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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 彈簧設(shè)計(jì)我和師傅的分歧 [打印本頁(yè)]

作者: y∩__∩y 時(shí)間: 2018-7-16 13:09
標(biāo)題: 彈簧設(shè)計(jì)我和師傅的分歧
彈簧設(shè)計(jì)的主要參數(shù)就是線徑，中徑,，節(jié)距,，圈數(shù)，自由高度�,，F(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)出的彈簧剛度太大,，壓縮不下去，我是想自由高度不變的情況下,，應(yīng)該增多圈數(shù),，減小節(jié)距，彈簧剛度就會(huì)減小,，我?guī)煾敢恢闭J(rèn)為,，應(yīng)該增大節(jié)距，減少圈數(shù),，這讓我好為難

作者: LIUYASHAN 時(shí)間: 2018-7-16 13:13
師傅對(duì)

作者: y∩__∩y 時(shí)間: 2018-7-16 13:16

LIUYASHAN 發(fā)表于 2018-7-16 13:13
師傅對(duì)

彈簧剛度不是單圈剛度除于圈數(shù)的嗎,？線徑,，中徑和材料一定話，單圈剛度也是個(gè)固定值啊

作者: 花不完 時(shí)間: 2018-7-16 13:19
你說的對(duì)著呢,，詳細(xì)計(jì)算參考GB/T23935-2009 圓柱螺旋彈簧設(shè)計(jì)計(jì)算

作者: Slainet 時(shí)間: 2018-7-16 13:48
根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)來看是師傅對(duì),。。

作者: xueren23 時(shí)間: 2018-7-16 14:16
師父說得對(duì)啊

作者: 暗空痕 時(shí)間: 2018-7-16 14:18
應(yīng)該是師傅對(duì),，主要還得看實(shí)際情況，彈簧的計(jì)算是多個(gè)參數(shù)共同作用的結(jié)果,。

作者: 那個(gè)春夏秋冬 時(shí)間: 2018-7-16 14:51
圈數(shù)多不是更壓不下去了嗎,？師傅對(duì)

作者: 汽車a 時(shí)間: 2018-7-16 14:53
我支持師傅
做個(gè)樣件對(duì)比下

作者: 702736 時(shí)間: 2018-7-16 15:08
樓主是對(duì)的

作者: 機(jī)師2 時(shí)間: 2018-7-16 15:28
你對(duì)的你師父想當(dāng)然了

作者: gxs20601 時(shí)間: 2018-7-16 15:35
和師傅溝通，有些東西不完全靠數(shù)據(jù),，比如經(jīng)驗(yàn)也是一種數(shù)據(jù)的積累,。
和師傅別爭(zhēng)，多溝通,，多交流,。當(dāng)然師傅說的也不一定全對(duì)。

作者: 刀劍如孟 時(shí)間: 2018-7-16 15:35
彈簧的彈性系數(shù)k與彈簧的直徑,，彈簧的線徑,，彈簧的材料，彈簧的有效圈數(shù)有關(guān),。具體關(guān)系是：
與彈簧圈的直徑成反比,，
與彈簧的線徑的4次方成正比，
與彈簧的材料的彈性模量成正比,，
與彈簧的有效圈數(shù)成反比.
百度搜的,，不知道對(duì)不對(duì)

作者: gy861208 時(shí)間: 2018-7-16 15:54
有條件可以實(shí)驗(yàn)下，你的想法是對(duì)的,。
還有剛度大了為什么不直接縮小線徑呢,？

作者: 歲月如刀斬紅塵 時(shí)間: 2018-7-16 16:08
我覺得樓主對(duì)

作者: 未完待續(xù)000 時(shí)間: 2018-7-16 16:29
師傅說的對(duì)吧？

作者: qihaibing 時(shí)間: 2018-7-16 16:31

作者: 揮斥方遒199 時(shí)間: 2018-7-16 16:50
樓主說的對(duì)

