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標題: 循環(huán)比-液壓油箱設(shè)計的依據(jù) [打印本頁]

作者: 只有快樂    時間: 2018-3-20 20:21
標題: 循環(huán)比-液壓油箱設(shè)計的依據(jù)
本帖最后由 只有快樂 于 2018-3-20 20:32 編輯
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% E% G% P( x% o: L      液壓油箱具有散熱、去泡,、沉淀等多種功能,,當然最重要的功能還是儲油,但是一個液壓系統(tǒng)的油箱容積做成多大的合適呢,,這里就涉及到一個參數(shù)-循環(huán)比,。
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圖示是某國外廠家樣本的推薦值
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      我以前做的設(shè)備有公路上跑的此值約為0.3,礦用行走設(shè)備約為0.7,, 閉式的行走系統(tǒng)約為4.6(閉式需要散熱裝置)還是比較符合的,。大家再設(shè)計中應(yīng)該也會用到這個參數(shù),但可能不知道老外對這個參數(shù)的定義,,分享給大家,。            # Q5 F& P# D/ u3 e/ T* W9 b8 P% X! B

8 u! z0 j* R  A" [: P" K      歡迎大家把你做過的系統(tǒng)循環(huán)比發(fā)上來大家一起來參考。' }% B6 p4 I6 y+ U, `- X

作者: 魍者歸來    時間: 2018-3-20 20:30
這個有點意思,,上學的時候我都是用散熱來計算
作者: liufei0368    時間: 2018-3-20 20:31
機械領(lǐng)域太龐雜了
作者: 曉昀    時間: 2018-3-20 21:10
非常有用的一個知識點,,很多人都不注意這個問題。前幾年我們做的一個高壓閉式傳動系統(tǒng),,由于散熱不好,,油箱就重新折騰了一回。贊一個,!
作者: gcz1992    時間: 2018-5-28 19:49
抱歉  沒看懂   能解決實際性問題嗎0 t- i  [0 n2 `+ L& W& H8 q

作者: 只有快樂    時間: 2018-5-30 18:16
gcz1992 發(fā)表于 2018-5-28 19:49
$ X5 j/ N+ R. x8 j  a抱歉  沒看懂   能解決實際性問題嗎

# }8 q, a+ `& f循環(huán)比是設(shè)計液壓油箱非�,;A(chǔ)和重要的參數(shù),你用過就知道實用了,。5 x' O5 Y, x; w# T

作者: WXB4006    時間: 2018-8-6 08:33
這個Q和V是什么,?樓主能解釋一下嗎?
2 O0 b- q6 ?) S4 W: z* K# P
作者: WXB4006    時間: 2018-8-6 08:34
泵流量和油箱里油的體積,?, @  v0 u/ ~* J& l# V" z+ x
) K: B2 k! Z4 {% _* K

作者: 天涯孤客7    時間: 2018-9-8 16:01
很有用的樣子
作者: cumtbm02    時間: 2022-4-18 12:40
我現(xiàn)在正在做的一個行走液壓系統(tǒng),,泵流量是80左右,液壓油箱油箱容積500L左右




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