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標(biāo)題: 多年液壓維修經(jīng)驗總結(jié)的液壓故障檢查方法 [打印本頁]

作者: 只有快樂    時間: 2017-11-28 21:04
標(biāo)題: 多年液壓維修經(jīng)驗總結(jié)的液壓故障檢查方法
1、直觀檢查法

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        對于一些較為簡單的故障,,可以通過眼看,、手模、耳聽和嗅聞等手段對零部件進行檢查例如,,通過視覺檢查能發(fā)現(xiàn)諸如破裂,、漏油、松脫和變形等故障想象,,從而可及時地維修或更換配件,;用手握住油管(特別是膠管),當(dāng)有壓力油流過時會有振動地感覺,,而無油液流過或壓力過低時則沒有這種現(xiàn)象,。
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        另外,手摸還可用于判斷帶有機械傳動部件地液壓元件潤滑情況是否良好,,用手感覺一下元件殼體溫度地變化,,若元件殼體過熱,則說明潤滑不良,;耳聽可以判斷機械零部件損壞造成的故障點和損壞程度,,如液壓泵吸空、溢流閥開啟,、元件發(fā)卡等故障都會發(fā)出如水的沖擊聲或“水錘聲”等異常響聲,;有些部件會由于過熱、潤滑不良和氣蝕等原因而發(fā)出異味,,通過嗅聞可以判斷出故障點,。
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2、對換診斷法

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        在維修現(xiàn)場缺乏診斷儀器或被查元件比較精密不宜拆開時,,應(yīng)采用此法先將懷疑出現(xiàn)故障的元件拆下,,換上新件或其他機器上工作正常、同型號的元件進行試驗,,看故障能否排除即可作出診斷,。
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        用對換診斷法檢查故障,盡管受到結(jié)構(gòu),、現(xiàn)場元件儲備或拆卸不便等因素的限制,,操作起來也可能比較麻煩,但對于如平衡閥、溢流閥,、單向閥之類的體積小,、易拆裝的元件,采用此法還是較方便的,。對換診斷法可以避免因盲目拆卸而導(dǎo)致液壓元件的性能降低,。對上述故障如果不用對換法檢查,而直接拆下可疑的主安全閥并對其進行拆解,,若該元件無問題,,裝復(fù)后有可能會影響其性能。

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3,、儀表測量檢查法

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        借助對液壓系統(tǒng)各部分液壓油的壓力,、流量和油溫的測量來判斷該系統(tǒng)的故障點在一般的現(xiàn)場檢測中,由于液壓系統(tǒng)的故障往往表現(xiàn)為壓力不足,,容易查覺,;而流量的檢測則比較困難,流量的大小只可通過執(zhí)行元件動作的快慢作出粗略的判斷,。因此,,在現(xiàn)場檢測中,更多地采用檢測系統(tǒng)壓力的方法,。
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        出現(xiàn)故障,,比較常見的是液壓壓力的流失。如發(fā)現(xiàn)為液壓油缸問題,,則可以進一步處理:

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        一般情況下,,液壓油缸的泄漏分為內(nèi)泄和外泄兩種。只要我們仔細(xì)觀察就可以判斷外部泄露的原因,。而判斷液壓油缸的內(nèi)部泄漏的原因則比較困難,,這是因為內(nèi)部泄漏的部位我們是不能直接觀察的。

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一,、外部泄漏,。
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1. 活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞,多半是由于活塞缸被拉毛引起的,,也有老化引起,。
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2. 活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞,這個多是由于密封長期使用密封老化造成,,也有很多是上端蓋時用力過猛將密封擠壓損壞,還有就是國內(nèi)的很多生產(chǎn)液壓缸的廠家設(shè)計不合理造成,,大多數(shù)情況下,,廠家是為了節(jié)省成本所造成的。

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3. 油缸進出油管接頭開裂也會導(dǎo)致液壓油缸的泄漏。

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4. 缸體上或缸端蓋上有缺陷而引起的漏油,。
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5. 活塞桿被拉傷起槽,、有坑點等。

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6. 潤滑油變質(zhì)使油缸溫度異常升高,,促使密封圈老化,。
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7. 經(jīng)常超過油缸的壓力范圍使用而導(dǎo)致的漏油。

