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機械社區(qū)

標題: 磨好刀子后還能再繼續(xù)車嗎,？ [打印本頁]

作者: 郭飛鷹 時間: 2008-9-29 19:03
標題: 磨好刀子后還能再繼續(xù)車嗎,？
數控上車螺紋還沒車刀底徑刀子蹦了,，磨好刀子后還能再繼續(xù)車嗎,？

請教，謝謝,！

作者: cj0203 時間: 2008-9-29 19:57

完全可以的,不過需要過硬的眼力和絕對技巧的補償思路
推薦轉速在100-180范圍內是不會有大問題
要接刀了哦,中國是最關鍵的,補償在這個地方是需要技巧的
等此工件搞好以后的再打高速就可以了

作者: ahxinny 時間: 2008-9-29 22:52
完全可以的,不過需要重新對刀,，否則會出現問題的

作者: 郭飛鷹 時間: 2008-10-2 18:54
我們考慮一個問題？
重新接刀怎樣才能和原羅紋起始位置一致要不然就亂牙

作者: 平文數控 時間: 2008-11-24 23:30
Ｚ方向坐標和沒蹦前一致　一件最好用普車搞下算了

作者: nc人生 時間: 2008-11-25 20:53
蹦刀,，我有一招可以試試,，用木棒輕壓工件，這樣能大大減少加工螺紋蹦到

作者: linguo666 時間: 2008-11-25 22:54
定位及主軸轉速和沒蹦刀前的一樣就可以了,。

作者: 黃海是我 時間: 2008-11-28 22:15
標題: 本人也想過這個問題,，
轉速不能改了，一改肯定不對的,，可以先退刀1MM 看刀尖的位置補刀,，這個很煩,，我想過,，其實就是相差螺距的問題,，我們把第一次的刀補值記住第二次對刀后，拿每二次減第一次,，的值再除以螺距,，整除，余值,，補進刀補,，再退刀補，試切看位置,，可是第二個方法,，本人只試驗過一次（本人廠里都是普車搞定的，沒機會實踐） ,，試驗沒問題,，沒有實際臨床經驗，LZ慎用�,。,。。,。,。。,。,。�

作者: a529279336 時間: 2008-11-29 18:21
當然可以,，不過挺麻煩的,，不好弄啊

作者: 冰的海洋 時間: 2008-11-30 15:50
完全可的，我想過這個問題,，有一種方法大家參考一下：一般情況下數控車螺紋都習慣用循環(huán)指令編程,，不過此時你就用到G32這樣的單段指令了，X向對刀自不用說,，Z向可以大致對一下,，因為你還要對螺距呢，然后把車刀定位在工件外圓以外,，用單段車螺紋指令Z向進刀5個牙以上的距離停車,，手動X向進刀，進行車刀Z向補償,，如此反復調試,，直至刀尖對準螺紋為止,，跟普通車床上的對刀方法大致一樣。自己琢磨一下應該能理解的,。

作者: 遨游天下之1985 時間: 2008-11-30 19:48
重新對刀因為你一修磨裝夾刀肯定位置變了,。重新對一下刀影響應該不是很大。

作者: 小鏈機 時間: 2008-11-30 23:07
我們普遍的做法是重新磨刀后,裝刀,對刀.然后把X軸的偏置"讓"出1-2MM,再讓程序開始運行.這時觀察刀具與原來螺旎線的關系.再調整刀具的Z軸偏置,直至刀尖正好處于兩條螺旎線的中間.這時再把X軸的偏置改為真實值就行了.不過要經過多次的觀察與調整才能做到與原來的完全重合.

作者: 遨游天下之1985 時間: 2008-12-1 07:58
標題: 回復 12# 小鏈機的帖子
學習了,。呵呵那也是看的人的眼力了,，個人感覺重新對刀經驗足了，車這個螺紋很容易了,。當然你的做法更保險一點,。

作者: 黃海是我 時間: 2008-12-3 21:52
標題: 10樓說的有理！
大家理解10樓的方法,！我看可行,，完全仿普車！

作者: 黃海是我 時間: 2008-12-5 19:59
標題: 10樓的兄弟,，我有個疑問,？
普車是主軸和絲桿齒輪傳動，當你單段車過后要停車吧�,�,！，那時主軸在轉,，但你的絲桿沒有動,，還有普車停車后，主軸和絲桿還移動一段距離的,，這個怎么辦,，請問你是經過多次實踐了嗎？,？
光靠眼力不如給普車解決,，不實用

