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標(biāo)題: 絲杠才跑了兩千個循環(huán)就斷了,,從斷面能獲得什么信息呢 [打印本頁]

作者: 鴨嘴獸1    時間: 2018-12-26 22:46
標(biāo)題: 絲杠才跑了兩千個循環(huán)就斷了,,從斷面能獲得什么信息呢
絲杠做高頻率的循環(huán),前行時最大拉力40KN,,扭矩20Nm,,后退時拉力,、扭矩小。絲杠斷在軸徑最小處,,剛好在退刀槽附近,。從斷面能得到什么信息呢,求大神們指點~
正常情況下絲杠能做幾百萬次循環(huán),,然而才做了兩千來個循環(huán)就斷了,。




作者: 277741987    時間: 2018-12-27 08:01
本帖最后由 277741987 于 2018-12-27 08:02 編輯

從斷面上看。剛開始斷面光滑,,后面比較粗糙,,典型的疲勞斷裂特征。從最小直徑處斷裂,,考慮應(yīng)力集中,。
作者: ZMQ6661628    時間: 2018-12-27 08:48
斷面好粗糙  求解材質(zhì)及加工工藝
作者: 萬字難寫    時間: 2018-12-27 08:52
小端右上角的藍(lán)點是什么?
作者: 煙雨迷蒙    時間: 2018-12-27 10:02
看著像超載了吧,。
作者: 只有快樂    時間: 2018-12-27 10:38
讓我想起來以前一個油缸摩擦焊斷裂處與這個圖片有點像
作者: 小蔡    時間: 2018-12-27 11:18
學(xué)習(xí)一下,,使用之前還是要理論校核一下才好。
作者: 小熊嘆    時間: 2018-12-27 11:37
詳細(xì)的參數(shù)提供一下曬,,做一次校核這個可以有吧,,我剛好也在學(xué)習(xí)絲桿選型
作者: yzhflypig    時間: 2018-12-27 13:34
我覺得是負(fù)載超標(biāo)。然后疲勞斷裂。
作者: 常增一_FfzOP    時間: 2018-12-27 14:48
軸局部做細(xì),,不如整體做細(xì)更好,,因為局部變細(xì),強(qiáng)度已經(jīng)降低了,,而吸收能量的能力卻沒有提高,。

作者: lang00lang    時間: 2018-12-27 15:02
絲桿選型沒有計算吧!
作者: 鴨嘴獸1    時間: 2018-12-27 23:34
277741987 發(fā)表于 2018-12-27 08:01
從斷面上看,。剛開始斷面光滑,,后面比較粗糙,典型的疲勞斷裂特征,。從最小直徑處斷裂,,考慮應(yīng)力集中。

才跑了兩千個循環(huán),,就正常工作時一天的循環(huán)次數(shù),,我的理解不是疲勞斷裂,而且疲勞斷裂的裂紋擴(kuò)展沒有,。


作者: 鴨嘴獸1    時間: 2018-12-27 23:40
湖北佬abc 發(fā)表于 2018-12-27 08:43
是什么電機(jī)驅(qū)動,?如果是伺服電機(jī)的話要選大慣量的,然后重新設(shè)置參數(shù),,把電機(jī)剛性調(diào)小到夠用為止,,延長伺服 ...

因為要頻繁切換方向,還是小慣量好些吧,。
退刀槽這地方要安裝軸承,,也發(fā)揮軸肩的作用,沒辦法只能繼續(xù)用退刀槽

作者: 鴨嘴獸1    時間: 2018-12-27 23:41
ZMQ6661628 發(fā)表于 2018-12-27 08:48
斷面好粗糙  求解材質(zhì)及加工工藝

采購供應(yīng)商的,,不知他們愿不愿意提供詳細(xì)的,,明天去問問

作者: 鴨嘴獸1    時間: 2018-12-27 23:42
萬字難寫 發(fā)表于 2018-12-27 08:52
小端右上角的藍(lán)點是什么?

