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標(biāo)題: 井架式塔式起重機(jī)的安全技術(shù)缺陷及對策 [打印本頁]

作者: 真正 時間: 2008-10-20 11:11
標(biāo)題: 井架式塔式起重機(jī)的安全技術(shù)缺陷及對策
井架式塔式起重機(jī)20世紀(jì)80年代開始在我國建筑業(yè)得到廣泛應(yīng)用,，但其安全性能一直是一個不容忽視的問題,。據(jù)不完全統(tǒng)計,，山東臨沂市在1995～2001年間施工高峰時,，共發(fā)生塔機(jī)安全事故29起、死亡21人,，其中井架式塔機(jī)24起,、死亡19人，分別占塔機(jī)安全事故和死亡人數(shù)的82.8%和90.5%,。井架式塔機(jī)的安全使用問題已引起人們的廣泛關(guān)注,。 1 技術(shù)缺陷 井架式塔機(jī)以橄欖型體(俗稱棗核體)為旋轉(zhuǎn)主體、幾個開式橫向輪為支撐組成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)系統(tǒng),，以圓鋼銷柱通過螺栓連接成大齒圈和以非漸開線小齒輪組成回轉(zhuǎn)傳動機(jī)構(gòu),，以非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、單肢角鋼人工連接組成塔身的塔機(jī),。它是非標(biāo)產(chǎn)品,，其耗鋼量比同型號標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型高出10%～15%，有以下安全技術(shù)缺陷,。 1) 塔身結(jié)構(gòu)不合理,、穩(wěn)定性差，極易造成結(jié)構(gòu)失穩(wěn)和扭曲 ①架體由單肢型材通過螺栓連接而成,，螺栓與孔之間有1～2mm的間隙,，則整臺塔機(jī)的累積間隙較大，螺栓稍有松動就會造成整機(jī)搖晃,，降低了穩(wěn)定性,；②部分井架式塔機(jī)的螺栓孔為鉸制孔，雖然減少了螺栓與孔之間的間隙,，但由于其單肢型材角鋼為粗等級加工,，各角鋼之間互換性差，再次安裝非常困難,，部分螺栓無法連接,，嚴(yán)重影響整機(jī)穩(wěn)定性；③由于單肢型材角鋼兩端都有螺栓孔,，降低了自身強(qiáng)度,，同時很容易造成應(yīng)力集中而發(fā)生破壞；④架體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是按螺栓在緊固時的理想狀態(tài)設(shè)計計算的,，實際使用中螺栓很容易松動,，使得鋼結(jié)構(gòu)達(dá)不到設(shè)計的穩(wěn)定強(qiáng)度，容易造成塔機(jī)失穩(wěn),。 2) 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不合理、縱向穩(wěn)定性差,、吊物平面就位難度大 ①井架式塔機(jī)使用過程中托輪磨損較快,，致使旋轉(zhuǎn)體橫向支撐間隙過大,，運(yùn)行中塔帽左右晃動，連帶起重臂和平衡臂上下仰俯,，造成塔機(jī)縱向穩(wěn)定性差,；②旋轉(zhuǎn)體上的銷齒容易彎曲變形，發(fā)生跳齒現(xiàn)象,，回轉(zhuǎn)傳動比不固定,，傳動不穩(wěn)，振動大,，吊物平面就位難度較大,；③回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)變速箱采用蝸輪蝸桿傳動，反轉(zhuǎn)自鎖,，大風(fēng)時容易造成塔機(jī)傾覆或扭曲,；④其旋轉(zhuǎn)體自身質(zhì)量以及鋼絲繩受力都傳遞到架體的四根平撐上，很容易使平撐受力過大而發(fā)生危險,。 