作者: 李迎398048991 時(shí)間: 2018-7-16 16:56
效果相同的情況,，肯定按你師傅的,，價(jià)格就是很大的影響，,，多一圈就多一圈的鋼絲,，10幾個(gè)就多出一件產(chǎn)品的材料

作者: 竹霖 時(shí)間: 2018-7-16 17:01
師傅說的對(duì)！假如彈簧以前有5圈,，現(xiàn)在改為4圈,，彈簧受同樣的力，改為4圈后每圈受的力是不是大了0.2呢,？

作者: y∩__∩y 時(shí)間: 2018-7-16 17:41

竹霖發(fā)表于 2018-7-16 17:01
師傅說的對(duì),！假如彈簧以前有5圈,，現(xiàn)在改為4圈，彈簧受同樣的力,，改為4圈后每圈受的力是不是大了0.2呢,？

根據(jù)牛頓第二定律，作用力與反作用力,，其實(shí)不管你多少圈,，每圈的承受力都是F

作者: y∩__∩y 時(shí)間: 2018-7-16 17:44
都沒有大佬拍個(gè)板？

作者: hoverin 時(shí)間: 2018-7-16 19:21
要降低剛度不是應(yīng)該增大中徑,，減小線徑嗎,？

作者: 滅嘎嘎 時(shí)間: 2018-7-16 21:00
4樓公式說明一切了

作者: 明BBC 時(shí)間: 2018-7-16 21:14
太硬了，你那個(gè)彈簧直接拿起來角磨機(jī)切掉一點(diǎn)就完事了……就跟你師父說的類似……你說的已經(jīng)是換個(gè)規(guī)格的彈簧了,，增加圈數(shù)后K會(huì)變小,，也沒錯(cuò)……機(jī)械手冊(cè)上那么詳細(xì)，連多少線徑,，中徑,，圈數(shù)K大概多少的資料都有，自己不會(huì)去看,，省得在這里聽我們這種菜鳥瞎逼逼

作者: sdwangpeng 時(shí)間: 2018-7-16 21:34
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

作者: 曉昀 時(shí)間: 2018-7-16 21:39
本帖最后由曉昀于 2018-7-16 21:44 編輯

按照公式來說,，你的說法是正確的。你可以這樣做一個(gè)逆向的驗(yàn)證,，按你和你師傅不同的調(diào)整方向,，逆向往回推進(jìn)行驗(yàn)算，看看是否能達(dá)到你設(shè)計(jì)的參數(shù)要求,。
也可以這樣調(diào)整,，保持彈簧材料、高度和圈數(shù)不變,，調(diào)整（d^4/D^3）的比值,，使得他們的比值比原來的比值小，也可以達(dá)到降低剛度的目的,。

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2018-7-16 21:39
樓主說的彈簧剛度其實(shí)是彈簧彈力的意思吧,！
以米思米選型手冊(cè)為例，彈簧彈力=彈簧剛度乘于壓縮量
彈簧的選擇之前我也經(jīng)歷過多次失敗的例子,，按你說的是對(duì)的,，線徑，內(nèi)徑,，長(zhǎng)度相同的情況下,，彈簧圈數(shù)越多彈力越小。

作者: 啊電 時(shí)間: 2018-7-16 22:21
做個(gè)試驗(yàn)就好了,。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),。

作者: reu8598 時(shí)間: 2018-7-17 00:20
相信自己,，做個(gè)樣品給師傅看看

作者: bingjianzuozhan 時(shí)間: 2018-7-17 00:35
師傅說得對(duì)

作者: fenglang1981 時(shí)間: 2018-7-17 06:09
我支持師傅
做個(gè)樣件對(duì)比下

作者: 454141017 時(shí)間: 2018-7-17 06:10
查MISUMI彈簧樣本，提出訂單,，很有說服力,。
最終，可以多繞幾個(gè)試試,。

作者: 深圳市一仿科技 時(shí)間: 2018-7-17 08:44
發(fā)生分歧的時(shí)候,，用仿真分析計(jì)算一下，馬上就知道結(jié)果,。