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二,、內(nèi)部泄漏

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1. 活塞上的耐磨環(huán)嚴(yán)重磨損,,導(dǎo)致活塞和缸套之間摩擦,最后拉傷缸套,、活塞和密封,。
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2. 密封長期使用失效,活塞密封(多是是U,、V,、Y型圈等)老化。
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3. 液壓油臟了,,大量雜質(zhì)進入油缸將活塞密封磨損至壞,,一般為鐵屑或者是其它異物。
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三,、液壓油缸使用的注意事項

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1. 平常使用時我們要注意防護好活塞桿外表面,,防止磕碰和劃傷對密封件的損傷,現(xiàn)在一些工程機械油缸上都會設(shè)計有防護板,,雖然有,,但是平常我們還是要注意防止磕碰和劃傷。另外,,我還需要經(jīng)常清理油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙,,防止粘貼在活塞桿表面上的不易清理的污物進入油缸內(nèi)部,從而導(dǎo)致活塞,、缸筒或密封件損傷,。

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2. 平常使用時,我們還要注意經(jīng)常檢查各螺紋,、螺栓等連接部位,,發(fā)現(xiàn)松動立即緊固好。因為這些地方松動也會造成液壓油缸漏油,,這對于從事工程機械的人員來說是很好理解的,。
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3. 經(jīng)常潤滑聯(lián)接部位,防止無油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損也是我們需要注意的,。特別是對于一些有銹蝕現(xiàn)象的部位來說,,我們更應(yīng)及時處理,,避免因銹蝕造成液壓油缸漏油。

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4. 平常保養(yǎng)時,,我們要注意應(yīng)定期更換液壓油,,及時清洗系統(tǒng)濾網(wǎng),保證液壓油的清潔度,,這對于延長液壓油缸的使用壽命也是有著非常重要的作用,。
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5. 在平常工作時,我們要注意控制好系統(tǒng)溫度,,因為油溫過高會減少密封件的使用壽命,,而長期油溫高會使密封件發(fā)生永久變形,嚴(yán)重者會使得密封件失效,。

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6. 平常我們在每次使用時,,要進行全伸全縮的試運轉(zhuǎn)3-5個行程后再進行工作。這樣做的目的是排盡系統(tǒng)中的空氣,,預(yù)熱各系統(tǒng),,從而能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水,在油缸缸體造成氣體爆炸現(xiàn)象,,這樣就會損害密封件,,造成油缸內(nèi)泄等故障。
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7. 在每次工作完成后,,我們需要注意大小臂及鏟斗保持在一個最佳狀態(tài),,也就是保證液壓油缸內(nèi)的液壓油全部回流至液壓油箱,保證液壓油缸不承受壓力,。因為液壓油缸長時間承受一個方向的壓力,,也會導(dǎo)致密封件的損害。
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作者: 張曉剛zxg    時間: 2017-11-28 21:12
菜鳥學(xué)習(xí)了
作者: 相伴一生    時間: 2017-11-29 09:01
學(xué)習(xí)了
作者: 淡然    時間: 2017-11-29 09:47
有這種經(jīng)驗,,一般系統(tǒng)壓力為16Mpa,,工作壓力一般建議在14Mpa之內(nèi),是為什么,?3 W3 e2 U* s# D% N4 M; f1 Q# ?. C

作者: 不是高級工程師    時間: 2017-11-29 10:14
謝謝,!
作者: 無效    時間: 2017-11-29 20:41
Mark
作者: 壞孩子不怕狼    時間: 2017-11-29 21:57
Mark
作者: bfsaker    時間: 2017-11-30 17:37
mark
作者: jake840612    時間: 2017-12-2 08:38
學(xué)習(xí)!& M. u  y0 X$ J* t

作者: 冥頑不靈    時間: 2017-12-2 12:43
謝謝樓主教導(dǎo)
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作者: 642093071    時間: 2019-7-3 09:01
經(jīng)驗繼續(xù).
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作者: happyeveryday    時間: 2019-7-3 20:46
講的很詳細(xì)
作者: lovesxl8    時間: 2019-7-10 16:27
好經(jīng)驗啊,,都是實打?qū)嵉膶嵺`,,學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)!�,�,!




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