機械社區(qū)
標(biāo)題: 普車?yán)蠋煾档母袊@：普通機床真的無路可走了嗎,？ [打印本頁]
作者: 智能機械云 時間: 2018-10-12 15:19
標(biāo)題: 普車?yán)蠋煾档母袊@：普通機床真的無路可走了嗎,？
上個月頭兒交待了任務(wù)，一批機械系本科生來公司參觀實習(xí),。
第一站給他們安排了歷史最悠久的機加工車間,，指望著來一次工業(yè)領(lǐng)域的愛國教育,。
還沉浸在給孩子們講述這臺78年進口、國內(nèi)首臺引進的具備數(shù)顯功能,、一旦發(fā)生故障需24小時內(nèi)上報的日本三菱產(chǎn)T135落地鏜銑床的身世以及它在那些年的突出貢獻時,，沒成想被90后尾巴們教育了。
“王工,，那個大鏜床怎么還在用呢,？現(xiàn)在都是5軸加工中心了”
“這設(shè)備都這么舊啦，怎么還沒淘汰,？”
聽到這話,，真是膈應(yīng)�,。‘�(dāng)真是老了,！人老機器也老,，你再能折騰，只要不刷綠漆,，哪怕沾點銹,，就是個絲瓜瓤子！注定不如新鮮黃瓜受歡迎,。
現(xiàn)在這個連拉粑粑都納入碎片時間補充知識的時代,，喊出“普車已死，數(shù)控當(dāng)先”也就不足為奇了,。
一條紅燒魚在華人眼里哪都可以下筷,，一份牛排卻不得不雙手擎叉。金庸老先生的武俠世界里,，神兵現(xiàn)世,，江湖必亂；吃瓜群眾往往盯著神兵在誰手,，不甚去問問高手在哪里,。
一個零件在內(nèi)行人眼里可以馬上構(gòu)想出三視圖，空間概念就是內(nèi)功,，畢竟加工圖上不可能標(biāo)注機床類別,。能不能把二維演示變成三維實體，得看操刀人的本事,，與自動化無關(guān),。
機床說到底還是人的工具，人始終是連接理想與現(xiàn)實的直接橋梁,。以敬畏之心從業(yè)方為匠,；以糊口之意從業(yè)方為工；以玩樂之心從業(yè)方為徒,；以炫技之目的做事，怎么說呢,，只能稱為“糟�,！绷恕�
干了一輩子普車的老師傅,，每一次進刀帶來的都是一個不可再復(fù)制的工件,。裝夾之后的坯料，唯有經(jīng)過一次次的粗車,、檢驗,、半精車,、再檢驗、精車,、拋光而后如璞玉雕琢般熠熠閃光,。
數(shù)控機床是在普通機床基礎(chǔ)上發(fā)展，彌補了人力加工平穩(wěn)性,、穩(wěn)定性,、長效性的不足。但終歸是加工的方法而不是方法的變革,，人的經(jīng)驗仍然是機加工必備的基礎(chǔ)環(huán),。
機器的自動化程度仍然是人的意志的延伸。坐在操作間里看著主軸旋轉(zhuǎn),，鐵屑橫飛,，左手搓右手，這加工還有我什么事,，我又是人還是機器,？
當(dāng)然，神兵在手總歸比拿菜刀革命要牢靠的多,，只是現(xiàn)在機加工需求的弱化和對數(shù)控的神話,，一點點的影響了社會對普通機床的認(rèn)識。
我們無數(shù)次幻想著機器代替人力勞動,，也無數(shù)次想著自動化能發(fā)展到吼一嗓子,，自動進刀。
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真要這樣了,，為什么還要談戀愛,？
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作者: 桌前一盆花 時間: 2018-10-12 15:49
老師傅別問這個問題了.你可以換個問題.人真的無路可走了嗎?以后就躺著睡大覺吧!0 Y9 o, D. a, B
以前不相信.現(xiàn)在大數(shù)據(jù)一宣傳.真不得了.機械計算機居然會自己學(xué)習(xí)了.有了這個基礎(chǔ).就好比人類經(jīng)歷的原奴封資社.它們會學(xué)習(xí),會成長的.4 i1 Y5 j# |' O' F: a
既然這個基礎(chǔ)有了.那就不要說其他的了.等著機械代替人吧.更何況它們還有這么優(yōu)秀的老師-人類不斷的在教育.
作者: 所羅門_x 時間: 2018-10-12 16:33
好漢不提當(dāng)年勇！學(xué)生說的也沒錯啊,，都什么年代了,，那機床還在用是為了展示還是為了干活？為了干活就是扯淡,，哪有效率可言,。好比一個老頭推輛老自行車給你講輝煌歷史，有意義嗎,？把時間花在無用功的地方純屬浪費,。
作者: chen3326663 時間: 2018-10-12 16:55
不太清楚師傅想表達的主題
作者: MATRIXIV 時間: 2018-10-12 17:17
普車對于簡單零件的加工與修改,勝在快捷,機床成本低,維護簡單,數(shù)控是替代手工操作,高效率,能批量生產(chǎn),能加工復(fù)雜零件,這是普車沒法比的,加工精度不比普車差.可以說普車不會消失,這跟現(xiàn)在的手機一樣,智能機盛行,老人機備用.至于經(jīng)驗,你見過會用智能機而不會用老人機的?
作者: 蒲蒲機加工 時間: 2018-10-12 17:27
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基本同意，但最后一句有失偏頗,，會做數(shù)控的人,，你讓他去做做普車試試
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作者: 風(fēng)007 時間: 2018-10-12 17:27
說的好，但是不得不跟隨時代的進步,，以前一條生產(chǎn)線加工一個零件,，涉及多少設(shè)備,、工裝、刀具,、人力,，經(jīng)驗，現(xiàn)在一臺加工中心搞定,，零件一致性好,，效率高。反過頭再來談以前生產(chǎn)線哪套工裝怎樣,，哪臺設(shè)備價值幾何已無意義,。但是工裝設(shè)計技巧，刀具刃磨方案等等才是生產(chǎn)留下來的歷史經(jīng)驗
作者: 五面怪 時間: 2018-10-12 21:33
老車工而言,，三分手藝,、七分刀具，技術(shù)活,！
作者: 韓寒11 時間: 2018-10-12 21:59
老師傅不用感嘆,，普車不會淘汰的，至少維修還需要它,，而且做小批量零件不是數(shù)控機床的優(yōu)勢,，有調(diào)試的時間，普車一個小批量都生產(chǎn)出來了
作者: HJY8888 時間: 2018-10-14 15:21
我感覺數(shù)控機床就是規(guī)劃的時候比較長 加工時間比較短 時間花在了“磨刀”上 確定材料 刀具 工藝 仿真 這個準(zhǔn)備時間比較長 加工倒用不了什么時間 % H7 ^- M1 X: t% b
手工機床就是在數(shù)控的基礎(chǔ)上加入更多的人力 數(shù)控有數(shù)控的優(yōu)勢 普工也有它的優(yōu)勢
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