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標(biāo)題: 液壓缸上升下降時剛來時會快退一下管路聲音很多,，這個需要怎么解決 [打印本頁]

作者: 城市里一縷陽光 時間: 2018-9-12 20:18
標(biāo)題: 液壓缸上升下降時剛來時會快退一下管路聲音很多,，這個需要怎么解決
如題。是不是活塞桿頂?shù)奶叩脑颍空{(diào)節(jié)蓄能器能解決快退的問題嗎大俠求助攻

作者: 只有快樂 時間: 2018-9-12 21:35
1.有壓力沖擊,，檢查有沒有空氣有沒有排凈,。2.液壓缸可能導(dǎo)向套太緊,，有爬行現(xiàn)象,，加大流量觀察一下。3.關(guān)于蓄能器建議你產(chǎn)一個原理圖看看,，蓄能器對震動也是有影響的但是需要看一下圖,。

作者: 曉昀 時間: 2018-9-12 22:23
管路中有氣體混入帶來振動或者噪音，想辦法把空氣排出,。

作者: 城市里一縷陽光 時間: 2018-9-13 20:40

只有快樂發(fā)表于 2018-9-12 21:35
6 c' x" V. ~* [1.有壓力沖擊,，檢查有沒有空氣有沒有排凈。2.液壓缸可能導(dǎo)向套太緊,，有爬行現(xiàn)象,，加大流量觀察一下。3.關(guān)于 ...

感覺不是前兩種現(xiàn)象，空氣我排了沒有就是上升下降會突然往下坐一下管路聲音很大,，和我一起工作的那個師傅在液壓站好像調(diào)了什么活塞桿上升的高度比異常的時候少了幾毫米,，之前出問題的時候正好是回落那幾毫米。[attach]464456[/attach][attach]464457[/attach][attach]464458[/attach][attach]464459[/attach][attach]464460[/attach][attach]464460[/attach][attach]464460[/attach]

作者: zhaog1964 時間: 2018-9-13 20:51
1,如果系統(tǒng)油缸沒有問題,，可以考慮是不是比例閥的電控設(shè)置有問題,，油缸上是否有限位閉環(huán)控制。
2,，管路聲音可能油里有氣泡，可觀察油箱內(nèi)是否氣泡過多,。

作者: ztc1026 時間: 2018-9-15 23:56
油缸前后腔端蓋上的緩沖節(jié)流閥,。如果采用的緩沖套式緩沖方式的話，調(diào)整緩沖節(jié)流（單向的）關(guān)死,，就會出現(xiàn)樓主所說的那個油缸不到位的問題

作者: 城市里一縷陽光 時間: 2018-10-2 14:50

|ztc1026發(fā)表于 09-15 23:56油缸前后腔端蓋上的緩沖節(jié)流閥,。如果采用的緩沖套式緩沖方式的話，調(diào)整緩沖節(jié)流（單向的）關(guān)死,，就會出現(xiàn)樓主所說的那個油缸不到位的問題<br>

就一個液控單向閥和安全閥組成的,，好像不是你說的那種罰

作者: 城市里一縷陽光 時間: 2018-10-2 14:54
大俠們，如題的狀況是不是背壓不夠啊,，步今式加熱爐液壓裝置,，上升到位后，開始平移,，上升液壓缸會有點不保壓（活塞桿會緩慢下落）如果是背壓問題,，需要怎么調(diào)節(jié)，跟平衡閥有關(guān)嗎

作者: 春雪zw 時間: 2018-10-2 15:46
把空氣排出

作者: bys_UE5oo 時間: 2018-12-5 11:38
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作者: JNWOOUDE 時間: 2018-12-9 09:50
原理圖不是太清楚

作者: ztc1026 時間: 2018-12-16 19:08

城市里一縷陽光發(fā)表于 2018-10-2 14:50( G# e G6 }; d
就一個液控單向閥和安全閥組成的,，好像不是你說的那種罰

油缸前后腔端蓋自帶的緩沖裝置系統(tǒng)圖不顯示

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