作者: smtc001 時(shí)間: 2018-7-17 08:47
樓主,，你是對(duì)的，堅(jiān)持自己,。

作者: smtc001 時(shí)間: 2018-7-17 08:50
剛度與節(jié)距,、自由高無關(guān),。

作者: 怡合達(dá)FA 時(shí)間: 2018-7-17 09:17
師傅對(duì),生活經(jīng)驗(yàn)圈數(shù)越多越難壓

作者: forbetter 時(shí)間: 2018-7-17 09:30
肯定是圈數(shù)多的軟�,。�

作者: 專業(yè)醬油男 時(shí)間: 2018-7-17 09:53
師傅說的很對(duì),，再去學(xué)習(xí)下彈簧的原理吧

作者: 討論一個(gè)好設(shè)計(jì) 時(shí)間: 2018-7-17 10:06
我一般選擇彈簧,，根據(jù)伸長(zhǎng)（壓縮）高度選擇圈數(shù)和初始高度。根據(jù)工況選擇中經(jīng),。根據(jù)力選擇彈簧鋼材料和直徑,。這么多年都錯(cuò)了么，因?yàn)槭褂脧椈捎?jì)算插件,，所以一直沒好好看過機(jī)械手冊(cè)的公式,。

作者: zsh147zoe 時(shí)間: 2018-7-17 10:14
打個(gè)比方：一根圓鋼直的（螺距無限長(zhǎng)）施加一定作用力它是不會(huì)變形的，把圓鋼圈幾圈（彈簧）保證同樣高度再施加同樣作用力,，就有彈性變形了

說師傅對(duì)的再想想吧,，

作者: pengjc2001 時(shí)間: 2018-7-17 10:24
你是對(duì)的。你師傅基礎(chǔ)太弱了

作者: tsaohuan 時(shí)間: 2018-7-17 10:32
按壓縮彈簧設(shè)計(jì)計(jì)算,，當(dāng)其他條件不變,，僅改變彈簧行程，能看到,，行程大,，彈簧剛度變小。那么行程大,，彈簧圈數(shù)就少,。大家計(jì)算一下看看？

作者: xuqunde 時(shí)間: 2018-7-17 10:33
師傅對(duì),，還敢和師傅頂撞,。你師傅好仁慈啊

作者: tsaohuan 時(shí)間: 2018-7-17 10:36

花不完發(fā)表于 2018-7-16 13:19
你說的對(duì)著呢,，詳細(xì)計(jì)算參考GB/T23935-2009 圓柱螺旋彈簧設(shè)計(jì)計(jì)算

你把書本搬出來，可是你沒有理解怎么計(jì)算,。

作者: eddyjay 時(shí)間: 2018-7-17 10:39
樓主是對(duì)的

作者: 星-星 時(shí)間: 2018-7-17 10:59
這么多天了,，還沒有結(jié)果呀，
看來樓主得做下試件了

作者: 深圳市一仿科技 時(shí)間: 2018-7-17 11:08
理論計(jì)算與實(shí)際會(huì)產(chǎn)生差別,，再豐富經(jīng)驗(yàn)也需要實(shí)際做檢驗(yàn)

作者: wen57 時(shí)間: 2018-7-17 11:23
我覺得是樓主對(duì),。師傅的做法增加了壓縮行程，但更費(fèi)力

作者: sytuyl001 時(shí)間: 2018-7-17 11:25
樓主說的對(duì),，可以套入公式計(jì)算一下,，n有效圈數(shù)越多，P剛度越�,。ㄔ赿彈簧線徑,、彈簧D中徑不變的情況下）

