破壞材料本身

作者: hnlybocai2008 時(shí)間: 2017-11-17 10:05
長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了

作者: 相伴一生 時(shí)間: 2017-11-17 10:24
謝謝分享

作者: gao_cc 時(shí)間: 2017-11-17 10:41
謝謝分享

作者: 不是高級(jí)工程師 時(shí)間: 2017-11-17 10:46
謝謝了！

作者: zidaneyc 時(shí)間: 2017-11-17 10:54
lumanman

作者: Poseido_Y3m2m 時(shí)間: 2017-11-17 12:25
長(zhǎng)知識(shí)了

作者: 紅動(dòng)中國(guó)wu 時(shí)間: 2017-11-17 12:43
好知識(shí),，以前認(rèn)為這工藝外觀太丑了

作者: 承載中發(fā)速 時(shí)間: 2017-11-17 15:46
長(zhǎng)知識(shí)了

作者: 遺城落夢(mèng)Ω 時(shí)間: 2017-11-17 16:15
又長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了

作者: renetotti2 時(shí)間: 2017-11-17 17:06
長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了

作者: yi_shu 時(shí)間: 2017-11-17 22:08
謝謝樓主分享

作者: 孟梓666 時(shí)間: 2017-11-18 09:26

謝謝樓主分享,！

作者: 水橋路 時(shí)間: 2017-11-18 10:07
謝謝分享.......

作者: 鑫森淼炎垚 時(shí)間: 2017-11-18 17:27
發(fā)幾張現(xiàn)場(chǎng)圖片才有說(shuō)服力，貼網(wǎng)上的照片大家不新鮮,。

作者: 鋼鐵裁縫 時(shí)間: 2017-11-18 19:25
一個(gè)是冷加工,，一個(gè)是熱加工。

作者: 海灣的夢(mèng) 時(shí)間: 2017-11-19 09:34
長(zhǎng)知識(shí)了

作者: 星光璀璨 時(shí)間: 2017-11-19 19:40
學(xué)習(xí)啦

作者: zmings1 時(shí)間: 2017-11-20 10:21

作者: 安瀾01 時(shí)間: 2017-11-20 14:06
學(xué)習(xí)了

作者: tzmssm 時(shí)間: 2017-11-21 10:22

漲知識(shí)了

作者: dg611486 時(shí)間: 2017-11-21 10:41
謝謝解析了,，昨天看了WFL機(jī)床的飛機(jī)降落架的切削視頻,。工件的去除率達(dá)到94%。從一塊接近1000KG的鋁錠,，切削成成品的重量只有63KG,。當(dāng)時(shí)的疑問(wèn)是若采用焊接的方式不但工藝可以得到簡(jiǎn)化，并且節(jié)省大量的材料,。謝謝樓主的分享使我茅塞頓開,！

作者: 姜先森 時(shí)間: 2017-11-21 11:58
原來(lái)如此

作者: 這么近那么遠(yuǎn) 時(shí)間: 2017-11-21 15:57

挨拍的5 發(fā)表于 2017-11-17 08:34! W* Q. @1 o9 e6 R- ]* n
鉚接就是我們常說(shuō)的拉鉚鉚釘么

多數(shù)是錘鉚，少量壓鉚,。

作者: 曾令康 時(shí)間: 2017-11-21 16:59
1

作者: paopao_46 時(shí)間: 2017-11-23 13:22
謝謝分享

作者: 非標(biāo)男 時(shí)間: 2017-12-2 17:06
哦哦哦

作者: 林霸赫 時(shí)間: 2018-2-28 07:06
電子束,，激光等焊接在航空航天多用幾十年了，還有膠接等

作者: 我有好東西 時(shí)間: 2018-2-28 10:56
漲姿勢(shì)了

作者: gys 時(shí)間: 2018-5-31 19:56
學(xué)到新知識(shí)了,，開了眼界,。謝謝1

作者: 啾啾12399 時(shí)間: 2018-6-4 09:22
學(xué)習(xí)

作者: klsss 時(shí)間: 2018-8-21 15:05
解釋的很透徹

作者: 占士邦2018 時(shí)間: 2018-9-6 19:17
長(zhǎng)知識(shí)了

作者: 劉奕麟 時(shí)間: 2018-9-11 15:47
謝謝分享

作者: 54pp 時(shí)間: 2018-11-7 19:32
好東西，謝謝分享

作者: king528 時(shí)間: 2018-11-13 17:06
長(zhǎng)知識(shí)了

作者: 碩之學(xué)者2 時(shí)間: 2019-3-29 17:22
謝謝分享

作者: 特大饅頭 時(shí)間: 2020-3-4 17:07
漲知識(shí)了,，謝謝分享~

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