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標(biāo)題: 鏈?zhǔn)絺魉蛶е型瓿缮狭线^(guò)程的思路 [打印本頁(yè)]

作者: 驅(qū)動(dòng)器參數(shù)    時(shí)間: 2018-1-10 16:32
標(biāo)題: 鏈?zhǔn)絺魉蛶е型瓿缮狭线^(guò)程的思路
        圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò),僅做示意,,侵權(quán)刪,。    倍速鏈上載盤帶著定好位的物料,,然后進(jìn)入如圖這種前后通著的壓機(jī)完成壓的動(dòng)作,再繼續(xù)流動(dòng),。壓機(jī)可以截?cái)噍斔途,,也可以側(cè)向送到線旁的壓機(jī)完成后再退回來(lái)。
' m1 [  O! d9 j7 X$ A4 S        困擾我的難點(diǎn)如何把載板送上壓機(jī),,然后又從壓機(jī)上把載板繼續(xù)往下送,。大家可以不被圖中壓機(jī)的形狀所限制,簡(jiǎn)化成輸送線把載板放到一個(gè)臺(tái)子再?gòu)呐_(tái)子下到后續(xù)的輸送線,。因?yàn)橛袎嚎s這個(gè)過(guò)程,,放上去后載板不能懸空,,得貼合壓機(jī)支撐面,不然受力會(huì)使載板向中間變形,,雖然模型可以簡(jiǎn)化,,但本身壓機(jī)還是在那,也無(wú)法加太多占地方的輔助結(jié)構(gòu),。, k- j; C" l6 @5 @8 w

# Y) x3 b% O, M        大家有啥好的想法,,歡迎討論。9 E; A! X9 D& ^9 y
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作者: xue428032    時(shí)間: 2018-1-10 16:38
倍速鏈完全可以進(jìn)壓機(jī)   只要比下模高就行   壓的時(shí)候,,倍速鏈下降,,把物料放到模具中;或者用機(jī)械手過(guò)渡
作者: 驅(qū)動(dòng)器參數(shù)    時(shí)間: 2018-1-10 16:57
xue428032 發(fā)表于 2018-1-10 16:38& B( p1 E: n2 X
倍速鏈完全可以進(jìn)壓機(jī)   只要比下模高就行   壓的時(shí)候,,倍速鏈下降,,把物料放到模具中;或者用機(jī)械手過(guò)渡
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哦,?之前對(duì)于輸送帶不太熟,,升降形式只知道常見的剪叉式(太占地),氣缸舉伸,,齒輪齒條或鏈條舉升,,不知道老哥說(shuō)的是其中的一種還是其他方式。如果是倍速鏈進(jìn)壓機(jī),,整體升降的話,,之前見過(guò)的提升機(jī)構(gòu)的位置幾乎都在帶的中下方,,與壓機(jī)自身位置不就沖突了么,,還望老哥詳細(xì)說(shuō)明一下,讓咱學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),,感謝~
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作者: xiaobing86203    時(shí)間: 2018-1-10 20:33
這種鏈傳動(dòng)多用于模具得快速切換,,很少會(huì)用于產(chǎn)品得移轉(zhuǎn)定位
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2018-1-10 21:18
怎么覺得倍速鏈傳送工件有點(diǎn)問(wèn)題呢,如果壓機(jī)壓完工件后板材沒有頂起來(lái)怎么辦呢
作者: 好家伙o    時(shí)間: 2018-1-11 07:36
載物板貌似無(wú)法通過(guò)模具的導(dǎo)柱吧,,得一分為兩塊,。若無(wú)導(dǎo)柱的話,載物板得要挖空,,做下模形狀的避位,,并在工位停止前進(jìn)。    模具在工件前后端和兩側(cè)安裝浮動(dòng)擋銷,,提升并定位工件,。4 n4 m2 ~' k: H1 i! Y* b
成型后工件下降,和載物板一起降到倍速鏈高度,。
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     下模如果能做上下浮動(dòng),,傳送時(shí)低于載物板,,合模時(shí)上升。那就簡(jiǎn)單了,。
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