液壓大神來幫下小弟

諾諾亓

液壓原理圖大概如圖，一個臥式油缸，采用伺服電機控制加載,，現(xiàn)在A腔壓力大到一定控制值之后，換向閥切換油通B腔，現(xiàn)在的問題是換向閥換向之后P通B，A通T,，A腔壓力瞬間為零，現(xiàn)在是想采用B腔加載的方式軟件可控的回位，那么A腔壓力就不能為零,，A腔活塞面積明顯大于B腔,。要想硬退回去，B腔壓力要高于A腔很多才能推得動活塞,。大神們有沒有什么好的解決辦法呢,？

未來第一站

可以在A腔的進口加個單項的出口節(jié)流閥,。

只有快樂

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" ^- Y+ A+ [# m0 W5 l% ~, w在控制閥到A腔的管路上增加一個單向順序閥，伸出時講過單向閥正常工作,，換向時單向閥關(guān)閉,，順序閥給A腔一個背壓，壓力設(shè)到多少自己做實驗試一下就可以了,。這樣的話，換向中位過程中,，單向閥能夠自動保持A腔壓力,。

曉昀

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1 ^$ z  M9 ~0 S& c: v給個參考，感覺這樣好像也有一點問題,，當(dāng)油缸A腔回油時,，還會通過左邊的單向閥流向A腔。

諾諾亓

曉昀 發(fā)表于 2018-8-30 22:11
& {. ?0 u& R4 P6 h$ Z$ @9 d+ w給個參考，感覺這樣好像也有一點問題,，當(dāng)油缸A腔回油時,，還會通過左邊的單向閥流向A腔。

) B) J" o# h& t4 s! d; C0 x0 `其實感覺也可以,，換向之后A通T,，T口壓力低，油應(yīng)該不會流向高壓端
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曉昀

諾諾亓 發(fā)表于 2018-8-31 14:26
1 x$ \; a; k. c其實感覺也可以,，換向之后A通T,，T口壓力低，油應(yīng)該不會流向高壓端

+ m8 T. T) _5 X0 |( [左右兩個單向閥的液壓油壓力,，左邊壓力高能打開單向閥,，右邊油液壓力低，應(yīng)該打不開左邊的單向閥，理論上是這樣的,。
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