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標題: 初入鈑金,,如何減少失誤 [打印本頁]

作者: gjy6037    時間: 2018-6-16 13:31
標題: 初入鈑金,如何減少失誤
初入鈑金還在學習斗膽發(fā)帖,,目前還在出圖階段不過也是狀況百出,。也有過拆過幾個小型包裝機但是對于大型數(shù)控車床望而卻步(零件太多了真的搞不定)。求大俠指點出圖時如何減少失誤以及拆板思路,!
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作者: xuzhuodage    時間: 2018-6-16 13:39
細心點,! 用睡覺偷懶的1/2時間來自檢!既然剛開始,,那就多付出點
作者: gjy6037    時間: 2018-6-16 13:49
xuzhuodage 發(fā)表于 2018-6-16 13:39
* d- Q% [8 r, v# J4 \0 \, M7 C細心點,! 用睡覺偷懶的1/2時間來自檢!既然剛開始,,那就多付出點
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小生受教了& ]. [  e& K% f9 s% e2 I

作者: 曉昀    時間: 2018-6-16 14:02
工程圖出來后,,先自檢,把每一個要素的相關尺寸,,精度要求,,表面粗糙度等都檢查一遍,然后再看下一個結構要素,,養(yǎng)成嚴謹?shù)牧晳T就成自然了,。
作者: gjy6037    時間: 2018-6-16 15:51
曉昀 發(fā)表于 2018-6-16 14:02) B) b- B+ }' ^( {. N! [
工程圖出來后,先自檢,,把每一個要素的相關尺寸,,精度要求,表面粗糙度等都檢查一遍,,然后再看下一個結構要 ...
) n6 q/ N2 i. N
謝謝大佬指點
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作者: 454141017    時間: 2018-6-16 19:58
如何減少損失,,不要閉門造車。多現(xiàn)場測繪,,虛心提問,。
作者: 韓寒11    時間: 2018-6-16 20:56
靜下心來,每一個零件都要認真做好,,不可著急,,慢功是出細活的關鍵
作者: 遠祥    時間: 2018-6-17 08:42
建議樓主多站在生產(chǎn)者的角度考慮問題,單個零件的加工,,別人會不會看錯數(shù)都需要考慮,,感覺別人會做錯的地方都需要提示或說明,,鉗工裝配階段是最容易發(fā)現(xiàn)設計出問題的地方,零部件設計出來了,,加工出來了,,能不能裝配起來呢?別人裝配的順序都必須考慮,,裝配的公差要求圖紙要明確出來,,問題很多,細心點,,多留意點,,經(jīng)驗就積累起來了。
作者: gjy6037    時間: 2018-6-17 09:05
遠祥 發(fā)表于 2018-6-17 08:42
7 V) }0 S4 d7 u建議樓主多站在生產(chǎn)者的角度考慮問題,,單個零件的加工,,別人會不會看錯數(shù)都需要考慮,感覺別人會做錯的地方 ...

) W" C) l7 p  U) {多謝大佬指點迷津
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作者: gjy6037    時間: 2018-6-17 09:06
韓寒11 發(fā)表于 2018-6-16 20:567 u$ d3 ?0 q9 ?, G3 x
靜下心來,,每一個零件都要認真做好,,不可著急,慢功是出細活的關鍵

& ?! F' b, Q" S% u6 h多謝大佬的意見% r: I) }4 N. C3 u





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