作者: 菜雞攻城獅 時(shí)間: 2018-7-17 11:27
這不是換彈簧嗎？去倉(cāng)庫(kù)找上哪個(gè)試哪個(gè)~~

作者: sytuyl001 時(shí)間: 2018-7-17 11:28

sytuyl001 發(fā)表于 2018-7-17 11:25
樓主說的對(duì),，可以套入公式計(jì)算一下,，n有效圈數(shù)越多，P剛度越�,。ㄔ赿彈簧線徑,、彈簧D中徑不變的情況下）

我自己項(xiàng)目也換過彈簧，樓主沒錯(cuò)

作者: 宇宙大猩猩 時(shí)間: 2018-7-17 14:24
師傅說的對(duì),，你也可以試試驗(yàn)證一下

作者: vooha 時(shí)間: 2018-7-17 14:51
感覺樓主說的是對(duì)的

作者: 永日兄 時(shí)間: 2018-7-17 16:14
肯定師傅對(duì)啊你個(gè)毛頭小子還是聽?zhēng)煾档陌?老江湖帶你飛

作者: hfxxn 時(shí)間: 2018-7-17 16:22
樓主是對(duì)的

作者: 及上開 時(shí)間: 2018-7-17 16:54
K=F/f
f=(8nC3F)/Gd
K:彈簧剛度 F：工作載荷 f:變形量 n：有效圈數(shù)
結(jié)論：K變小,，則f增大，則n增大
公式是機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)上的

作者: koop_00818 時(shí)間: 2018-7-17 17:33
樓主是對(duì)的,，同樣線徑,，同樣直徑的彈簧，螺距越大,，壓力越大,，螺距越小則壓力越小

作者: 八月騏_sKvBo 時(shí)間: 2018-7-17 19:20
樓主是對(duì)的，你師傅想當(dāng)然了把手冊(cè)上的公式跟他講講就明白了

作者: 權(quán)國(guó)福 時(shí)間: 2018-7-17 19:51

深圳市一仿科技發(fā)表于 2018-7-17 11:08
理論計(jì)算與實(shí)際會(huì)產(chǎn)生差別,，再豐富經(jīng)驗(yàn)也需要實(shí)際做檢驗(yàn)

理論與實(shí)際就算有差別也不可能成完全像反的差別吧,！

作者: 權(quán)國(guó)福 時(shí)間: 2018-7-17 20:24
本帖最后由權(quán)國(guó)福于 2018-7-17 20:32 編輯

打個(gè)比方，減少圈數(shù),，直接就減少到0圈,，就是一根圓桿，立木頂千斤,，想想那剛度有多大,，到時(shí)候用大錘砸都給你原封不動(dòng)。所以肯定是增大圈數(shù)，高度一定,，圈數(shù)多了,，節(jié)距肯定就小了。就算反過來想:彈簧的圈數(shù)越多,，彈簧伸直后的總長(zhǎng)度就越長(zhǎng),，總長(zhǎng)度越長(zhǎng)直細(xì)桿穩(wěn)定性就越差，越容易壓彎,。不過話說回來,，從這件事情上想想有些所謂的老資格的機(jī)械工程師，,，,，呵呵，,，不過可能也有你跟你師傅關(guān)系不好的原因,，說不定你師傅只是為了反對(duì)你而反對(duì)（當(dāng)然這只是我自己的想法）。我以前就是這個(gè)樣子的,，在廠里面有時(shí)候我的觀點(diǎn)（也是設(shè)計(jì)上的）還沒說出來就被反對(duì),，好啊，,，我就靜靜的看著他們做,，靜靜的看著被生產(chǎn),，靜靜的看著不能用,，說實(shí)話我當(dāng)時(shí)心里還真的沒有心災(zāi)樂禍的那種意思。我當(dāng)時(shí)寧愿我自己是想錯(cuò)的（因?yàn)槲蚁脲e(cuò)的話對(duì)于我而言僅僅是技術(shù)上的問題,，事實(shí)證明我沒有想錯(cuò),，但就是沒有被采用不說，連聽都不聽我說下去,，就因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)是個(gè)新人,，那我又該如何努力呢？）不久我就退出這個(gè)行業(yè)了,，現(xiàn)在已經(jīng)多年,，不過我有時(shí)間還是會(huì)來看看這個(gè)行業(yè)的圈子，因?yàn)檫@個(gè)圈子或行業(yè)是我唯一感興趣,，和認(rèn)真過的東西,。