蹭到鑄件上的藍(lán)漆了,,哈哈

作者: 鴨嘴獸1    時間: 2018-12-27 23:43
煙雨迷蒙 發(fā)表于 2018-12-27 10:02
看著像超載了吧,。

這種絲杠用了五六年了,每年幾百臺機(jī)器,,之前沒有斷過,,而且拉力、扭矩什么的都算過了,。達(dá)標(biāo)

作者: 鴨嘴獸1    時間: 2018-12-27 23:45
只有快樂 發(fā)表于 2018-12-27 10:38
讓我想起來以前一個油缸摩擦焊斷裂處與這個圖片有點像

咦,,我大學(xué)學(xué)的就是焊接,哥們來張圖片看看

作者: 鴨嘴獸1    時間: 2018-12-27 23:46
小蔡 發(fā)表于 2018-12-27 11:18
學(xué)習(xí)一下,,使用之前還是要理論校核一下才好,。

這種絲杠用了五六年了,,每年幾百臺機(jī)器,之前沒有斷過,,而且拉力,、扭矩什么的都算過了。達(dá)標(biāo)的

作者: 鴨嘴獸1    時間: 2018-12-27 23:48
小熊嘆 發(fā)表于 2018-12-27 11:37
詳細(xì)的參數(shù)提供一下曬,,做一次校核這個可以有吧,,我剛好也在學(xué)習(xí)絲桿選型

哈哈哈,明天提供哈
作者: 鴨嘴獸1    時間: 2018-12-27 23:49
yzhflypig 發(fā)表于 2018-12-27 13:34
我覺得是負(fù)載超標(biāo),。然后疲勞斷裂,。

這種絲杠用了五六年了,每年幾百臺機(jī)器,,之前沒有斷過,,而且拉力、扭矩什么的都算過了,。達(dá)標(biāo)而且才做了幾千個循環(huán),,就正常工作一天的量,不可能是疲勞

作者: 鴨嘴獸1    時間: 2018-12-27 23:51
常增一_FfzOP 發(fā)表于 2018-12-27 14:48
軸局部做細(xì),,不如整體做細(xì)更好,,因為局部變細(xì),,強(qiáng)度已經(jīng)降低了,,而吸收能量的能力卻沒有提高。

這是絲杠,,絲桿整體細(xì)長,,不過斷裂所在的地方要安裝軸承,發(fā)揮軸肩作用,,局部做細(xì)沒辦法

作者: 鴨嘴獸1    時間: 2018-12-27 23:53
lang00lang 發(fā)表于 2018-12-27 15:02
絲桿選型沒有計算吧,!

用了好幾年的絲杠了,每年幾百臺,,之前沒斷過,,而且拉力、扭矩都達(dá)標(biāo)的

作者: jiangsuwanhua    時間: 2018-12-28 08:39
時超載了吧,,感覺這個斷口有點像
作者: qq642446015    時間: 2018-12-28 11:52
按你說的 是常規(guī)產(chǎn)品了   那可能是裝配的問題了吧  設(shè)計沒問題 無非就是 加工和裝配去背鍋
作者: 孤鷹GE    時間: 2018-12-28 12:27
絲杠感覺是從一邊開始斷裂,。看看絲杠支撐,,固定有沒有較勁,,感覺絲杠固定完之后就是彎的。
作者: 龍游大海    時間: 2018-12-28 12:42
你絲桿是什么規(guī)格的
作者: dxmsfg1980    時間: 2018-12-28 13:44
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
作者: yc1990717120    時間: 2018-12-28 15:36
所能掌握的信息很少,,只能分頭調(diào)查:
1)設(shè)計,。把設(shè)計計算資料翻翻,,理想狀態(tài)螺桿載荷如何,哪些因素影響螺桿受力狀態(tài),,在組立圖里有沒有相應(yīng)尺寸要素規(guī)范,;
2)裝配。有沒有按圖裝配,,周遭的對手件有沒有位置度不良影響螺桿受力,;
3)螺桿自身。做金相,,測硬度
等等
當(dāng)然年底也有人為破壞的案例
作者: 702736    時間: 2018-12-28 15:55
用了幾年,,幾百根都很好,那就要查查是否偶然因素,,如熱處理,,工藝變化,材料變化等
作者: 去缸活塞泵    時間: 2018-12-28 16:42
定型產(chǎn)品偶發(fā)事件,,那應(yīng)該是裝配或者軸的生產(chǎn)缺陷造成的,,更換后觀察有沒有震動,或者客戶在使用中有沒有過載
作者: 鴨嘴獸1    時間: 2018-12-28 23:57
鴨嘴獸1 發(fā)表于 2018-12-27 23:41
采購供應(yīng)商的,,不知他們愿不愿意提供詳細(xì)的,,明天去問問

GCr15,球化退火,,就知道這些了

作者: 鴨嘴獸1    時間: 2018-12-28 23:58
鴨嘴獸1 發(fā)表于 2018-12-27 23:48
哈哈哈,,明天提供哈

和師傅講了下這事,工況沒法提供了哈,,不好意思,,總之不是因為超載。


作者: 鴨嘴獸1    時間: 2018-12-29 00:01
jiangsuwanhua 發(fā)表于 2018-12-28 08:39
時超載了吧,,感覺這個斷口有點像

正常工況下不會超載,,難道是裝配、加工引起的超載,?,??我去現(xiàn)場再看看
老哥是根據(jù)斷口啥特征認(rèn)為是超載呢,?

