軸的功用:支承回轉(zhuǎn)零件,,并傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,。
軸的分類:
![]()
6 v2 v* o/ t5 L. E8 L5 G" k
. B! _0 G4 q1 G! [% G* A' \4 L6 a& Q
, r5 v8 b6 M- L. n" T: h" b' b1 I
- Z% y4 \ J/ j三.軸的材料主要是碳鋼和合金鋼,。
碳鋼:價(jià)格低廉,對(duì)應(yīng)力集中的敏感性低,,可用熱 1 處理或化學(xué)處理提高耐磨性和抗疲
勞強(qiáng)度,最常用 45 號(hào)鋼,。
合金鋼: 比碳鋼具有更高的機(jī)械性能和更好的淬火性能,。 在傳遞大動(dòng)力, 并要求減小尺
寸與質(zhì)量,,提高軸頸的耐磨性,,以及在高溫或低溫條件下工作的軸,采用合金鋼,。
注意:在一般工作溫度下(低于 200),,各種碳鋼和合金鋼的彈性模量相差不多,所以不
能用合金鋼提高軸的剛度,。 在選擇鋼的種類和熱處理方法時(shí),, 應(yīng)根據(jù)強(qiáng)度和耐磨性, 而不是
剛度,。 但在既定條件下,, 有時(shí)也用強(qiáng)度較低的鋼材, 而用適當(dāng)增大軸的截面面積的辦法來(lái)提
高軸的剛度,。
ZT 和 QT 容易做成復(fù)雜的形狀,, 且價(jià)廉, 有良好的吸振性和耐磨性,, 對(duì)應(yīng)力集中敏感性
低,,可制造外形復(fù)雜的軸。
§11-2 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包括定出軸的合理外形和全部結(jié)構(gòu)尺寸,。
軸的結(jié)構(gòu)主要取決于:軸在機(jī)器中的安裝位置及形式,;軸水零件的類型、尺寸,、數(shù)量及和軸
的聯(lián)接方法,;載荷的性質(zhì)、大小及分布情況,;軸的加工工藝等,。軸的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足:軸和軸上
零件有準(zhǔn)確的工作位置;軸上零件便于裝拆和調(diào)整,;軸有良好的制造工藝等,。
一.?dāng)M定軸上零件的裝配方案
二.軸上零件的定位
1.軸上零件的軸向定位
定位軸肩的高度: h=(0.7~1.0)d ,非定位軸肩的高度,,一般取為 1~2mm,。
2.零件的周向定位
![]()
4 H" r' ?7 z. i( J5 r# a H7 Z0 [$ Q
三.各軸段直徑和長(zhǎng)度的確定
四.提高軸的強(qiáng)度的常用措施
軸承端蓋 滾動(dòng)軸承 齒輪 套筒 滾動(dòng)軸承 軸承端蓋 半聯(lián)軸器2-3mm
1.合理布置軸上零件以減小軸的載荷
2.改進(jìn)軸上零件的結(jié)構(gòu)以減小軸的載荷
3.改進(jìn)軸的結(jié)構(gòu)以減小應(yīng)力集中的影響
4.改進(jìn)軸的表面質(zhì)量以提高軸的疲勞強(qiáng)度
五.軸的結(jié)構(gòu)工藝性
+ Y% H8 m! k' L! e' V
; r' o8 I# |9 C1 h( }5 N
& [7 Z. p* `( z* d9 s0 p6 }- A
K7 W7 i8 C! {$ X R$ T& `![]()
3 S+ ?% d w5 M& o
- B) r6 A3 {' W$ \# `. B. N
) j$ c5 }% Z- y1 a( |* ?% c
. k, H9 a, @0 i- [1 ~: J. N
: y& G/ @8 U; r/ K D/ o. F$ o% N
! F4 V9 Q. U. v+ F
![]()
; L6 _" R, s* A% _
- N, |3 U2 t* \5 N![]()
8 o$ J6 i/ w6 d; m4 Z! B
3 k. {9 o9 W$ O! b+ | P# |% y
1 g7 G5 U3 F: P# ]' @
8 Z( l5 g* `5 @( M5 D* e; K4 F7 u![]()
. f6 }) Q! X: |" M* r. r5 {9 U( P$ s8 L2 N% I5 V