作者: 未來第一站 時(shí)間: 2018-7-17 23:24
你說的沒毛病。

作者: 軍CSJ 時(shí)間: 2018-7-18 07:43
我感覺樓主就是上來顯擺的,，你既然還有師傅?彈簧沒設(shè)計(jì)過,，真的不知道。

作者: jiangsuwanhua 時(shí)間: 2018-7-18 09:10
樓主說的不錯(cuò)

作者: tsaohuan 時(shí)間: 2018-7-18 09:19

sytuyl001 發(fā)表于 2018-7-17 11:25
樓主說的對(duì),，可以套入公式計(jì)算一下,，n有效圈數(shù)越多,，P剛度越小（在d彈簧線徑,、彈簧D中徑不變的情況下）

n有效圈多了,，在自由高度相同的情況下，節(jié)距就變小了,，有時(shí)候稍微壓下就并緊了,。如果在不限制自由高度的情況下，你和樓主都是對(duì)的,。你在考慮下吧,。書本上的計(jì)算工式當(dāng)然不會(huì)錯(cuò)，可是計(jì)算的時(shí)候要你選擇圈數(shù)和自由高度的,，也就是你要選擇節(jié)距,，這樣最后你才能計(jì)算剛度，而最終剛度的確定,，是要用彈簧測(cè)力機(jī)去測(cè)并計(jì)算的,，因?yàn)槔碚撝岛蛯?shí)際值存在差異，就是說書本上的參數(shù)及實(shí)際材料對(duì)應(yīng)的參數(shù)是不同的,。帖子中有些人把彈簧圈數(shù)減到0,，那不是彈簧，而且這時(shí)候涉及細(xì)桿穩(wěn)定性了,。細(xì)直桿承受的是正壓力,，彈簧主要是剪切力，常數(shù)是切變模量,。主要考慮剪切的,。要讀書，還要思考,。不要盲目下結(jié)論,。

作者: 深圳市一仿科技 時(shí)間: 2018-7-18 09:32
把你的模型拿出來，我給你做個(gè)免費(fèi)有限元仿真分析

作者: sytuyl001 時(shí)間: 2018-7-18 11:03

tsaohuan 發(fā)表于 2018-7-18 09:19
n有效圈多了,，在自由高度相同的情況下,，節(jié)距就變小了，有時(shí)候稍微壓下就并緊了,。如果在不限制自由高度的 ...

節(jié)距變小了,，自由高度保持不變，有效圈數(shù)增加,，最后并緊肯定會(huì)變小,，但是我們一直在討論的是彈簧剛度的問題。
首先要明確一點(diǎn) 機(jī)械公式是怎么的出來的，都是前人慢慢總結(jié)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果,。
另外你從哪里看到我就否定彈簧拉力測(cè)試這一點(diǎn)了,，相同材料G相對(duì)是恒定的。理論計(jì)算是再不具備或者減少測(cè)試條件下的一種理論支持,。
如果要考慮并緊高度和彈簧壓縮量這個(gè)就是另外的說法了,。樓主也說了在自由高度不變的情況下。
實(shí)測(cè)一下結(jié)果看看誰對(duì)誰錯(cuò),！

作者: gzgyj8 時(shí)間: 2018-7-18 11:40
問題簡(jiǎn)單點(diǎn)解釋就是,，看兩種彈簧變形量一樣的情況下所作用力哪個(gè)最小，顯然跟彈簧系數(shù)有關(guān),，彈簧系數(shù)與圈數(shù)成反比,，也就是圈數(shù)增多可以減少?gòu)椈上禂?shù)。我支持樓主,。打樣驗(yàn)證過嗎,，求最終答案哈。