作者: 冰的海洋 時間: 2008-12-7 12:38
標題: 回復 14# 黃海是我的帖子
多謝提醒，忘了告訴大家,，普車的絲杠轉動是和主軸的轉動是一個傳動機構,，就是說主軸轉動后通過各個齒輪帶動絲杠運動，但數控區(qū)別就是,，你主軸可以不動,，而進給照樣執(zhí)行。不知道這樣的回答是否滿意,！如有疑問大家共同探討一下,！

作者: 黃海是我 時間: 2008-12-9 19:14
標題: 16樓你的機床可以這樣??
我的機床好像不行，主軸不轉不能動�,。,。,。。,。,。�,！

作者: 懂那么一點 時間: 2008-12-13 19:50
這個很好解決,，第一轉速不能變,，佛則亂牙,，第二靠眼力，X軸對好后,，退一毫米,，單斷，試車一刀,，仔細觀察和原來路徑是否一致,，然后再調Z軸

作者: 冰的海洋 時間: 2008-12-14 16:59
標題: 回復 17# 黃海是我的帖子
不是我的床子是這樣，我見過的,，用過的數控車床都可以進給,，主軸運轉單獨執(zhí)行。不知道貴兄的是什么床子,！

作者: 黃海是我 時間: 2008-12-25 21:01
標題: 寧夏新瑞機床的 ;fanuc0i
你說的 “主軸運轉單獨執(zhí)行”,？？什么意思,？,？？,？是指主軸和運轉都可以分開各自執(zhí)行 ,，不受影響，,？

作者: A思駿 時間: 2009-3-13 21:54
完全可以先把X軸讓出來調整Z軸刀補

作者: qidao 時間: 2009-3-14 13:41
有點難度...
有待研究..

作者: 老飄 時間: 2009-3-14 16:21
我在前幾天也曾發(fā)過同樣的貼子,，收到回復不盡滿意！,！
你的螺紋是帶退刀槽么,？？是零退尾的螺紋么,？,？？,？

作者: 狙擊手 時間: 2009-3-14 18:40
數控車用你磨的刀具加工,？
你的設備是折舊到不要折舊了的吧,？
你的工資也不是很高吧？
要不老板會讓你有空去磨刀,、對刀,？

作者: shengliqiang 時間: 2009-3-14 19:38
我認為，很難對準,，而且也太麻煩

作者: 工人@風 時間: 2009-4-11 21:44
兄弟啊要重新對刀啊記得啊

作者: 小鏈機 時間: 2009-4-11 22:46

7 _6 s! }/ F/ F4 R$ I- U& a r完全可以的,不過需要過硬的眼力和絕對技巧的補償思路, ?+ `' Y; r! y, \( U
推薦轉速在100-180范圍內是不會有大問題
1 r" l- H9 N- U/ ?要接刀了哦,中國是最關鍵的,補償在這個地方是需要技巧的
5 |9 v4 K9 x! z- J0 u! h等此工件搞好以后的再打高速就可以了
2 j K/ A) s$ [; H0 Rcj0203 發(fā)表于 2008-9-29 19:57

我就是這樣做的,，裝好刀以后，就要用眼力觀察當下的走刀軌跡與磨刀前的走刀軌跡的差別,，再用刀補調整,。反復好幾次，直到兩條軌跡重合,。

作者: 星星之火aa 時間: 2009-4-18 14:52
Ｚ方向坐標和沒蹦前一致　一件最好用普車搞下算了

作者: 358543217 時間: 2009-4-18 17:14
學習了~~~~~~~~~~

作者: ddma 時間: 2009-4-30 19:13
我這幾天天天遇到這樣的問題,，有一點經驗。第一：對好刀后退一點刀補然后就憑眼力了,。第二：在對刀前記住坐標值,，對好刀后刀補Z刀補，和對刀前的一樣,。

作者: 流星2 時間: 2009-5-1 09:06
10# 冰的海洋
.
如果是單件就在普車上修改一下就行了簡單方便

作者: jerry7123 時間: 2009-5-1 10:08
本帖最后由 jerry7123 于 2009-5-1 10:11 編輯

這個問題還值得問嗎,。在數控上還存在這個問題嗎？
現在都是專用數控車刀,，你換個刀片就好了,。
誤差可以忽略的，你們廠估計也是個小作坊,。
數控車刀的成本比你手磨刀,，價格低，效益塊,。
你們廠里沒有比較懂數控加工的人嗎,？？,？,？

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