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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
緊急求助:油缸缸桶和端蓋的密封
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作者:
ksbinyang
時(shí)間:
2008-8-17 15:48
標(biāo)題:
緊急求助:油缸缸桶和端蓋的密封
我有1條油缸,,缸徑(內(nèi))125,行程125,,耐壓要求30MPa,,使用壓力21MPa,端蓋和缸桶為徑向O型圈(氟膠)密封,,但使用一星期多就會漏油,,本人現(xiàn)在求助:如何才能解決這個(gè)問題?謝謝各位前輩指教.
作者:
老丁1
時(shí)間:
2008-8-17 16:40
估計(jì)是設(shè)計(jì)的問題,。螺栓預(yù)緊力不夠,。換一下高強(qiáng)螺栓試一下。如果有空間,,將螺栓數(shù)量加倍,。最后一招,上車床倒角后焊死,。維修時(shí)再車開。
作者:
A209
時(shí)間:
2008-8-17 17:29
焊接可能會燒毀密封圈吧,,是底端蓋嗎,?不厲害的話可以加些密封膠試試
作者:
凡人一個(gè)
時(shí)間:
2008-8-17 17:38
把“O”型圈密封圈換成“y”型油封。
作者:
ksbinyang
時(shí)間:
2008-8-17 17:48
A209:我是用螺栓拉緊的,,漏的不是太厲害
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老�,。保郝菟ɡo力是夠了
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剛才我查了下愛科密封的手冊,上面寫著丁膠和氟膠O型圈只有160Bar的耐壓(靜密封,,徑向),,要聚氨脂的才能耐更高壓,但沒有說要不要加墊圈.
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非常感謝以上兩位!
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望各位前輩有別的建議傳上來指教,,明天上班就要檢查情況了,,謝謝了!
作者:
ksbinyang
時(shí)間:
2008-8-17 17:59
凡人一個(gè):以前沒有用過Y型的替代O型,,你有這方面的資料嗎,?我現(xiàn)在用的O型圈是115(外)*3.0的規(guī)格,謝謝,!
作者:
G766115
時(shí)間:
2008-8-17 18:51
把徑向O圈換成軸向,,規(guī)格為O圈內(nèi)徑125,缸桶做一個(gè)臺階孔裝上O圈后用端蓋壓緊,,這樣擰緊螺栓才起作用,。
作者:
A209
時(shí)間:
2008-8-17 19:31
樓上說的也可以,不影響強(qiáng)度的情況下,,在端蓋上車個(gè)槽,,加個(gè)端面的密封圈也是個(gè)辦法
作者:
液壓小工
時(shí)間:
2008-8-17 19:51
丁睛膠就行。用90度,,加擋圈,。160BAR是不止的,對應(yīng)工作壓力選好配合間隙,。
作者:
ksbinyang
時(shí)間:
2008-8-18 09:35
液壓小工:加墊圈是不行了,,空隙不夠
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G766115:我以前也用過端面密封,但效果不好.謝謝你的建議,,我等下在缸桶上車1臺階. 連同換密封件一起試下,,看會不會改善.
作者:
李振龍
時(shí)間:
2008-8-18 09:43
這樣,把你的要求發(fā)一下,,我可以給你畫一套
作者:
ksbinyang
時(shí)間:
2008-8-18 09:58
李振龍:油缸使用壓力21MPa,,缸徑125,行程125,,缸桶和端蓋是O型圈密封(徑向),,現(xiàn)沒有墊圈.使用1周后出現(xiàn)漏油.
作者:
液壓先鋒
時(shí)間:
2008-9-12 14:59
O型圈損壞的狀態(tài)如何?
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1,、O 型圈的壓縮量不夠,,槽內(nèi)緾生料帶
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2、端蓋和缸筒徑向配合間隙過大,,就比較麻煩了
作者:
hengkemifeng
時(shí)間:
2008-9-13 09:52
改進(jìn)密封系統(tǒng)設(shè)計(jì),,選用耐高壓密封件。
作者:
linzhi28
時(shí)間:
2008-10-17 19:11
我個(gè)人認(rèn)為還是換在U形圈,,最好用聚胺脂的,,如果沒有聚胺脂的,在丁腈橡后面加一個(gè)墊圈就可以
作者:
wsh_30
時(shí)間:
2010-5-28 10:45
o型圈是內(nèi)徑130還是外徑130的,我記憶中應(yīng)該沒有130x3的,,只有2.75,,3.1,3.55的,,建議做好用3.55的粗一些,,o型圈最好是根據(jù)手冊要求嚴(yán)格設(shè)計(jì)加工溝槽尺寸。
作者:
wsh_30
時(shí)間:
2010-5-28 10:50
補(bǔ)充一下2.75與3.55的都是內(nèi)徑標(biāo)準(zhǔn)的,,3.1的是外徑標(biāo)準(zhǔn)的,,選擇時(shí)要小心。在o型圈受力的反方向加聚四氟乙烯的擋圈也可以用,,但是在端面的徑向密封上我沒有見過,,只有在軸向密封時(shí)采用的。
作者:
wzqwzqwzq
時(shí)間:
2010-8-7 07:30
高壓油缸最好不要端面密封,,效果不好,,容易漏油。該選用端蓋車一臺階塞入缸體,,靠缸體內(nèi)孔表面密封,。
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30Mpa的工作壓力最好選擇聚氨酯O型圈或者啞鈴型密封圈。普通o圈加擋圈已不再適合,。
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