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標題: 給“syw開門造車”的一封信 [打印本頁]

作者: smmcppp 時間: 2008-6-7 10:57
標題: 給“syw開門造車”的一封信
尊敬的孫工,，您好,！在本論壇發(fā)表了幾個帖子,，得到了您的支持,，在這里對您表示衷心的感謝!
有關(guān)本論壇發(fā)表的“對現(xiàn)有變速器結(jié)構(gòu)原理的批判---討論”所涉及的通過改變軸系的扭矩傳動比，已成為現(xiàn)實,，其相關(guān)發(fā)明為：“雙距作用輪系的方法及其裝置”,，具體闡述了該種雙矩作用輪系的原理，工作過程,，以及適用范圍,；有一部分在本論壇也有介紹。
  雙距作用輪系的裝置產(chǎn)生的裝置為：雙矩齒輪無級變速器,，雙矩同步帶無級變速器,，雙矩鏈無級變速器或雙矩齒輪減速機，雙矩同步帶減速機,，雙矩鏈減速機.
  我們有一個共同的認知,，無級變速器是一個難題，尤其現(xiàn)在這種通過改變傳動輪的半徑（包括摩擦傳動）,，來得到無級變速器的方法,，無論從效率，功率,，傳動比都限制在小范圍內(nèi),，其發(fā)展已接近極限；長期以來各種變速器都是以齒輪傳動為主,，其原理已沿用了一百多年,，一直沒有改變，人們只能在其原理劃定的圈子里,，不斷的探索改進,。
  雙矩作用輪系是一種即改變傳動輪半徑也改變扭矩的輪系——既傳動輪有傳動比，扭矩也有傳動比,，雙矩作用輪系的傳動比是傳動輪傳動比與扭矩傳動比的乘積,。雙矩作用輪系的特點：為純機械傳動，效率高于齒輪傳動,，功率大可實現(xiàn)小,，中，重型的機械傳動,，傳動比大,，可根據(jù)要求設(shè)定，結(jié)構(gòu)簡單,，如,，同步帶無級變速機或同步帶減速機為機架型無需齒輪油和變速箱體，可實現(xiàn)300千瓦（依據(jù)理論數(shù)據(jù)）以內(nèi)的變速要求,。
  尊敬的孫工,，有關(guān)理論與該輪系已得到國內(nèi)專業(yè)教授的關(guān)注,，在這里希望您能給予深入的支持和推動。
                                                                                       [email protected] 于濟南

作者: 冷水黃金 時間: 2009-7-24 16:07
敬佩

作者: dyyou 時間: 2010-10-8 16:37
佩服佩服,，加油加油,！

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