作者: awp444 時(shí)間: 2018-7-18 11:49
鄙人學(xué)藝不精,，你說的這個(gè)問題我恰好懂點(diǎn),。你所說的“線徑，中徑,，節(jié)距,，圈數(shù)，自由高度”這些參數(shù),，其實(shí)還是比較山寨的牌子只會(huì)要這些,。不同的材質(zhì)，不同的熱處理工藝都會(huì)影響彈簧的壓力,。你找找比較大的品牌看看,，一般會(huì)有系數(shù)K,。你想要壓力小,，就選K小的就行。

作者: wcjjx 時(shí)間: 2018-7-18 13:37
你的事對(duì)的,，總剛度=單圈剛度/圈數(shù),，但是有個(gè)問題，彈簧直接買成品或者訂制比較劃算,。米思米上買

作者: 玉馥盈闕 時(shí)間: 2018-7-18 15:26
應(yīng)該是你說的對(duì),，在合適范圍內(nèi)，應(yīng)該是圈數(shù)越多剛度越低的

作者: parkorliu 時(shí)間: 2018-7-18 23:18
增多圈數(shù),，減小節(jié)距,，彈簧剛度就會(huì)減小。但是壓縮行程可能就達(dá)不到設(shè)計(jì)要求了。

作者: wanglin222 時(shí)間: 2018-7-19 09:28
你是對(duì)的

作者: 天達(dá)國(guó)際 時(shí)間: 2018-7-19 11:18
詳細(xì)樣本手冊(cè)是對(duì)的

作者: zyj870802 時(shí)間: 2018-7-19 12:01
增加圈數(shù)等于彈簧可壓縮的高度減少了

作者: 塵世天涯 時(shí)間: 2018-7-19 13:43
不知道樓主現(xiàn)在有沒有意識(shí)到,，你偷換了一個(gè)概念,，所以你跟師傅的理解才出現(xiàn)了偏差，順便把樓下幾十層的人帶偏了

“現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)處的彈簧壓縮不下去”的真正原因并不是勁度系數(shù)（剛度）太大,，而是因?yàn)轭~定負(fù)載太大,，實(shí)際負(fù)載太小。所以這里說的“太硬”了,，并不是說彈簧的勁度系數(shù)太高,，而是在說彈簧的額定負(fù)載太大，實(shí)際負(fù)載加上去之后,，自然是壓不動(dòng)

而解決的辦法也很簡(jiǎn)單,，減小彈簧的額定負(fù)載，讓彈簧“變軟”,，這樣彈簧就更容易被壓下去了,。你的師傅采用的就是這個(gè)方法

而你的方法，增加圈數(shù),，確實(shí)會(huì)讓彈簧勁度系數(shù)變小,，但是需要注意的是：這個(gè)小，是圈數(shù)增加后的整體效果,，單圈的勁度系數(shù)是不會(huì)變的,。但同時(shí)，彈簧的額定負(fù)載卻在增加,，因此,，增加圈數(shù)之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)更壓不動(dòng)了,。
(, 下載次數(shù): 51)

作者: lldd123 時(shí)間: 2018-7-19 15:30
一堆半吊子

作者: 小墨 時(shí)間: 2018-7-19 16:01
少年,，壓不下去不是剛度問題，你問題理解就錯(cuò)了,。你師傅是對(duì)的,！

作者: AD8255 時(shí)間: 2018-7-19 18:05
剛度問題，直接查表啊,，這個(gè)基本不計(jì)算的

作者: y∩__∩y 時(shí)間: 2018-7-19 22:47

塵世天涯發(fā)表于 2018-7-19 13:43
不知道樓主現(xiàn)在有沒有意識(shí)到,，你偷換了一個(gè)概念，所以你跟師傅的理解才出現(xiàn)了偏差,，順便把樓下幾十層的人帶 ...

