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標(biāo)題: 求助:直線滑軌上的光軸出現(xiàn)了竄動(dòng) [打印本頁(yè)]

作者: 李二洋    時(shí)間: 2018-12-26 15:52
標(biāo)題: 求助:直線滑軌上的光軸出現(xiàn)了竄動(dòng)
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圖1

各位老大,,圖1是我們自己做的一套導(dǎo)軌的布置方案,。其中,,滑軌和齒條通過(guò)螺栓固定在了型材上。布置長(zhǎng)度為24米,采用6根4米的型材進(jìn)行拼接組成。負(fù)載20kg,。

但是在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn),,滑軌上的光軸出現(xiàn)了竄動(dòng),,具體表現(xiàn)為:兩根滑軌的接頭處出現(xiàn)了縫隙;拼接后的導(dǎo)軌一端有光軸竄出,,如圖2.

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圖2

將滑軌拆下后,,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)軌變形很嚴(yán)重,,原來(lái)的導(dǎo)軌是值得,,拆開后發(fā)現(xiàn)變成了圓弧形,。

滑軌鏈接為:https://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.1.6bd253f8IikwSR&id=45115472861&ns=1&abbucket=7#detail

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圖3

現(xiàn)在小弟很困惑,找不到光軸竄動(dòng)和變形的原因,,希望各位大俠指點(diǎn)迷津,,不勝感激。


作者: shixijiang    時(shí)間: 2018-12-26 16:22
你的型材是什么材料的,,你的長(zhǎng)度是24米呀,!我分析有幾條原因:1. 你的型材里面有應(yīng)力,沒(méi)有得到釋放型材在受上部重力后變形,。
2.我看你長(zhǎng)度24米只用幾個(gè)點(diǎn)支撐也沒(méi)有說(shuō)清楚,,感覺(jué)支撐點(diǎn)少了。3.安裝時(shí)這個(gè)平臺(tái)是安照多大直線度來(lái)安裝的,。
作者: wx_wZxr9cKl    時(shí)間: 2018-12-26 16:28
導(dǎo)軌應(yīng)力變形
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2018-12-26 16:37
樓主導(dǎo)軌型號(hào)選的多大的,?是否可以增加規(guī)格型號(hào),根據(jù)現(xiàn)有的工況分析,,肯定是超過(guò)其極限了,!
作者: 李二洋    時(shí)間: 2018-12-26 16:49
遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2018-12-26 16:37
樓主導(dǎo)軌型號(hào)選的多大的?是否可以增加規(guī)格型號(hào),,根據(jù)現(xiàn)有的工況分析,,肯定是超過(guò)其極限了!

滑軌為L(zhǎng)GD6.寬度26mm,,光軸直徑6mm,。負(fù)載通過(guò)4個(gè)滑塊(左右各兩個(gè))支撐,寬度為500mm.
供應(yīng)商給的說(shuō)法是50kg沒(méi)問(wèn)題(淘寶也不一定靠譜),。

作者: 李二洋    時(shí)間: 2018-12-26 16:50
wx_wZxr9cKl 發(fā)表于 2018-12-26 16:28
導(dǎo)軌應(yīng)力變形

請(qǐng)問(wèn)應(yīng)力是在我組裝的時(shí)候產(chǎn)生的嗎,?大俠有沒(méi)有什么好的建議?

作者: 李二洋    時(shí)間: 2018-12-26 16:55
shixijiang 發(fā)表于 2018-12-26 16:22
你的型材是什么材料的,你的長(zhǎng)度是24米呀,!我分析有幾條原因:1. 你的型材里面有應(yīng)力,,沒(méi)有得到釋放型材在 ...

型材是鋁合金的,通過(guò)6根4米長(zhǎng)的型材拼接成的,。
1,、請(qǐng)問(wèn)大俠應(yīng)力是在我組裝的時(shí)候產(chǎn)生的嗎?怎么釋放這部分應(yīng)力麻煩大俠指點(diǎn),?
2,、支撐跨度為2米;
3,、直線度要求為4mm/1m,。

作者: 機(jī)械——菜鳥    時(shí)間: 2018-12-26 17:00
你這個(gè)這么長(zhǎng)就別用什么導(dǎo)軌光軸了,就把鋁型材當(dāng)做導(dǎo)軌,,用滾輪的方式四周固定在鋁型材上,,反正負(fù)載也不大。你這個(gè)精度要求要不是很高的話,,直接用同步帶多好
作者: 李二洋    時(shí)間: 2018-12-26 17:02
機(jī)械——菜鳥 發(fā)表于 2018-12-26 17:00
你這個(gè)這么長(zhǎng)就別用什么導(dǎo)軌光軸了,,就把鋁型材當(dāng)做導(dǎo)軌,用滾輪的方式四周固定在鋁型材上,,反正負(fù)載也不大 ...

