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標(biāo)題: 液壓缸的導(dǎo)向和密封問題---請(qǐng)教 [打印本頁]

作者: 汪金1018 時(shí)間: 2008-6-19 10:00
標(biāo)題: 液壓缸的導(dǎo)向和密封問題---請(qǐng)教
一般我們?cè)谠O(shè)計(jì)液壓缸的時(shí)候，在活塞桿的一端，從油缸的里側(cè)到外側(cè),，依次為導(dǎo)向環(huán),、密封環(huán),，最外側(cè)是防塵圈,，現(xiàn)在我碰到個(gè)棘手的問題,，如果他們的次序能換一下,，從里到外分別是密封環(huán),、防塵圈,、導(dǎo)向環(huán)，也就是說把導(dǎo)向環(huán)放到油缸的最外側(cè),，這個(gè)問題就會(huì)解決,。我想請(qǐng)問各位高手，你們以前試過這樣子嗎,？這樣可行嗎,？

作者: txk2008 時(shí)間: 2008-6-19 10:48
沒有見過你說的密封環(huán)、防塵圈,、導(dǎo)向環(huán)這樣排序的油缸,，應(yīng)該沒有這么設(shè)計(jì)的。

作者: 羚羊 時(shí)間: 2008-6-19 14:24
你把每一個(gè)零件的用途作用理解透徹后,，搞設(shè)計(jì)時(shí)可隨心所欲你去怎樣“靈活”安排,。

[ 本帖最后由羚羊于 2008-6-19 14:30 編輯 ]

作者: 龔天宇 時(shí)間: 2008-6-19 21:30
這個(gè)做法很好

作者: 羚羊 時(shí)間: 2008-6-20 07:01

原帖由 龔天宇 于 2008-6-19 21:30 發(fā)表
- N8 E \( M( z/ @4 ?這個(gè)做法很好

這種欄目不能不能夠開玩笑，請(qǐng)講為什么好,？

作者: 液壓小工 時(shí)間: 2008-6-20 08:21
棘手的問題指的是什么問題,？

作者: 凡人一個(gè) 時(shí)間: 2008-6-20 08:30
從里到外分別是密封環(huán)、防塵圈,、導(dǎo)向環(huán),。
那么中間的防塵圈就用不著了。
可以在活塞桿和導(dǎo)向環(huán)之間加一個(gè)“O”型圈,，以增加防塵效果,。
不過導(dǎo)向環(huán)和活塞桿之間沒有液壓油的潤滑，會(huì)加劇磨損,。

作者: bseal 時(shí)間: 2008-6-20 10:33
這個(gè)缸要么加工精度不夠,要么設(shè)計(jì)時(shí)沒考慮好活塞導(dǎo)向環(huán)與活塞桿導(dǎo)向環(huán)之間的距離.防塵圈主要用途就是隔離外界雜質(zhì),放中間不知你要隔離什么?

作者: hunter.918 時(shí)間: 2008-6-20 11:19
哈哈有理，同意樓上講的,，你把防塵弄在里面我想你裝配加工都是很難的,，你看過防塵圈的設(shè)計(jì)溝槽么？還有就是你把導(dǎo)向環(huán)放外側(cè)的話我想根本解決不了你現(xiàn)有的問題,，導(dǎo)向環(huán)的主要目的是防止油缸咬死,，就是可以加大側(cè)向力，看樣子你的油缸側(cè)向了挺大的

作者: 海力克 時(shí)間: 2008-6-20 21:09
這樣不太好,順序變了以后,導(dǎo)向環(huán)的潤得不到保證,磨損會(huì)加快,

作者: 亮劍 時(shí)間: 2008-6-21 02:19
羚羊說的對(duì),，不知道樓主為什么這么想

作者: 海哥007 時(shí)間: 2008-6-21 10:20
想了好久,也沒有找出要把防塵圈放在中間的理由.
使用導(dǎo)向帶是可以用兩個(gè)以上的,在兩導(dǎo)向帶之間安裝密封圈,在壓力使用較高的油缸時(shí),在密封圈后面還可以加一道O形圈(由于高壓的圈子比較硬,在壓力沒有上來的時(shí)候密封效果不好).這樣,活塞桿上用餐巾紙擦都看不見油.

作者: 液壓小工 時(shí)間: 2008-6-21 12:36
其實(shí)有多種硬度可供選擇,。中壓油缸在實(shí)踐中用92度比較好。關(guān)鍵是樓主遇到了什么棘手問題要這樣布置,。

作者: qian008 時(shí)間: 2008-6-22 09:50
再棘手也得講道理,，說個(gè)理由聽聽……

作者: jz7125 時(shí)間: 2008-6-22 10:19
這么布置的話.如何裝配,？

作者: 白云大海 時(shí)間: 2008-6-22 10:28
防塵在內(nèi)部有防塵的效果嗎

作者: 汪金1018 時(shí)間: 2008-6-23 08:37
謝謝各位，原來通常導(dǎo)向環(huán)都放到里面是因?yàn)樗切枰獫櫥�,。我是剛參與液壓方面的設(shè)計(jì),，對(duì)各部分的功能都還不是很了解，這個(gè)問題你們幫我解決了,，謝謝各位

作者: 李振龍 時(shí)間: 2008-8-2 10:36
同意10樓的說法,，順序從外到里一般是：防塵圈、密封圈,、導(dǎo)向環(huán),。

作者: carboy496 時(shí)間: 2008-9-14 08:57
標(biāo)題: 回復(fù) 1# 汪金1018 的帖子
不能簡(jiǎn)單地說可不可以，最好有簡(jiǎn)圖,，或許只要縮短導(dǎo)向套長度,，要么干脆加2個(gè)，一個(gè)在油缸里,，一個(gè)在油缸外,。
設(shè)計(jì)理念有時(shí)是要突破。

作者: tanjuns 時(shí)間: 2008-9-18 10:29
這樣不太好,順序變了以后,導(dǎo)向環(huán)的潤得不到保證,很容易拉傷活塞桿,。造成偏磨滲漏

作者: linzhi28 時(shí)間: 2008-10-17 20:05
這不是一個(gè)笑話,，把封油的用開防塵的，虧你樓主還想得出來

作者: 金錢獻(xiàn)給黨 時(shí)間: 2008-10-21 14:02
我是想不明白基與什么原因要把它們次序更換,，你的原因是什么,？次序更換后密封環(huán)、防塵圈,、導(dǎo)向環(huán)它們的作用就不明不白了

作者: 水中翌 時(shí)間: 2015-5-24 20:58
受教了

作者: 莫扎特的邂逅 時(shí)間: 2015-5-31 17:02
關(guān)于導(dǎo)向的位置,，我們公司油缸這塊的德國專家認(rèn)為，導(dǎo)向帶導(dǎo)向時(shí),，放里面一些,，這樣可以有油液起到潤的作用，放的太外會(huì)引起干摩擦,，易損壞導(dǎo)向帶,。像缸頭部分也可以嘗試更換材料，例如球鐵QT400,，不用導(dǎo)向帶,，這樣也就可以，但是這對(duì)油缸大小有一定局限,。

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