一個(gè)輪胎7公斤左右,，查了手冊(cè)自己所選的彈簧極限載核也就25牛頓，但使用時(shí)輪胎裝有彈簧的觸胎器,，壓縮彈簧后,，接近開關(guān)得信號(hào),，爪子張開，同時(shí)輪胎落在爪子上,，可能輪胎單點(diǎn)落在觸胎器上,，輪胎受力傾斜，估計(jì)輪胎也有近半的重力都沒作用在彈簧上,，載核力是足夠的,，減小彈簧的剛度不就更好壓縮了

作者: 塵世天涯 時(shí)間: 2018-7-20 13:52

y∩__∩y 發(fā)表于 2018-7-19 22:47
一個(gè)輪胎7公斤左右，查了手冊(cè)自己所選的彈簧極限載核也就25牛頓,，但使用時(shí)輪胎裝有彈簧的觸胎器,，壓縮彈 ...

我想有必要澄清一下：我原來的說法是錯(cuò)的。樓主是對(duì)的,。

下面是我找到的米思米的型號(hào),，對(duì)比

型號(hào)	外徑	線徑	Fmax	Nmax	壓緊長(zhǎng)度	總?cè)?shù)	勁度系數(shù)
VUR8-30	9.4	0.7	18	5.29	9.1	12	0.29
VUF8-30	9.4	0.7	13.5	6.57	6	7.5	0.49

這兩個(gè)型號(hào)外徑，線徑,，高度都相同,，不同的是圈數(shù)，可以看出圈數(shù)越多,，勁度系數(shù)越小,，最大負(fù)載Nmax也越小

為避免出新偶然，我又往后找,，找到了另外一組,，如下

型號(hào)	外徑	線徑	Fmax	Nmax	壓緊長(zhǎng)度	勁度系數(shù)
UL4-10	4	0.45	4	3.9	5.3	0.98
UTT4-10	4	0.45	4	5.9	3.9	1.5

這兩個(gè)型號(hào)，沒有直接給出圈數(shù),，根據(jù)計(jì)算UL4-10的圈數(shù)為10.8,，UTT4-10的圈數(shù)為7.7
從參數(shù)上看，也是圈數(shù)越多,，勁度系數(shù)越小,，最大負(fù)載Nmax越小

因此總結(jié)一下：同樣中徑，同樣線徑,，同樣高度的時(shí)候,，圈數(shù)越多，彈簧勁度系數(shù)越小,，負(fù)載越低

作者: 那時(shí)候的事 時(shí)間: 2018-7-20 17:27
長(zhǎng)見識(shí)了

作者: yangkr 時(shí)間: 2018-7-21 14:11
樓主對(duì)

作者: 中國(guó)外交部主任 時(shí)間: 2018-7-22 22:53
我曾經(jīng)在摩托車減震器產(chǎn)庫(kù)見到的減震器要么改變線徑,，或者中徑，還有長(zhǎng)度（沒有改變?nèi)?shù),，或者減小節(jié)距的）。

作者: 深圳市一仿科技 時(shí)間: 2018-7-23 08:47
彈簧剛度問題,，仔細(xì)研究,，覺得不是簡(jiǎn)單的問題,，

作者: xuzhuodage 時(shí)間: 2018-7-23 11:48
好啦，到此結(jié)束吧

作者: syit800 時(shí)間: 2018-7-24 11:09
不能換個(gè)載荷輕點(diǎn)的彈簧嗎,？彈簧分好幾種載荷,，不同顏色代表不同載荷。

作者: tsaohuan 時(shí)間: 2018-7-30 15:17
彈簧設(shè)計(jì)計(jì)算涉及變量多,。確實(shí)需要查表格及用測(cè)力器測(cè),。看來樓主是對(duì)的,。

作者: tsaohuan 時(shí)間: 2018-7-30 15:27
用inventor軟件設(shè)計(jì)彈簧的時(shí)候計(jì)算顯示同樣自由高度,，線徑相同，彈簧外徑相同,，有效圈數(shù)越小剛度越大,。機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)里面的計(jì)算程序不知道是不是有問題。