對(duì)上部行走平臺(tái)的精度有要求,,而且需要保證行走過(guò)程中,上部平臺(tái)穩(wěn)定,,不出現(xiàn)角度偏移,。

作者: 機(jī)械——菜鳥    時(shí)間: 2018-12-26 17:06
李二洋 發(fā)表于 2018-12-26 17:02
對(duì)上部行走平臺(tái)的精度有要求,而且需要保證行走過(guò)程中,,上部平臺(tái)穩(wěn)定,,不出現(xiàn)角度偏移。

你的導(dǎo)軌安裝在鋁型材上,,不就讓導(dǎo)軌精度低于鋁型材精度了嗎,?鋁型材當(dāng)導(dǎo)軌還是可以比較平滑的哦


作者: 李二洋    時(shí)間: 2018-12-26 17:13
shixijiang 發(fā)表于 2018-12-26 16:22
你的型材是什么材料的,你的長(zhǎng)度是24米呀,!我分析有幾條原因:1. 你的型材里面有應(yīng)力,,沒(méi)有得到釋放型材在 ...

滑軌每隔300mm固定了一個(gè)螺栓

作者: 超級(jí)圣    時(shí)間: 2018-12-26 18:00
具體不太清楚,,我認(rèn)為其中一問(wèn)題是齒條接縫處不要和型材接縫重合,,錯(cuò)開布置,兩個(gè)安裝孔要安裝在同一型材上
作者: 李二洋    時(shí)間: 2018-12-26 18:04
超級(jí)圣 發(fā)表于 2018-12-26 18:00
具體不太清楚,,我認(rèn)為其中一問(wèn)題是齒條接縫處不要和型材接縫重合,,錯(cuò)開布置,兩個(gè)安裝孔要安裝在同一型材上

您說(shuō)的對(duì),我把齒條的接頭和型材的接頭錯(cuò)開會(huì)確實(shí)有好轉(zhuǎn),,但是還是出現(xiàn)了,,所以在想是不是其他問(wèn)題。
非常感謝您的建議,。

作者: 韓寒11    時(shí)間: 2018-12-26 19:46
兩段滑軌銜接處沒(méi)有平順過(guò)渡,,滑塊在移動(dòng)到銜接端的時(shí)候,撞到比較高的光軸上,,撞來(lái)撞去光軸就移動(dòng)了
作者: 李二洋    時(shí)間: 2018-12-27 08:28
韓寒11 發(fā)表于 2018-12-26 19:46
兩段滑軌銜接處沒(méi)有平順過(guò)渡,,滑塊在移動(dòng)到銜接端的時(shí)候,撞到比較高的光軸上,,撞來(lái)撞去光軸就移動(dòng)了

非常感謝您的提醒,,我對(duì)光軸進(jìn)行下倒角,非常感謝�,。,。�
作者: 13922917652    時(shí)間: 2018-12-27 08:34
這么長(zhǎng)的距離用國(guó)產(chǎn)的導(dǎo)軌和光軸不會(huì)有問(wèn)題就怪了
作者: 機(jī)械制鳥    時(shí)間: 2018-12-27 08:44
導(dǎo)軌怎么受力的,?
作者: 機(jī)械制鳥    時(shí)間: 2018-12-27 08:54
導(dǎo)軌變形最大的地方對(duì)應(yīng)是不是型材沒(méi)有支撐的地方,?不考慮型材變形引起的嗎?
作者: gaokua    時(shí)間: 2018-12-27 09:02
原因:1.導(dǎo)軌側(cè)向安裝,,且安裝方式為螺絲+T型螺母,,可在鋁型材槽里上下滑動(dòng)。受向下的重力負(fù)載會(huì)往下移動(dòng),,不合理,。至少下方要有頂塊頂住或加工臺(tái)階,防止彎曲,。最好是把導(dǎo)軌安裝在鋁型材上面,,而不是兩側(cè)面。
2.從圖上看,,鋁型材是兩截拼成的,,拼合處不能受力,即使有下支撐也不能保證整體的剛性和直線度,。必須用整塊鋁型材,。
3.增加支撐密度,懸空跨度不要這么大,,鋁型材整體剛性不是很強(qiáng),。

