18i系統(tǒng)出現(xiàn)"FAN"和"APC"警報是什么原因,？

sjkabc

日本原裝過來的兩臺數(shù)控車床，現(xiàn)在在工作中出現(xiàn)了點(diǎn)小問題,，但是不影響加工,，想請教下各位是什么原因？
一臺設(shè)備一個多月出現(xiàn)"FAN"警報,，在屏幕的右下角一直有"FAN"指示在閃,。看過參數(shù),、維修,、操作多本說明，都沒有提示說有這個警報,。查看過所有散熱風(fēng)扇,，全部都運(yùn)行正常，且警報開機(jī)后就出現(xiàn),，該不會是風(fēng)扇有什么問題,。由于現(xiàn)在不影響加工，還在加工著,，想請教大家是什么原因,？會不會是誤警報?如何關(guān)閉它？
還有一臺設(shè)備加工的時候出現(xiàn)"APC"警報,，同樣在右下角,。只有在車削加工的時候有，停下來就沒有了,。不影響加工,，懷疑是主模塊有問題,，參數(shù)、維修看過,，沒有解答,，想請教下到底這個又是什么原因？

mecheng

FAN 就是風(fēng)扇報警,，這時機(jī)床應(yīng)該是不能使用的,，如果能使用，說明在系統(tǒng)里他把這個報警給屏蔽了,，具體哪一個參數(shù)你問一下FANUC或者自己查說明書,，很簡單，我忘記哪一個了,。
APC在加工中心上是托盤交換系統(tǒng),，你這里就不知道。還有,，18i很少用在車床上吧,？納悶中

房頂

APC表示電池快沒電了，要換電池

螺旋線

APC報警的原因有很多,，對應(yīng)不同的報警號：300---309,。APC的意思是“絕對編碼器”。
' [/ \! x: m, _( U6 W同樣,，F(xiàn)AN也有相應(yīng)的報警號,，701是可以屏蔽的，把參數(shù)8901的#0設(shè)為1就好了,。不過,，一般是不會屏蔽該報警的,，要是燒了CNC就麻煩了。

sjkabc

原帖由 mecheng 于 2008-8-13 23:02 發(fā)表
) B* Z' H" [' y/ @8 JFAN 就是風(fēng)扇報警,，這時機(jī)床應(yīng)該是不能使用的,，如果能使用,，說明在系統(tǒng)里他把這個報警給屏蔽了，具體哪一個參數(shù)你問一下FANUC或者自己查說明書,，很簡單,，我忘記哪一個了。
APC在加工中心上是托盤交換系統(tǒng),，你這里就 ...

2 }, c# u5 r7 d1 E18i系統(tǒng)是用在STAR的走心車上面的,，帶多軸動力刀具的,。還有用21i,24i的呢！

螺旋線

21i 比18i便宜
+ m8 U! Z; F; x% q4 J" n; x9 z18i又比16i便宜
! x# j+ @( p# R: Y, ~$ O9 c但0i又比上面的都便宜,！
; ^  H  w! W  w$ G31系列沒見過,，能不能買進(jìn)來還是個問題。

wenxuewei

同意4樓的說的,。

邢威

你們解釋的APC都不對,那不是報警,而是FANUC系統(tǒng)中的高速高精度功能:先行控制的狀態(tài)指示.
6 x) @2 N' C3 f, i* D& A3 _: R如果是電池電壓過低報警應(yīng)該是顯示BAT報警才對.況且樓主說的只有在加工時才出現(xiàn),
/ h5 w9 S5 e3 ]FAN風(fēng)扇報警一般也會出現(xiàn)443/444號報警,不知道樓主的機(jī)床是否有出現(xiàn).

螺旋線

要是如樓上所說,，那查看3241--3247參數(shù)，看看里面是不是設(shè)的對應(yīng)代碼,。
默認(rèn)的應(yīng)該閃：AICC或者AI APC,。

邢威

那樓上的如何解釋只有在自動運(yùn)行程序時才會出現(xiàn)APC呢