3) 起升機(jī)構(gòu)設(shè)計不合理 ①主卷揚(yáng)電機(jī)使用單速普通電機(jī),，調(diào)速性極差，難于實現(xiàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JG/T5037-93《塔式起重機(jī)分類》規(guī)定的不大于7m/min慢就位功能,；②電機(jī)轉(zhuǎn)速較高,，卷揚(yáng)機(jī)振動劇烈，容易造成輸入軸及聯(lián)軸器損壞,，噪聲超過GB/T9462-1999《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》的規(guī)定,，達(dá)不到環(huán)保要求；③多數(shù)主卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)安裝在塔機(jī)的底座上方,，當(dāng)鋼絲繩脫繩時司機(jī)不易發(fā)現(xiàn),，很容易將鋼絲繩擠壓變形；④操作配電箱放在塔機(jī)下面,，遇到突發(fā)情況司機(jī)無法及時處理,。 4) 普遍缺少力矩、起重量及回轉(zhuǎn)限位控制裝置 多數(shù)塔機(jī)出廠時沒有安全限位保險裝置,，即使安裝了安全裝置也由于結(jié)構(gòu)不合理,、加工精度不高等原因無法準(zhǔn)確可靠地調(diào)整力矩、起重量限制器,，井架式塔機(jī)的運(yùn)行不能實現(xiàn)安全監(jiān)控的目的,。 5) 安裝費(fèi)時、費(fèi)力,，存在安全隱患 ①安裝時沒有專用工具,，單肢型材角鋼要靠人力提上去、人工拼接、高空作業(yè),，極不安全,；②采用支腿和沙箱壓重的固定形式常出現(xiàn)沙箱沒裝沙就安裝的情況，造成整機(jī)傾翻,；③壓重沙箱和平衡臂配重沙箱在使用中很容易漏沙,，使壓重或平衡配重不足，造成整機(jī)傾翻或起重臂折臂,。 2 防治對策 通過對安全技術(shù)缺陷的分析可以看出,，井架式塔機(jī)已不能滿足現(xiàn)代建筑業(yè)的發(fā)展要求，退出歷史舞臺已成為必然,。針對上述問題,，筆者根據(jù)多年從事建筑安全管理的經(jīng)驗提出以下防治對策。 1) 加強(qiáng)安全思想教育,，提高安全生產(chǎn)意識 重點(diǎn)做好企業(yè),、項目負(fù)責(zé)人的安全教育工作，讓他們充分認(rèn)識和了解井架式塔機(jī)所存在的技術(shù)缺陷,、安全隱患和安全生產(chǎn)的重要性,，牢固樹立起安全第一的思想和以人為本的根本原則，將淘汰井架式塔機(jī)在企業(yè)中從上到下逐步變成一種自覺行為,。 2) 深入開展專項治理,，強(qiáng)制淘汰井架式塔機(jī) 對使用單位要求制定出淘汰時間表并報當(dāng)?shù)亟ㄖ┕ぐ踩O(jiān)督站備案，限期淘汰,。各安監(jiān)站對所有施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)繼續(xù)使用不符合要求的井架式塔機(jī)則限期拆除、更換,，拒不拆除的按《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,、《中華人民共和國建筑法》及有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行行政處罰,。 3) 加強(qiáng)對設(shè)備租賃單位的監(jiān)督管理 設(shè)備租賃單位要對淘汰的井架式塔機(jī)登記造冊,、進(jìn)庫封存或報廢，不準(zhǔn)再對外租賃,，防止將淘汰的井架式塔機(jī)租給管理薄弱的農(nóng)村或城鄉(xiāng)結(jié)合部工程使用,，規(guī)避安監(jiān)站的監(jiān)督檢查，同時禁止將其改裝后再流入施工現(xiàn)場,。 4) 加強(qiáng)建筑工程安全監(jiān)督備案管理 工程開工前施工企業(yè)向當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)站報送安全資料,，辦理工程安全監(jiān)督備案手續(xù)時必須詳細(xì)報送所使用塔機(jī)的規(guī)格、型號,，對不符合要求的不予備案,、不予辦理施工許可證,、不準(zhǔn)開工。

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