鍍鉻棒被推出是因?yàn)閷?dǎo)軌彎了,滑塊滑過(guò)時(shí)跟鍍鉻棒憋住了滑動(dòng)不了,,但電機(jī)又一直往前推,,所以就把鍍鉻棒推走了。
作者: 弦輕    時(shí)間: 2018-12-27 09:05
導(dǎo)軌彎曲可能存在的原因:
1、各個(gè)支撐點(diǎn)之間是否校平,。
2,、導(dǎo)軌垂直地面方向受力不均勻,建議把導(dǎo)軌盡量靠下安裝,,讓導(dǎo)軌多一些支撐點(diǎn),。
作者: 李二洋    時(shí)間: 2018-12-27 09:09
gaokua 發(fā)表于 2018-12-27 09:02
原因:1.導(dǎo)軌側(cè)向安裝,且安裝方式為螺絲+T型螺母,,可在鋁型材槽里上下滑動(dòng),。受向下的重力負(fù)載會(huì)往下移動(dòng), ...

收到,,非常感謝您的指點(diǎn),。導(dǎo)軌改成水平布置涉及到的改動(dòng)較大,我嘗試增加滑軌上的螺釘密度和型材的支撐密度試試,。非常感謝�,。�,!

作者: 防彈蝸牛    時(shí)間: 2018-12-27 12:31
機(jī)械——菜鳥 發(fā)表于 2018-12-26 17:00
你這個(gè)這么長(zhǎng)就別用什么導(dǎo)軌光軸了,,就把鋁型材當(dāng)做導(dǎo)軌,用滾輪的方式四周固定在鋁型材上,,反正負(fù)載也不大 ...

嚴(yán)重同意
6段型材拼接,,直線度本來(lái)就是個(gè)問(wèn)題。
加上目前設(shè)計(jì)完全是導(dǎo)軌側(cè)面在承重,,導(dǎo)軌受力也不好,。

作者: 常增一_FfzOP    時(shí)間: 2018-12-27 15:08
本帖最后由 常增一_FfzOP 于 2018-12-27 15:09 編輯

感覺(jué)是結(jié)構(gòu)屈曲,這個(gè)可以通過(guò)提高剛度,,降低長(zhǎng)度兩個(gè)方面去嘗試一下,。建議用有限元屈曲模塊分析一下。

作者: 前景錢    時(shí)間: 2018-12-27 16:45
24米是有點(diǎn)長(zhǎng)啊
作者: 超時(shí)空hbl    時(shí)間: 2018-12-28 16:27
本身型材就沒(méi)什么精度可言,,你卻要在上面裝導(dǎo)軌,,裝配師傅的技術(shù)達(dá)不到,導(dǎo)軌肯定變形
作者: 制造商    時(shí)間: 2018-12-28 16:30
齒輪齒條配合運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生垂直于齒條的力,,這個(gè)力集中在了滑塊和光軸上,,滑塊和導(dǎo)軌布置方向不合理,滑塊受到沿著軸承軸向的力,,而軸承可能就是深溝球軸承,,是不能承受軸向力的,看樣子軸承的外圈擠到了滑塊產(chǎn)生很大阻力,,久而久之光軸就被蹭出去了,。
作者: 我愛大連短    時(shí)間: 2018-12-28 16:40
李二洋 發(fā)表于 2018-12-26 16:50
請(qǐng)問(wèn)應(yīng)力是在我組裝的時(shí)候產(chǎn)生的嗎,?大俠有沒(méi)有什么好的建議,?

