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標(biāo)題: 一個(gè)壓模機(jī)構(gòu) [打印本頁]

作者: 馬小車    時(shí)間: 2017-12-11 16:01
標(biāo)題: 一個(gè)壓模機(jī)構(gòu)
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        如圖,,想問問關(guān)于導(dǎo)桿的問題,,左右各一個(gè)導(dǎo)桿,穿過帶座的軸承(軸承與軸承座是球面配合,,軸承可以任意方向擺動(dòng)),,導(dǎo)桿與軸承內(nèi)圈可以滑動(dòng),也就是說左右2個(gè)導(dǎo)桿可以左右前后擺動(dòng),,那么這2根導(dǎo)桿還有什么意義,?

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作者: 馬小車    時(shí)間: 2017-12-11 16:04

作者: zlwjazz    時(shí)間: 2017-12-11 16:06
這個(gè)結(jié)構(gòu)有點(diǎn)單薄啊,都用液壓了這么薄的機(jī)架能行嗎?
作者: tmouse416    時(shí)間: 2017-12-11 18:52
我是沒見過用帶座軸承當(dāng)導(dǎo)向的,* s3 `# }* I" b4 X2 k
你導(dǎo)桿怎么固定啊,,萬向球頭嗎,?
作者: 面壁深功    時(shí)間: 2017-12-11 18:57
導(dǎo)桿可保護(hù)氣缸桿
作者: xiaobing86203    時(shí)間: 2017-12-11 20:17
導(dǎo)桿是用來保證上模水平的,總感覺你這圖片機(jī)構(gòu)不完整,,是不是漏東西了,。
作者: 未來第一站    時(shí)間: 2017-12-11 20:48
導(dǎo)桿承擔(dān)徑向力,,使氣缸不受偏載產(chǎn)生的徑向力。
作者: 馬小車    時(shí)間: 2017-12-12 08:32
未來第一站 發(fā)表于 2017-12-11 20:487 }; O, p% v! A* P3 O
導(dǎo)桿承擔(dān)徑向力,,使氣缸不受偏載產(chǎn)生的徑向力,。
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是這樣的嗎?問題是2根導(dǎo)桿左右前后都可以擺動(dòng),,徑向軸向都是可以自由活動(dòng)的,。
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作者: 馬小車    時(shí)間: 2017-12-12 08:34
xiaobing86203 發(fā)表于 2017-12-11 20:17, d4 t' }, }5 j, A, E
導(dǎo)桿是用來保證上模水平的,總感覺你這圖片機(jī)構(gòu)不完整,,是不是漏東西了,。

- ^/ h8 F1 ]8 l' u1 U; z沒有漏東西的,導(dǎo)桿怎么能保證上模水平,?問題是2根導(dǎo)桿左右前后都可以擺動(dòng),,徑向軸向都是可以自由活動(dòng)的;換句話說,2個(gè)導(dǎo)桿可以是歪的,,任意角度的傾斜,,2根不平行都可以。
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作者: 馬小車    時(shí)間: 2017-12-12 08:37
tmouse416 發(fā)表于 2017-12-11 18:52
  h4 s& c6 M' R; P7 v& K5 [+ J我是沒見過用帶座軸承當(dāng)導(dǎo)向的,,
7 n$ j# m5 [+ P你導(dǎo)桿怎么固定啊,,萬向球頭嗎?
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導(dǎo)桿一端螺紋連接裝到上模上,,另一端是沒有連接的,,軸承內(nèi)孔與軸承滑動(dòng)配合,軸承外圈與軸承座球面配合,,導(dǎo)桿基本上可以說無任何自由度限制,,可以任意角度傾斜,哪怕2根導(dǎo)桿不平行都可以,。0 j( U+ I. l9 m/ u! d  H" R

作者: 一星一億    時(shí)間: 2017-12-12 09:43
有點(diǎn)關(guān)節(jié)軸承的意思,,導(dǎo)桿應(yīng)該是保證上模板擺動(dòng)角度再看一定范圍吧




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