作者: 梁工2018 時(shí)間: 2018-8-6 10:38
你是對(duì)的,，你師傅面子掛不住的問題怎么解決,？

作者: reaijixie1994 時(shí)間: 2018-8-6 13:47
不要鉆牛角尖！�,。,。∧阋惨灸銕煾到嵌认胂牖蛘呷ハ蚰銕煾档拇鸢噶私庖幌拢,。,。〉�,，作為徒弟,！即使師傅錯(cuò)了你也不要正面說！�,�,！

作者: 簡(jiǎn)單四維 時(shí)間: 2018-8-8 11:01
同等長(zhǎng)度，圈數(shù)越多,，彈力越小,，你是對(duì)的，用極限思維去想一下,，如果一根彈簧只有0.000001圈,，近乎一條豎直的鐵柱子，你壓的動(dòng)嗎,。壓不動(dòng)就要減少?gòu)椓�,，所以就要增加圈�?shù)。

作者: kinglon_TdsZz 時(shí)間: 2018-8-9 11:10
如sytuyl001,，樓主說得對(duì),，另外,，相同高度下圈數(shù)越多彈簧升角就越小，線性度就會(huì)更高一些,，所以在壓縮量允許的情況下增多圈數(shù)是對(duì)的,，另外如果增加圈數(shù)會(huì)使壓縮量不夠的話，就只能變彈簧線徑了
如公式彈簧剛度P‘=Pd’/n Pd‘---單圈剛度（只跟彈簧的材料,、線徑,、中徑有關(guān)）

作者: 再問問無無無 時(shí)間: 2018-8-9 11:14
師傅對(duì)吧

作者: 00002461 時(shí)間: 2018-9-12 15:19
其實(shí)用三維軟件畫兩根彈簧，其他條件不變,，一根的圈數(shù)較另已改多一倍,，分析一下就能得到結(jié)論。

作者: 紅偉92 時(shí)間: 2018-9-13 19:37
沒研究過,，不過用分割法來看,，圈數(shù)越多，豎直切削后截面積越小,，相應(yīng)承受力越小,，故而認(rèn)為樓主是對(duì)的

作者: PerryRay 時(shí)間: 2018-9-22 21:45
加油，學(xué)習(xí)中

作者: wowo123fanfan 時(shí)間: 2018-9-23 06:17
說師傅對(duì)的都是一群菜逼,，機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè),，《GB T 23935-2009 圓柱螺旋彈簧設(shè)計(jì)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)》里都有關(guān)于彈簧力的計(jì)算，彈簧剛度只由材料切變模量G,、線徑,、中徑和圈數(shù)決定，其他參數(shù)不變,，圈數(shù)越多,，彈簧剛度系數(shù)越小。

作者: mutong_124 時(shí)間: 2018-9-24 10:01
堅(jiān)持自己的意見吧,，同時(shí)建議如下：
1,、找機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，查出彈簧的彈性系數(shù)K的自變量,；
2,、聯(lián)系彈簧供應(yīng)商，咨詢相應(yīng)的技術(shù)問題,；
3,、如果以上還解決不了，對(duì)彈簧打樣,，用事實(shí)說話,。

根據(jù)我跟人經(jīng)驗(yàn)，師傅說的經(jīng)驗(yàn),，要根據(jù)自己的理論知識(shí)進(jìn)行分析,，然后慢慢求證,，畢竟設(shè)計(jì)上的東西可以做簡(jiǎn)單的理論推導(dǎo),。
如果發(fā)生意見不同意,，可以拿出自己的觀點(diǎn)，以請(qǐng)教的方式去溝通,，千萬不要和師傅對(duì)著干,。
我在工作中遇到問題時(shí)都是以請(qǐng)教的態(tài)度和師傅討論，最后結(jié)果很愉快,。

作者: 嘴角上揚(yáng)灬 時(shí)間: 2018-11-19 16:42
學(xué)習(xí)中

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