導(dǎo)軌底層增加角鐵

作者: 我愛大連短    時(shí)間: 2018-12-28 16:47
主要是自身?yè)隙葐?wèn)題,,這個(gè)我認(rèn)為不是 應(yīng)力變形問(wèn)題,我建議底面增加兩條角鐵,,角鐵的抗撓曲的能力還是很強(qiáng)的
作者: carrierxj    時(shí)間: 2018-12-28 21:46
能弱弱的問(wèn)一句,,光軸是干啥用的么
作者: fangyunsheng    時(shí)間: 2018-12-29 08:11
本帖最后由 fangyunsheng 于 2018-12-29 08:16 編輯
carrierxj 發(fā)表于 2018-12-28 21:46
能弱弱的問(wèn)一句,光軸是干啥用的么

他這導(dǎo)軌像是外雙軸心導(dǎo)軌,,感覺(jué)用內(nèi)雙軸心滑軌,,強(qiáng)度會(huì)好一些(后看到鏈接欸,就是這種滑軌),。檢查下滑塊滾輪卡在滑軌上是不是太緊,。

型材的拼接,別僅僅用那種塞進(jìn)T型槽里的拼接條,,那種塞進(jìn)去,,再頂絲頂緊,本身就保證不了對(duì)接后的直線度,。再做些結(jié)構(gòu)件連,,外部做卡槽或者利用內(nèi)腔做一段比較長(zhǎng)的連接件,另外就是向樓上說(shuō)的,,錯(cuò)開接縫,。另外就是齒條,滑軌等等固定,,用T型螺栓或螺母,,受力不太好。
另外看你型材彎曲的方向,,也有助于分析受力是那個(gè)方向,。


作者: gaokua    時(shí)間: 2018-12-29 08:14
o(︶︿︶)o 唉,說(shuō)把鋁型材當(dāng)導(dǎo)軌的,,你真的是做過(guò)機(jī)械設(shè)計(jì)的嗎,?
作者: 李二洋    時(shí)間: 2018-12-29 08:33
fangyunsheng 發(fā)表于 2018-12-29 08:11
他這導(dǎo)軌像是外雙軸心導(dǎo)軌,感覺(jué)用內(nèi)雙軸心滑軌,,強(qiáng)度會(huì)好一些(后看到鏈接欸,,就是這種滑軌)。檢查下滑 ...

收到,,非常感謝您的建議,,我嘗試下改善連接件的方式,多謝您

作者: 庹忠林    時(shí)間: 2018-12-29 11:42
所有的直線,,平面都是機(jī)架有足夠的剛性不變形,,您這個(gè)首先底下是沒(méi)有打地腳,,其次,鋁型材連接用的連接條,,這個(gè)剛性不夠的我覺(jué)得根本就沒(méi)有水平跟平行度,,跑起來(lái)的話,可能靜止的時(shí)候是打表調(diào)好的,,一跑,,什么都沒(méi)有了,出現(xiàn)你說(shuō)的情況,,是必然的,,建議1:連接剛性需要加強(qiáng),2.底部固定且上下調(diào)節(jié)可鎖死

作者: 雪貍_P30T4    時(shí)間: 2018-12-29 16:27
1.調(diào)平,!
2.鋁型材強(qiáng)度不足
3.光軸設(shè)計(jì)水平緊貼型材上部面,,以保證承重靠型材
作者: bozidan    時(shí)間: 2018-12-30 07:44
太長(zhǎng)的型材是會(huì)有彎曲的,你這個(gè)跨度也太長(zhǎng)了,,拼縫肯定得錯(cuò)開
作者: 奇跡one    時(shí)間: 2018-12-30 09:30
個(gè)人覺(jué)得用鋁型材剛度方面可能不太夠,,如果支持跨度較大,運(yùn)動(dòng)過(guò)程可能會(huì)導(dǎo)致彎曲變形等情況,,可以簡(jiǎn)單做一下受力分析,,看看變形量有多大
作者: caorongh2018    時(shí)間: 2018-12-31 16:41
我愛大連短 發(fā)表于 2018-12-28 16:47
主要是自身?yè)隙葐?wèn)題,這個(gè)我認(rèn)為不是 應(yīng)力變形問(wèn)題,,我建議底面增加兩條角鐵,,角鐵的抗撓曲的能力還是很強(qiáng) ...

學(xué)習(xí)了

作者: Guosj_2799    時(shí)間: 2019-1-1 23:05
這個(gè)有標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用,導(dǎo)軌掛側(cè)面就有問(wèn)題,,其次型材槽的晃量如何保證導(dǎo)軌的線性精度,。


作者: Guosj_2799    時(shí)間: 2019-1-1 23:20
這個(gè)是有標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的應(yīng)用的。
您那個(gè),,側(cè)裝本身就不好,。鋁型材的直線度你知道嗎,雙導(dǎo)軌并裝的平行度呢? 更何況型材槽與導(dǎo)軌螺絲之間的晃量了,。,。24米,哥哥,。
附圖吧,。用過(guò)15米的。

作者: 20080646    時(shí)間: 2019-1-3 15:43
gaokua 發(fā)表于 2018-12-29 08:14
o(︶︿︶)o 唉,,說(shuō)把鋁型材當(dāng)導(dǎo)軌的,,你真的是做過(guò)機(jī)械設(shè)計(jì)的嗎?

