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標(biāo)題: 液壓筒活塞桿非正常磨損情況分析 [打印本頁(yè)]
作者: 華仔1001    時(shí)間: 2018-11-23 15:37
標(biāo)題: 液壓筒活塞桿非正常磨損情況分析
本帖最后由 華仔1001 于 2018-11-23 15:38 編輯 . r& s, F' `$ A6 T6 ~8 B  b

8 R- a. c, t0 v7 S* N麻煩大家?guī)兔纯催@會(huì)是什么原因?qū)б簤和不钊麠U如此非正常磨損！磨損位置處于活塞桿上表面謝謝！�,。�' Q0 ?! k% h9 p* Z* {
系統(tǒng)額定壓力:31.5MPa, 油液溫度常溫,。使用兩只液壓筒橫向同時(shí)收縮做功，伸長(zhǎng)時(shí)并不受力,，這次回來(lái)的兩只液壓筒都沒(méi)用幾天就出現(xiàn)了這種問(wèn)題,，兩只液壓筒更換位置相同，現(xiàn)在再次更換后的液壓筒并沒(méi)有出現(xiàn)這種情況,，請(qǐng)教大神們這是會(huì)是什么原因,？8 V3 V; U8 N9 x
作者: parkorliu    時(shí)間: 2018-11-23 16:08
支撐環(huán)什么材料。,�,？粗衲臀郗h(huán)。
作者: xueqingchao    時(shí)間: 2018-11-23 16:20
& ?5 H& d/ _& o0 h9 D' e- F: N
1.兩個(gè)活塞桿運(yùn)動(dòng)不同步,，或一個(gè)快,，一個(gè)慢；在加上同時(shí)收縮時(shí)帶有橫向的側(cè)向力共同作用下造成的,；
1 {4 f9 y6 c) W5 N7 @8 x* k2 [) B. ~3 T
2.活塞桿上是不是粘附有雜質(zhì),，比如冬天冷了，戶外使用桿上容易結(jié)冰,，或?yàn)r青,，水泥之類的，工作中也會(huì)造成的,；  c8 G, x# |# d8 Y
0 O0 x: R6 k0 ^) F
作者: freebooter_13    時(shí)間: 2018-11-23 16:27
磨損面都在活塞桿上表面,，而且是水平使用，請(qǐng)檢查下安裝有沒(méi)有問(wèn)題,，會(huì)不會(huì)歪了,。同時(shí)可以打一下活塞桿的跳動(dòng)。
, _* O2 |; J+ N) v方便的話發(fā)個(gè)油缸的安裝圖上來(lái),，有助于分析問(wèn)題,。
作者: 前景錢    時(shí)間: 2018-11-23 16:31
感覺(jué)很嚴(yán)重啊。
作者: huaiming764    時(shí)間: 2018-11-23 16:40
大俠指教了,！
作者: 只有快樂(lè)    時(shí)間: 2018-11-23 17:29
油缸質(zhì)量問(wèn)題：2 u: x7 ^( t3 |
1.缸筒裝配以后,，導(dǎo)向套與缸筒同軸度不夠，導(dǎo)致偏載,。
  ~2 m5 ?8 q$ e& o; m4 {. Q( t2.設(shè)計(jì)不合理,，油缸頭支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,，支撐強(qiáng)度不夠,。1 A: C# N$ ~& C
3.導(dǎo)向套設(shè)計(jì)不合理質(zhì)量不合格,，應(yīng)增加防塵密封圈。
作者: zhljlyy    時(shí)間: 2018-11-23 21:44
只有快樂(lè) 發(fā)表于 2018-11-23 17:29
; B! R" T4 Q( K7 t7 o油缸質(zhì)量問(wèn)題：6 T1 |3 a- a. R1 j, N$ E  `% f
1.缸筒裝配以后,，導(dǎo)向套與缸筒同軸度不夠,，導(dǎo)致偏載。
$ t& G& \5 ]- O2.設(shè)計(jì)不合理,，油缸頭支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ...

