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標(biāo)題: 旋轉(zhuǎn)油封設(shè)計----請教 [打印本頁]

作者: yangping217 時間: 2008-11-12 20:20
標(biāo)題: 旋轉(zhuǎn)油封設(shè)計----請教
關(guān)于旋轉(zhuǎn)密封件的使用問題
各位液壓大蝦,，最近我在設(shè)備維護(hù)中遇到了一個我無法準(zhǔn)確判斷的事情：
在一根軸上的一段,，設(shè)計者用兩個骨架旋轉(zhuǎn)油封來密封油（齒輪油）,，不知是否正確？
因為根據(jù)我的了解，一般都是使用一個旋轉(zhuǎn)油封就可以達(dá)到相關(guān)密封要求,，完全沒有必要使用兩個密封件來密封油,，不知道這是否有畫蛇添足之嫌？
根據(jù)我的判斷：設(shè)計者是想用兩個油封來提高密封的可靠性,！但是在實際中發(fā)現(xiàn)靠近油的一個油封對軸的磨損較小,，但是另一個油封對軸的磨損較大且磨損帶也較寬！
以上,，希望各位更夠幫組我確認(rèn)一下,，我的判斷是否正確！

作者: yangping217 時間: 2008-11-12 20:21
追加一張有關(guān)軸的磨損圖片

作者: A209 時間: 2008-11-12 20:46
很正常,，因為靠近油的一個油封有油潤滑,，而另外一個則基本處于干磨的狀態(tài)，可以在兩油封中間抹些潤滑脂減輕外面油封的磨損

作者: yangping217 時間: 2008-11-14 23:28
經(jīng)過本人多方了解,，最總得到如下令我比較滿意的答復(fù),，不知各位看法如何：
1、用兩個旋轉(zhuǎn)油封純粹沒得必要,，主要原因為：
1）,、旋轉(zhuǎn)油封只有在主唇側(cè)油油的情況下才能起到密封作用，才能在油封和軸之間形成油膜,；
2）,、只有在形成油膜后才能形成泵吸現(xiàn)象，才能形成密封作用,；
3）,、第二個油封沒有形成油膜，因此只能對軸形成干磨察,，從而導(dǎo)致第二個密封處磨痕深且磨損帶寬,；
以上就為油封在裝配時油封唇口一定要摸潤滑油的原因之一；
以上不知是否合適,，反正我是比較信服此種解釋,！

作者: 明勗 時間: 2008-11-24 18:43
油封的密封原理油封滑動接觸面上油的流動是從大氣側(cè)流向油側(cè)又從油側(cè)流向大氣側(cè)的循環(huán) 滑動面的潤滑良好可防止磨損的進(jìn)行由此沒有泄漏以上論述引用NOK的密封原理說明你查到的應(yīng)為正解

作者: yst00 時間: 2008-11-25 17:11
提醒一下啊，要保證油封所接觸軸的粗糙度要高

作者: 聶俊 時間: 2008-11-28 15:17
學(xué)習(xí)了,，有碰到過旋轉(zhuǎn)密封的問題,，所以來學(xué)習(xí)了

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