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標(biāo)題: 同步帶式多軸聯(lián)動(dòng)主軸機(jī)構(gòu)噪音問(wèn)題 [打印本頁(yè)]

作者: egg1199 時(shí)間: 2018-7-3 15:30
標(biāo)題: 同步帶式多軸聯(lián)動(dòng)主軸機(jī)構(gòu)噪音問(wèn)題
大家有沒(méi)設(shè)計(jì)過(guò)高速主軸,，之前做了一款噪音太大了，正在求解
主軸特點(diǎn)：同步帶式,，多軸聯(lián)動(dòng)，高速運(yùn)轉(zhuǎn)（1w-1.5w）,，噪音太大由于噪音太大,，在進(jìn)一步改善，
1.原皮帶選5GT的,，現(xiàn)在改用3GT（效果不錯(cuò)）
2.取消壓迫輪機(jī)構(gòu),。（減少皮帶升溫）
3.單皮帶改多皮帶帶動(dòng)
4.同步輪同心度要求提高重做
做了,，以上幾點(diǎn)的改進(jìn)，現(xiàn)在跑的噪音感覺(jué)比之前小一半以上（聽(tīng)覺(jué),，沒(méi)買(mǎi)噪音計(jì)）
目前只改善到這里,，和電主軸比起來(lái)，同樣1W轉(zhuǎn),，噪音還是偏大,，有沒(méi)什么辦法可以做到與電主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)聲音類似

作者: kaixuan0808 時(shí)間: 2018-7-3 16:32
機(jī)械主軸如何改進(jìn)也無(wú)法做到與電主軸同等噪聲水平的。
簡(jiǎn)單說(shuō)下機(jī)床上的機(jī)械主軸,，1W-1.5W轉(zhuǎn),，多用5GT,單皮帶，肯定無(wú)壓迫輪結(jié)構(gòu),，同步帶輪要求動(dòng)平衡（一般自己出圖,，由主軸廠家制作）。
而且就機(jī)床主軸而言,，國(guó)內(nèi)的主軸與臺(tái)灣主軸的制造水平相比,，還有一段差距，主要是精度保持性,，高速轉(zhuǎn)動(dòng)升溫后精度的穩(wěn)定性以及可靠性存在差異,。
國(guó)內(nèi)機(jī)床廠商8成直接采購(gòu)臺(tái)灣或國(guó)外的主軸，數(shù)格,，普森,，羅翌等。
有點(diǎn)跑題了

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2018-7-3 19:05
軸承與軸頸及支承孔的裝配,、預(yù)緊力,、同心度、潤(rùn)滑條件以及作用在軸承上負(fù)荷的大小,、徑向間隙等都對(duì)噪聲有很大影響,。而且軸承本身的制造偏差，在很大程度上決定了軸承的噪聲,。

作者: 醉酒成夢(mèng) 時(shí)間: 2018-7-6 18:17

作者: threetigher 時(shí)間: 2018-7-14 10:44
不能上隔音罩么

作者: qihaibing 時(shí)間: 2018-7-17 15:44
厲害了

作者: egg1199 時(shí)間: 2020-5-19 20:02

threetigher 發(fā)表于 2018-7-14 10:448 |3 M; |( T4 i' }: C- E- S: b
不能上隔音罩么

設(shè)備都在抖,，罩沒(méi)用

作者: wqs956 時(shí)間: 2020-7-2 17:08
路過(guò)

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