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標題: 滑移裝載機的電液控制升級改造 [打印本頁]

作者: 英德康 時間: 2008-6-11 15:13
標題: 滑移裝載機的電液控制升級改造

目前,，多數(shù)滑移裝載機的操作方式多是手動拉桿或液控比例減壓閥方式,。前者勞動強度大，作業(yè)效率低; 后者安裝維修困難,，整機自動化程度低,。
DELTA POWER公司為滑移裝載機生產(chǎn)廠家提供了新型"電液一體化升級包", 適應于傳統(tǒng)手動機械控制/液控的移動液壓機械的電液一體化升級改造,。"電液一體化升級包"集成化程度高，性能可靠,，安裝便捷,，可以提高整機的操作性能，提高作業(yè)率,。"電液比例控制升級包"包括系列電子搖桿,、MPC編程控制器和電液比例減壓閥。

特點如下：

電控比例流量調速, 微控性能顯著
具備整機升級電子控制管理系統(tǒng)連接的接口,、發(fā)動機節(jié)能控制,，鏟斗雙向調平控制
結構簡單, 安裝方便

主要部件如下：
1，電子搖桿（單軸雙向,，雙軸雙向）
2,，MPC編程控制器（2/4/8比例通道）
3，電液比例減壓閥(2/4/6片裝)

該系統(tǒng)具備鏟斗雙向調平系統(tǒng)的接口,，配置雙向調平系統(tǒng)可以大大提高工作效率,。

[ 本帖最后由英德康于 2008-6-11 15:32 編輯 ]

作者: fanshanling 時間: 2008-6-11 17:31
我現(xiàn)在在做滑移

作者: 英德康 時間: 2008-6-20 20:31
標題: 滑移裝載機鏟斗雙向調平系統(tǒng)
裝載機的生產(chǎn)廠家多年來一直在尋找一種經(jīng)濟可靠的雙向平衡裝置(上升、下降),。上升平衡裝置雖在市場已有,，但實際運用上不盡人意,。目前租賃行業(yè)快速增長，但由于缺乏熟練的操作手,，貨物從裝載機鏟斗中散落,，從叉車的叉桿上跌落的現(xiàn)象時有發(fā)生，不但生產(chǎn)力低下,而且作業(yè)失誤頻繁,，引發(fā)安全隱患,。
   目前裝卸設備廠家的水平調平系統(tǒng)主要有兩種：機械平衡系統(tǒng)和液壓單向平衡系統(tǒng)。
   機械自動平衡裝置,，控制精度很高,，但有自身的問題。由于結構方面的原因,，機械結構阻擋了操作者的視野,，造價也很高，實際使用中經(jīng)常出現(xiàn)故障,。原因是油缸為了達到水平狀態(tài)經(jīng)常被吸空,，在油缸中產(chǎn)生氣隙，如果有外力作用,，例如在施工作業(yè)中遇到障礙,，外力將被施加到整個設備上，此時液壓的緩沖作用卻無法發(fā)揮作用,。
   單向液壓平衡裝置已使用很多年了,。與機械平衡裝置相比，單向液壓平衡裝置造價較低,，使用效果也不錯,，但在功能上有致命缺點。在負載下降時,，該套裝置不能自動控制載物的水平,，需要操作者的人工干預，只有經(jīng)驗豐富的操作人員才能勝任此項工作,。
   Delta Power公司成功解決了上述問題,。經(jīng)過五年的持續(xù)改進和各種性能試驗，已成功開發(fā)了雙向（上升和下降）自動平衡裝置,，完全可滿足裝載機械的使用要求,。這種已專利注冊的裝置為BDSL,， BDSL+系統(tǒng),。

http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=79264

作者: 漢尼拔0001 時間: 2012-4-10 11:32
電液比例控制升級包價格是多少零售嗎

作者: 心似藍天 時間: 2013-6-22 20:25
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