1 x) V: |7 W9 g+ e分析很到位
' O& x/ c' v' j
作者: 華仔1001    時(shí)間: 2018-11-24 11:15
xueqingchao 發(fā)表于 2018-11-23 16:20) _+ W, `5 m9 z: s8 Y8 `7 \0 r
1.兩個(gè)活塞桿運(yùn)動(dòng)不同步,，或一個(gè)快，一個(gè)慢,；在加上同時(shí)收縮時(shí)帶有橫向的側(cè)向力共同作用下造成的,；1 C, b+ P; m5 K7 K
$ W% i' @- D) ]* ?& k
2. ...
+ K  E7 c( [+ f8 r7 E6 v
不管怎么說(shuō)還是要謝謝你的回復(fù)系統(tǒng)額定壓力是31.5MPa，可是現(xiàn)實(shí)中正常工作壓力是8~10MPa之間,，單個(gè)液壓筒在工作壓力不超過(guò)15MPa的情況下也能正常拉動(dòng),，至于說(shuō)活塞桿上粘附有雜質(zhì)這種情況暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
# y( P' c+ u0 z; q1 X0 p; M0 |$ g7 f1 V* T! V: o7 M9 \
作者: 華仔1001    時(shí)間: 2018-11-24 11:20
freebooter_13 發(fā)表于 2018-11-23 16:27
; @- J  `& C$ ]. r* Z2 n磨損面都在活塞桿上表面,，而且是水平使用,，請(qǐng)檢查下安裝有沒(méi)有問(wèn)題，會(huì)不會(huì)歪了,。同時(shí)可以打一下活塞桿的跳 ...
$ P) o! D$ E+ j! F
工作原理是液壓筒伸出后頭部外接部分扣到齒圈上,，收縮時(shí)把齒圈拉動(dòng)做逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)轉(zhuǎn)。
0 ~: {, _/ Z9 |- t! N8 v5 }. s
作者: 華仔1001    時(shí)間: 2018-11-24 11:29
只有快樂(lè) 發(fā)表于 2018-11-23 17:29
1 E. U0 @# w5 a1 Z- r/ D油缸質(zhì)量問(wèn)題：
% O5 L' I' y# o+ ~/ d; t1.缸筒裝配以后,，導(dǎo)向套與缸筒同軸度不夠,，導(dǎo)致偏載。
, j6 C# o) Y7 R; {7 n4 n2.設(shè)計(jì)不合理,，油缸頭支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ...
' I( l5 J) f2 ~8 M
現(xiàn)在我們也是懷疑是液壓筒本身質(zhì)量問(wèn)題,，不過(guò)我們這邊懷疑的是活塞桿本身強(qiáng)度不夠或者說(shuō)導(dǎo)向套裝配時(shí)同軸度不行，畢竟一直以來(lái)都是這樣工作的基本上每根液壓筒壽命都有一兩年左右,，這次的只有十來(lái)天,，不過(guò)供貨商說(shuō)廠家堅(jiān)決否認(rèn)是質(zhì)量問(wèn)題。, A4 D* w+ M! V% H. o: X
作者: 曉昀    時(shí)間: 2018-11-24 14:57
本帖最后由 曉昀 于 2018-11-24 14:58 編輯 ) l% S: E) H5 H3 X' m2 T

1 D) r, \+ Z8 {0 g$ ~* v7 e, ][attach]469815[/attach]9 j9 l# v1 c' Y' f' \
紅色圈的那個(gè)地方,，油缸和連接點(diǎn)是怎么連接的,？
9 M- W9 [' O# q' y( Y* k( [: ][attach]469816[/attach]
  Y8 A0 ^/ s# A2 M0 ?- A2 b: B" N6 S7 L

3 Z' K. k! D! x4 I) t. g在油缸隨著齒輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，油缸的中心線和齒輪水平中心線角度比價(jià)大時(shí),，油缸頭向下拉輪齒,，齒輪對(duì)油缸活塞桿的反作用力能抵消掉一部分油缸和活塞桿的重力；當(dāng)油缸的中心線和齒輪水平中心線的角度隨著齒輪的逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),，這個(gè)角度逐漸減小時(shí),，齒輪對(duì)油缸活塞桿的反作用力的方向也在變化，慢慢變成向上抬起活塞桿,，而油缸的重力+活塞另一頭的重力是向下的,，這樣一定會(huì)加大活塞桿和油缸的摩擦力,。$ S6 g$ K! l- E2 a
8 o* m+ ^$ X  p0 e  _' N6 D1 @/ t4 l+ [. c
8 _8 k7 g: \0 ?3 U
而且圖片中看到這個(gè)摩擦的痕跡很深，就像油缸和活塞桿中間有臟東西,，硬擠壓劃傷一樣,。" y, L/ A! X: ]5 E" m" s

! k! w6 u. R& {6 N8 d: A- ]7 l7 p) m即使換了新的活塞桿，還是出現(xiàn)同樣的問(wèn)題,。個(gè)人認(rèn)為還是修改結(jié)構(gòu),，采用別的方式來(lái)解決比較好。" T% W: t, K2 t( T; Y5 u8 U. M; D

/ Z# ^; R) [( Z. |, i
作者: 未來(lái)第一站    時(shí)間: 2018-11-24 15:39
油缸質(zhì)量問(wèn)題沒(méi)跑了,。
作者: 風(fēng)刃    時(shí)間: 2018-11-24 15:51
看著像活塞和導(dǎo)套一樣的硬度,，這不太應(yīng)該，活動(dòng)接觸的不能硬度一樣,，可能批次內(nèi)忘了熱處理
作者: shaokuang    時(shí)間: 2018-11-24 18:17
工況偏載造成的,，導(dǎo)向套耐磨環(huán)加寬。
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2018-11-24 21:53
是不是徑向也在受力,？
作者: smtc001    時(shí)間: 2018-11-27 14:22
偏載,，導(dǎo)套與杠桿間隙太小，杠桿支撐環(huán)硬度夠嗎,？
作者: xushuaihz    時(shí)間: 2018-11-28 11:17
偏載+耐磨環(huán)支撐不夠,，該結(jié)構(gòu)或者加寬耐磨環(huán)試試
作者: 554737483    時(shí)間: 2019-11-28 15:24
耐磨涂層，可以聯(lián)系我



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