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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
Linde LSC 負(fù)載敏感系統(tǒng)培訓(xùn)資料加一張21t挖機(jī)的原理圖
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作者:
液壓初行者
時間:
2008-11-19 21:11
標(biāo)題:
Linde LSC 負(fù)載敏感系統(tǒng)培訓(xùn)資料加一張21t挖機(jī)的原理圖
附件為linde 公司的挖機(jī)上專用的第二代負(fù)載敏系統(tǒng)，是閥后補(bǔ)嘗具有抗泵的流量飽和性,。
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1978年開始用于挖機(jī),，不過我看了很久都看不懂是怎么回事，希望有能幫我說明一下,！要不只能等有機(jī)會去問林德的技術(shù)人員了,。
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附件是一張他們的原理圖,，及閥介紹，請說他們的CEB電子控制控制系統(tǒng)是1985年開了,，沒有電控制器他們泵就起不到功率控制功能,。早真的是這樣嗎？
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有人對他們的功率控制了解嗎,？
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聽說德國volvo的EC160C 180C上用的是他們的系統(tǒng),。有做輪挖的對些了解嗎？ 我只知道國內(nèi)我們可以買到的B系統(tǒng)的輪挖用的不是負(fù)載敏感,！
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因內(nèi)做負(fù)載敏感的可行性大嗎,？聽說操作性超好！
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剛畢業(yè)兩年,，但對挖機(jī)的了解也只是負(fù)流量,，平時也不用我們設(shè)計，也很想了解點先進(jìn)的東西,，以后有更好的發(fā)展！
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本帖最后由 液壓初行者 于 2008-11-19 21:27 編輯
]
作者:
液壓初行者
時間:
2008-11-30 11:29
不好意思,，輪挖應(yīng)該是EW160C 180C,。 附件為Volvo的樣本。 里面第9頁有個閥塊,，就是Linde LSC的閥塊,。
作者:
lyjsyit
時間:
2009-10-11 21:46
很好的資料，非常感謝
作者:
pickling
時間:
2009-10-12 11:46
很好的資料,有一點看不懂[img][img][/img][/img]
作者:
pickling
時間:
2009-10-12 13:42
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這個是個什么東西,名字叫什么,起什么作用
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這個是個什么東西,名字叫什么,起什么作用
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我的理解,負(fù)載敏感就是將閥上的阻尼孔后的壓力引到泵的控制閥,借以控制泵的流量,從而實現(xiàn)節(jié)能.
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這里是不是畫錯了啊,下邊的油缸無桿腔沒有油管
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這個閥的操作油路是怎么接那,是從外部X3和Y3接嗎.
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中間的元件叫什么名字,作用什么樣
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這個是空氣過濾嗎?
作者:
looly
時間:
2009-10-22 09:04
為什么沒有人回答呢,？
作者:
shilianglee
時間:
2009-12-9 14:30
油冷�,。。,�,！
作者:
hgwac
時間:
2009-12-11 14:45
正在學(xué)習(xí)負(fù)載敏感，謝謝樓主分享好資料
作者:
蛙聲一片
時間:
2009-12-13 22:26
收藏了,不斷學(xué)習(xí)
作者:
hydwyq
時間:
2011-3-18 13:43
小弟對這個很感興趣,，可下不了,！跪求
作者:
hydwyq
時間:
2011-3-18 13:45
小弟對這個很感興趣，可下不了,！跪求
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QQ891803306
作者:
liwei204
時間:
2011-9-14 22:37
好資料啊,，非常好的，很難找到的,，學(xué)習(xí)一下,，多謝樓主
作者:
zsf05057768
時間:
2011-11-24 20:05
謝謝了{(lán):soso_e100:}謝謝了{(lán):soso_e100:}
作者:
zsf05057768
時間:
2011-11-24 20:05
謝謝了{(lán):soso_e100:}謝謝了{(lán):soso_e100:}
作者:
hitzc
時間:
2011-12-12 21:12
好東西啊~！贊一個~~~~~
作者:
yshao
時間:
2011-12-13 11:21
這個,？..............
作者:
ao923
時間:
2011-12-14 17:26
謝謝樓主分享,。很好的資料,。
作者:
gaoxuetao
時間:
2014-2-16 19:31
學(xué)習(xí)一下流量獨立分配
作者:
xiaoshxin
時間:
2014-2-17 09:27
林德的技術(shù)還是不錯的，他是第一家實現(xiàn)抗飽和流量比例分配的
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