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標(biāo)題: 倍數(shù)機(jī)構(gòu)案例分享 [打印本頁]
作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2018-5-4 09:16
標(biāo)題: 倍數(shù)機(jī)構(gòu)案例分享
在氣缸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)過程中，經(jīng)常會(huì)遇到此類情況：一個(gè)產(chǎn)品得需要移動(dòng)100毫米,，但卻因?yàn)榘惭b空間不足,，無法使用100毫米行程得氣缸。那么,，今天本人就來分享一個(gè)倍速機(jī)構(gòu),，解決此類問題。
如上圖所示,，此機(jī)構(gòu)是用于沖壓自動(dòng)化中產(chǎn)品傳送裝置,，鈑金沖壓件在定位基座上，雙導(dǎo)柱氣缸推動(dòng)定位基座帶動(dòng)產(chǎn)品移動(dòng)100mm,；因?yàn)榇搜b置兩側(cè)有機(jī)械抓手,，所以氣缸得行程只能選用50mm。但此機(jī)構(gòu)氣缸行程50mm,，卻能推動(dòng)產(chǎn)品移動(dòng)100mm,。
原理解析如下:
氣缸伸出后，分度圓為45mm的直齒輪旋轉(zhuǎn)20st,。此時(shí),，在固定齒條(下側(cè))的上方旋轉(zhuǎn)并伸出，使其旋轉(zhuǎn)后,，通過由直齒輪(小)和導(dǎo)向軸連接的不同齒數(shù)的直齒輪(大)的旋轉(zhuǎn),，伸出移動(dòng)側(cè)的齒條。
該分度圓為45mm的直齒輪與分度圓90mm的齒數(shù)比為1:2,，因此直齒輪(小)旋轉(zhuǎn)30st時(shí),，直齒輪(大)旋轉(zhuǎn)60st。
通過以上得齒速比傳動(dòng),，使氣缸的移動(dòng)行程放大2倍,，從而達(dá)到氣缸行程50mm，但能推動(dòng)產(chǎn)品移動(dòng)100mm,。
設(shè)計(jì)要點(diǎn)
1,、在氣缸的中心線上配置移動(dòng)底座側(cè)齒輪，再左右均等配置固定齒條側(cè)齒輪后,，可消除力的偏差,。
2,、安裝下齒條（自由尺寸孔）或增減墊片以調(diào)整齒條和齒輪的位置。
作者: Clown_TI4Bt 時(shí)間: 2018-5-4 09:33
你這個(gè)機(jī)構(gòu)有bug
作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2018-5-4 09:56
這樣啊,，問題點(diǎn)在哪里呢,？我現(xiàn)場用這還可以的
作者: Clown_TI4Bt 時(shí)間: 2018-5-4 10:05
氣缸應(yīng)該推的是下面的齒條吧,，看你結(jié)構(gòu)上面是推中間的齒輪的
作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2018-5-4 10:12
這個(gè)機(jī)構(gòu)下面的齒條是做為支撐作用，中間大小齒輪是靠氣缸推動(dòng),，從而實(shí)現(xiàn)差速比,，倍數(shù)行程，而上面的齒條則做為傳動(dòng),。
作者: xue428032 時(shí)間: 2018-5-4 10:46
直接買個(gè)無桿氣缸,，方便多了
作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2018-5-4 12:13
無桿氣缸隨然是制造人員的最愛,，但卻是設(shè)計(jì)人員的痛處
作者: xuzhuodage 時(shí)間: 2018-5-4 13:37
不錯(cuò),，有點(diǎn)小用處
作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2018-5-4 14:56
很高興能有幫助,，后續(xù)還會(huì)有此類機(jī)構(gòu),，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注
作者: JXTTTTT 時(shí)間: 2018-5-4 15:12
氣死我啦！�,。,。。,。,。。,。,。�
作者: JXTTTTT 時(shí)間: 2018-5-4 15:13
我好氣啊~�,。,。�,！
作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2018-5-4 20:13
咋了？
作者: xuzhuodage 時(shí)間: 2018-5-4 20:50
共勉
作者: 刀劍如孟 時(shí)間: 2018-5-5 09:05
我怎么感覺是1：3呢,，即使三個(gè)齒輪一樣大，我感覺就是1：2了,，再加上齒數(shù)比,，又放大了一倍，
作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2018-5-5 09:39
這個(gè)你計(jì)算一下分度圓的圓弧周長,，那這個(gè)對(duì)比就直接看的出來,。