作者: 鴨嘴獸1    時間: 2018-12-29 00:03
qq642446015 發(fā)表于 2018-12-28 11:52
按你說的 是常規(guī)產(chǎn)品了   那可能是裝配的問題了吧  設(shè)計沒問題 無非就是 加工和裝配去背鍋

嗯嗯,,明天再去現(xiàn)場看看,有沒有什么線索

作者: 鴨嘴獸1    時間: 2018-12-29 00:04
孤鷹GE 發(fā)表于 2018-12-28 12:27
絲杠感覺是從一邊開始斷裂,�,?纯唇z杠支撐,固定有沒有較勁,,感覺絲杠固定完之后就是彎的,。

明天我在去現(xiàn)場看看,,
哥們覺得是從哪個一端開始裂,來張照片標(biāo)注一下最好了

作者: 鴨嘴獸1    時間: 2018-12-29 00:05
龍游大海 發(fā)表于 2018-12-28 12:42
你絲桿是什么規(guī)格的

這就不方便提供了,,總之參數(shù)ok的

作者: 鴨嘴獸1    時間: 2018-12-29 00:07
yc1990717120 發(fā)表于 2018-12-28 15:36
所能掌握的信息很少,,只能分頭調(diào)查:
1)設(shè)計。把設(shè)計計算資料翻翻,,理想狀態(tài)螺桿載荷如何,,哪些因素影響 ...

1、設(shè)計上ok的,,
2,、裝配我明天再去現(xiàn)場看看,
3,、斷軸拿去理化室分析了,,有結(jié)果了回復(fù)你哈

作者: 鴨嘴獸1    時間: 2018-12-29 00:08
702736 發(fā)表于 2018-12-28 15:55
用了幾年,幾百根都很好,,那就要查查是否偶然因素,,如熱處理,工藝變化,,材料變化等

師傅反饋到供應(yīng)商那邊的,,nanjinggongyi的絲杠,估計難以得到什么這方面信息反饋

作者: 鴨嘴獸1    時間: 2018-12-29 00:15
去缸活塞泵 發(fā)表于 2018-12-28 16:42
定型產(chǎn)品偶發(fā)事件,,那應(yīng)該是裝配或者軸的生產(chǎn)缺陷造成的,,更換后觀察有沒有震動,或者客戶在使用中有沒有過 ...

更換后我再去現(xiàn)場看看情況,,
機(jī)器還沒出廠,,廠內(nèi)跑試車的時候就斷了,。過載不會的,,因為絲杠帶動機(jī)器前進(jìn)使彈簧變形后,電眼被觸發(fā)后電機(jī)就抱閘了,。

作者: jxsir    時間: 2018-12-29 15:10
什么工況呢,?需要這么大拉力?
如果選型沒有問題的話,,查驗一下絲杠安裝的同軸度,。
作者: 鴨嘴獸1    時間: 2018-12-30 21:21
jxsir 發(fā)表于 2018-12-29 15:10
什么工況呢?需要這么大拉力,?
如果選型沒有問題的話,,查驗一下絲杠安裝的同軸度。

工況不方便提供哈,,怕日后被查水表(就是那么大,,而且客戶使用時還需保持這個力一段時間)
現(xiàn)場零件拆下來的情況,,感覺看不出什么。,。

作者: 曉昀    時間: 2019-1-1 21:51
”絲杠斷在軸徑最小處,,剛好在退刀槽附近”,退刀槽處應(yīng)力集中導(dǎo)致吧
作者: 冰小帥    時間: 2019-1-2 08:58
才跑這么點,,校核下絲桿是不是受到過大的徑向力,。
作者: 覃福永    時間: 2019-1-2 10:04
材質(zhì)處理有問題
作者: 12312348    時間: 2019-1-2 11:52
個人認(rèn)為無需加退刀槽,小軸徑的加退刀槽就容易出現(xiàn)應(yīng)力集中斷裂現(xiàn)象,,可以改成小圓弧過渡,,也可以改成臺階面。
作者: 湘中人    時間: 2019-1-2 14:50
有沒有考慮過安裝問題呢

