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標(biāo)題: 10分鐘快速了解：汽缸蓋的工藝,、夾具與產(chǎn)線技術(shù) [打印本頁]
作者: jiajoin 時間: 2019-1-22 15:52
標(biāo)題: 10分鐘快速了解：汽缸蓋的工藝、夾具與產(chǎn)線技術(shù)
汽缸蓋是發(fā)動機(jī)的幾大關(guān)鍵部件之一,，零件尺寸較小,，但結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜,，壁薄且壁厚不均勻，加工部位多,，特別是有數(shù)個平面與孔系,，導(dǎo)致加工難度很大。
發(fā)動機(jī)缸蓋加工技術(shù)分析
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在缸蓋零件各加工表面中,，通常平面的加工精度比較容易保證,，而精度要求較高的支撐孔的加工精度以及孔與孔之間、孔與平面之間的相互位置精度則較難保證,。缸蓋零件的技術(shù)要求主要可歸納如下：
1.主要平面的形狀精度和表面粗糙度
缸蓋的主要平面是裝配基準(zhǔn),，并且往往是加工時的定位基準(zhǔn)，所以,，應(yīng)有較高的平面度和較小的粗糙度值,，否則，直接影響缸蓋加工時的定位精度,，影響缸蓋加工的定位精度,，影響缸蓋與機(jī)座總裝時的接觸剛度和相互位置精度。
一般缸蓋的主要平面的平面度在0.1～0.03mm,，表面粗糙度Ra2.5～0.63μm,，各主要平面對裝配基準(zhǔn)面垂直度為0.1/300.
2.孔的精度、表面粗糙度及主要孔和平面的相互位置精度
一般缸蓋孔的尺寸精度為IT6,，圓度,、圓柱度公差不超過孔徑公差的一半，表面粗糙度值為Ra0.63～0.32μm,。其余尺寸精度為IT7～I(xiàn)T6,表面粗糙度為Ra2.5～0.63μm,。各孔之間的孔距公差為0.12～0.05mm，平行度公差應(yīng)小于孔距公差,，一般在全長取0.1～0.04mm,。同一軸線上主要平面間及主要平面之間垂直度公差為0.1～0.04mm。
▲發(fā)動機(jī)缸蓋各表面的加工要求和加工方法
缸蓋專用夾具產(chǎn)品案例
6 ^3 E, W4 }0 k# c/ ?4 U- H6 Y. j% O為了保證零件的加工質(zhì)量,，需要設(shè)計(jì)專用夾具,，下面從幾個不同的加工情況舉例：
①
精度要求：±0.01mm
使用機(jī)床：臥式加工中心
銷孔定位
②
精度要求：±0.01mm
使用機(jī)床：臥式加工中心
銷孔定位、雙工位夾具
③
精度要求：±0.01mm
使用機(jī)床：雙主軸臥式加工中心
銷孔定位,、雙工位夾具
④
精度要求：±0.01mm
使用機(jī)床：臥式加工中心
銷孔定位,、兼容多種產(chǎn)品
⑤
產(chǎn)品描述與特征：
精度要求：±0.01mm
使用機(jī)床：雙主軸臥式加工中心
銷孔定位、四工位夾具
缸蓋產(chǎn)線技術(shù)應(yīng)用分析及案例
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目前,，在汽車發(fā)動機(jī)的缸蓋,、缸體、變速箱體和離合器殼等箱體件的加工中,，由高速加工中心組成的柔性生產(chǎn)線已大部分替代了自動線,、高速加工中心已成為汽車發(fā)動機(jī)箱體件加工的主要設(shè)備,。企業(yè)需要從整體產(chǎn)線出發(fā)，各個加工環(huán)節(jié)都應(yīng)契合柔性化的未來趨勢,，下面簡單介紹下四條應(yīng)用在不同生產(chǎn)環(huán)境下的共線技術(shù)。
1.換批生產(chǎn),，產(chǎn)品外形基本一致：共用夾具
夾具共用是現(xiàn)場最常使用的方式,，需加工零件有銷孔設(shè)計(jì)避讓，或采用快速換銷結(jié)構(gòu)的夾具,，亦或者換型時換銷,、夾爪等，這種產(chǎn)線的優(yōu)勢在于減少設(shè)備停機(jī)時間,，更換成本也低,。
2.產(chǎn)品換型周期較長：快換夾具
快換夾具對產(chǎn)品外型無特殊要求，只是針對某一機(jī)型的專用夾具,，缺點(diǎn)是夾具較重,，換裝較為困難，若是換成換型周期短的產(chǎn)品則不具備經(jīng)濟(jì)性,。
3.產(chǎn)品混線生產(chǎn)：隨行托盤
該生產(chǎn)線柔性高,，適用于產(chǎn)品混線生產(chǎn)，僅更換隨行托盤即可實(shí)現(xiàn)共線生產(chǎn),，有效利用產(chǎn)線能力,，缺點(diǎn)是初期投入高。
4.換型頻率高：零點(diǎn)夾緊
在德系車上應(yīng)用較多的一種解決方案,，即使發(fā)動機(jī)機(jī)型變更,，也能保證較大的生產(chǎn)線柔性，因?yàn)閮H設(shè)計(jì)相同的零點(diǎn)定位孔就可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品在機(jī)加設(shè)備上的共線,，而不需更換工裝,；若無法設(shè)計(jì)相同的零點(diǎn)定位孔，也可用采用轉(zhuǎn)接板來實(shí)現(xiàn)共線生產(chǎn),。
產(chǎn)線實(shí)例：奇瑞捷豹路虎這條生產(chǎn)線在機(jī)械加工和裝配全過程中應(yīng)用了最新的托盤加工技術(shù),，能夠高效地完成多種產(chǎn)品混線生產(chǎn)的快速切換。
▲托盤隨行
▲自動化生產(chǎn)現(xiàn)場
目前,，我國真正具備柔性生產(chǎn)能力的制造企業(yè)產(chǎn)能并不多,，以缸蓋產(chǎn)品為例，隨著性能要求日益增高,，對制造工藝要求也變得極為嚴(yán)格,，從工藝細(xì)節(jié)分析、到工藝設(shè)備選擇直至產(chǎn)線的方案設(shè)計(jì),，都應(yīng)該體現(xiàn)高度的可靠性與靈活性,。
（來源jiajuxia）
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作者: okmeiyou 時間: 2019-1-22 16:10
不錯,，學(xué)習(xí)了
作者: lizwqd 時間: 2019-1-22 17:25
不錯
作者: 戰(zhàn)魔亡 時間: 2019-1-24 21:41
謝謝樓主分享，才到汽車部件公司實(shí)習(xí)正好不懂這些東西,。謝謝
作者: UG770880 時間: 2021-6-10 23:49
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不錯,，學(xué)習(xí)了
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