作者: 刀劍如孟 時(shí)間: 2018-5-5 10:05
我是這么想的你看對(duì)不對(duì),，氣缸移動(dòng)50mm，那么小齒輪滾過的弧長就是50mm,，大齒輪和齒條嚙合滾過的弧長是100mm,，再加上齒輪軸移動(dòng)的50mm是不是就是150mm了，還是我哪里想錯(cuò)了,？
作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2018-5-5 10:10
不是這樣的,，上下兩個(gè)齒條只具備傳動(dòng)功能，真正算行程的只是大齒輪的分度圓弧長,。
作者: 一展刀鋒 時(shí)間: 2018-5-5 15:05
如果把齒輪固定,，推下齒條，也是能夠?qū)崿F(xiàn)同樣功能的
作者: dong19920204 時(shí)間: 2018-5-9 09:27
很好 學(xué)習(xí)了
作者: hubeixulei 時(shí)間: 2018-5-9 10:19
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
作者: yc1990717120 時(shí)間: 2018-5-9 10:28
樓主好：
也不委婉了,。
行程確實(shí)計(jì)算錯(cuò)了,，傳動(dòng)比3:1；
如果是齒輪軸固定,，推動(dòng)下部齒條,，傳動(dòng)比才是2:1，但是會(huì)反方向,。
望核實(shí),，
作者: lixingbiao1203 時(shí)間: 2018-5-9 10:46
謝謝分享，值得學(xué)習(xí)
作者: 121_w7XSx 時(shí)間: 2018-5-17 14:10
恕我愚鈍,，我覺得這個(gè)機(jī)構(gòu)和氣缸行程一百?zèng)]什么區(qū)別,，不會(huì)節(jié)省空間啊,，產(chǎn)品行進(jìn)100是一定的啊
作者: [email protected] 時(shí)間: 2018-5-18 15:24
這個(gè)結(jié)構(gòu)傳動(dòng)效率怎樣
作者: 文林 時(shí)間: 2018-5-19 16:21
還可以吧
作者: HAWK1325 時(shí)間: 2018-5-19 17:26
這個(gè)機(jī)構(gòu)可以借鑒~
作者: superlifeng 時(shí)間: 2018-5-21 15:39
不用2邊小齒輪，照樣是行程增大一倍,，和倍速鏈原理一樣
作者: superlifeng 時(shí)間: 2018-5-21 15:42
在大齒輪下面加一個(gè)固定齒條
作者: 漠舞 時(shí)間: 2018-6-6 14:48
我咋覺著行程應(yīng)該是150呢,？樓主既然用的效果確定是100？,？,？
作者: 普洛-謝小軍 時(shí)間: 2018-6-6 15:16
實(shí)用
作者: DSMC-zhao 時(shí)間: 2018-6-10 13:27
用鏈條，兩邊放張緊輪就ok了
這個(gè)齒條不好固定,，我的現(xiàn)在設(shè)計(jì)的是氣缸行程100mm,，要拉動(dòng)機(jī)器往復(fù)1000mm，放大十倍,。
作者: 0377zjp 時(shí)間: 2018-6-11 09:06
你這個(gè)是3倍放大
作者: 劉仍 時(shí)間: 2018-6-11 10:28
學(xué)習(xí)了
作者: 相伴一生 時(shí)間: 2018-6-11 14:43
學(xué)習(xí)了
作者: 虎哥哥 時(shí)間: 2018-6-22 17:29
你這個(gè)意思就是氣缸頂著小齒輪轉(zhuǎn)1圈,，然后大齒輪也跟著轉(zhuǎn)一圈。小齒輪和大齒輪是同步,，假設(shè)氣缸行程剛好夠小齒輪轉(zhuǎn)一圈那么大齒輪也走一圈,，帶動(dòng)齒條走一個(gè)圓周。 可是感覺速度和扭矩變的有點(diǎn)多啊
作者: 弓友老王 時(shí)間: 2022-10-2 13:07
哈哈,，機(jī)構(gòu)確實(shí)實(shí)用,。
但是這個(gè)結(jié)構(gòu)的增速是（1+n）倍，n是大小齒輪的齒數(shù)比（分度直徑比）,。我用3D做了配合（齒輪齒條也做了嚙合配合）,，氣缸行程100，小齒輪分度直徑50,，大齒輪分度直徑100,，分度直徑比為2，理論來說工作齒條行程為（1+2）×100=300,，最后測量3D模型的齒條位移確實(shí)是300來的,。
作者: 寒城孤寂 時(shí)間: 2022-10-6 16:10
看看倍速鏈跟你這個(gè)有啥區(qū)別么，不要想當(dāng)然,。
作者: 機(jī)械社區(qū)934 時(shí)間: 2023-11-24 16:47
見過齒輪固定不動(dòng),，齒條升出2倍數(shù)，但沒完全了解原理
作者: 熊貓愛吃魚 時(shí)間: 2024-1-31 10:38
最后形成確實(shí)150mm,。樓主肯定弄錯(cuò)了
作者: |羽|毛| 時(shí)間: 2024-1-31 13:13
感謝樓主分享的思路
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