作者: jinyongjun    時間: 2019-1-2 15:02
應(yīng)該是疲勞斷裂,,考慮加工有沒有應(yīng)力集中處,,或者可以考慮有沒有熱處理,熱處理是否改進(jìn)
作者: kevin-Lee    時間: 2019-1-3 10:38
斷口有點起,,應(yīng)該是應(yīng)力集中吧,,原因可能是這處有微裂痕或者是過載了,你核算一下吧
作者: 浣溪沙    時間: 2019-1-3 11:11
從斷面上看,。剛開始斷面光滑,,后面比較粗糙,典型的疲勞斷裂特征,。從最小直徑處斷裂,,考慮連接軸上的幾個支點回轉(zhuǎn)中心不同軸,這個問題經(jīng)常遇到,。
作者: 鴨嘴獸1    時間: 2019-1-4 18:51
曉昀 發(fā)表于 2019-1-1 21:51
”絲杠斷在軸徑最小處,,剛好在退刀槽附近”,退刀槽處應(yīng)力集中導(dǎo)致吧

我也是這么覺得,,所以想看看大家從斷口能得出什么信息

作者: 鴨嘴獸1    時間: 2019-1-4 18:52
冰小帥 發(fā)表于 2019-1-2 08:58
才跑這么點,,校核下絲桿是不是受到過大的徑向力。

計算受力方面沒問題的,,成熟產(chǎn)品了已經(jīng)

作者: 鴨嘴獸1    時間: 2019-1-4 18:53
覃福永 發(fā)表于 2019-1-2 10:04
材質(zhì)處理有問題

你好,,從斷口上什么信息得出的呢

作者: 鴨嘴獸1    時間: 2019-1-4 18:56
12312348 發(fā)表于 2019-1-2 11:52
個人認(rèn)為無需加退刀槽,小軸徑的加退刀槽就容易出現(xiàn)應(yīng)力集中斷裂現(xiàn)象,,可以改成小圓弧過渡,,也可以改成臺階 ...

這個地方還要安裝軸承,發(fā)揮靠肩的作用,,退刀槽無奈之舉,。
目前主要想知道從斷口能得出什么信息

作者: 鴨嘴獸1    時間: 2019-1-4 18:57
湘中人 發(fā)表于 2019-1-2 14:50
有沒有考慮過安裝問題呢

絲杠、軸承已經(jīng)送理化室去了,,感覺沒機(jī)會見到他了
目前主要想知道從斷口能看出什么信息~

作者: 鴨嘴獸1    時間: 2019-1-4 18:59
jinyongjun 發(fā)表于 2019-1-2 15:02
應(yīng)該是疲勞斷裂,,考慮加工有沒有應(yīng)力集中處,,或者可以考慮有沒有熱處理,熱處理是否改進(jìn)

你好,,從斷面上的什么地方,、什么特征得出疲勞的呢?
求指教

作者: 鴨嘴獸1    時間: 2019-1-4 19:02
kevin-Lee 發(fā)表于 2019-1-3 10:38
斷口有點起,,應(yīng)該是應(yīng)力集中吧,,原因可能是這處有微裂痕或者是過載了,你核算一下吧

你好,,”斷口有點起“什么意思,,不大懂,具體指哪個區(qū)域呢
作者: 鴨嘴獸1    時間: 2019-1-4 19:28
浣溪沙 發(fā)表于 2019-1-3 11:11
從斷面上看,。剛開始斷面光滑,,后面比較粗糙,典型的疲勞斷裂特征,。從最小直徑處斷裂,,考慮連接軸上的幾個支 ...

從分析看,這位大哥像是老司機(jī),。
我的想法是:才2000個循環(huán)就斷了,,哪怕表面有宏觀缺陷也不該疲勞的這么快,也想過安裝方面的問題,。
不過現(xiàn)場已經(jīng)換上了新絲杠,,斷絲杠、軸承送去了理化室,,暫時見不到了,。有點頭疼。
不過希望以后能和您多交流交流

作者: 浣溪沙    時間: 2019-1-7 11:47
鴨嘴獸1 發(fā)表于 2019-1-4 19:28
從分析看,,這位大哥像是老司機(jī),。
我的想法是:才2000個循環(huán)就斷了,哪怕表面有宏觀缺陷也不該疲勞的這么 ...

讀書讀到21歲,,修設(shè)備23年了哦




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