有型材做導(dǎo)軌的,,我表示我也見過(guò),,可能是我太low了吧

作者: ansii    時(shí)間: 2019-1-10 15:04
在淘寶上買螺絲接頭也罷,,買導(dǎo)軌還是算了吧。
這么長(zhǎng)的型材不變形么,?
作者: 小機(jī)123    時(shí)間: 2019-1-10 16:28
carrierxj 發(fā)表于 2018-12-28 21:46
能弱弱的問(wèn)一句,,光軸是干啥用的么

滑塊的滑道


作者: 小機(jī)123    時(shí)間: 2019-1-10 16:33
1.導(dǎo)軌,型材,,齒條的接口都錯(cuò)開安裝
2.可以的話選擇內(nèi)置雙軸心直線導(dǎo)軌(和你選擇的差不多價(jià)格),,滑塊內(nèi)輪不要調(diào)節(jié)的太緊
3.可以的話把導(dǎo)軌安裝在上面,,齒條安裝在側(cè)面
作者: 小機(jī)123    時(shí)間: 2019-1-10 16:34
小機(jī)123 發(fā)表于 2019-1-10 16:33
1.導(dǎo)軌,,型材,齒條的接口都錯(cuò)開安裝
2.可以的話選擇內(nèi)置雙軸心直線導(dǎo)軌(和你選擇的差不多價(jià)格),,滑塊內(nèi) ...

還有,,支撐點(diǎn)多弄點(diǎn)       腳杯調(diào)平     打表


作者: 超級(jí)圣    時(shí)間: 2019-1-11 09:17
Guosj_2799 發(fā)表于 2019-1-1 23:05
這個(gè)有標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用,導(dǎo)軌掛側(cè)面就有問(wèn)題,,其次型材槽的晃量如何保證導(dǎo)軌的線性精度,。

這個(gè)產(chǎn)品有專門的供應(yīng)商么?還是自己設(shè)計(jì)

作者: ykl126    時(shí)間: 2019-1-11 09:54
本帖最后由 ykl126 于 2019-1-11 10:02 編輯

我覺(jué)得問(wèn)題有
1,、導(dǎo)軌背靠背裝配,,很容易照成兩根導(dǎo)軌不平行,成空間交叉,。在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候擠壓導(dǎo)軌,;2、你的鋁型材是多跟拼接的,,導(dǎo)軌也是拼接的,。導(dǎo)軌拼接時(shí)最好錯(cuò)縫拼接;
3,、導(dǎo)軌拼接口一定要是無(wú)任何圓角(倒角)的斷口,,可以是直斷口也可以是斜斷口,但是要保證拼接出無(wú)縫隙,,且拼接出來(lái)的軌道直線度滿足需要,;
4、鋁型材本身的直線度可以大表測(cè)試下,;
5,、滑塊的預(yù)壓不要太大,這種精度不高負(fù)載又輕的建議使用輕度預(yù)壓,;
6,、導(dǎo)軌和鋁型材之間可以增加鋼制墊塊。

作者: Guosj_2799    時(shí)間: 2019-1-12 20:50
超級(jí)圣 發(fā)表于 2019-1-11 09:17
這個(gè)產(chǎn)品有專門的供應(yīng)商么,?還是自己設(shè)計(jì)

Bosh 有標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu),。自己設(shè)計(jì)也可以,,沒(méi)什么難度。

作者: chen_vUOQQ    時(shí)間: 2019-1-14 09:48
我也覺(jué)得是上面重力超過(guò)了型材的設(shè)計(jì)力,。
作者: 17567410    時(shí)間: 2019-1-14 09:57
俺理解是,,比如導(dǎo)軌和型材端部是齊的,隨部件在上面運(yùn)行,,兩個(gè)端頭就有互動(dòng)了,。這應(yīng)當(dāng)是系統(tǒng)剛性不足,主要是基礎(chǔ)件——型材的剛度不夠變成彈性件了,,須加強(qiáng),。
作者: lslhf    時(shí)間: 2019-6-14 22:34
運(yùn)行速度快吧




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