ィ心兂鎅 發(fā)表于 2019-3-14 14:27
汽車哪里有愁賣的?
jiangsuwanhua 發(fā)表于 2019-3-14 14:34
WHAT,?汽車行業(yè)會不行?開玩笑吧,,以后家家戶戶哪個沒個兩三輛汽車的,,所以你說的不現(xiàn)實。
韓寒11 發(fā)表于 2019-3-14 14:42
是競爭激烈了,,在就是到了汽車發(fā)展的十字路口了,,是新能源還是燃油,車廠不好判斷,,所以也沒法投資發(fā)展
車市疲弱,,去年創(chuàng)下1990年以來首次市場萎縮,,到了今年中國車市仍尚未有復蘇的跡象,2月份汽車銷量大減18.5%,,已接連9個月下滑,,祭出的各種優(yōu)惠甚至「汽車下鄉(xiāng)」政策目前都仍無法幫助市場重新振作起來。
中國「全國乘用車市場信息聯(lián)席會」(CPCA)在昨(8)天發(fā)布的「2月份全國乘用車市場分析」顯示,,2月中國汽車銷量較去年同期下降18.5%至119萬輛,,且較1月大幅下滑45.4%,大幅下滑的原因是1月的春節(jié)前銷售旺季,,及2月春節(jié)期間的對比所致,,不過報告中指出,春節(jié)后車市恢復緩慢,。
《彭博》的報導則指出,,雖然為了因應車市銷量表現(xiàn)疲弱,各車廠無不卯足全力祭出優(yōu)惠,,但目前中國消費者仍在觀望,,等待政府祭出更多刺激經(jīng)濟措施,或是等待市場重新振作,;CPCA秘書長崔東樹就曾表示,,由于目前消費者都在觀望,因此「當政府采取行動的步伐越慢,,車市銷量就會持續(xù)糟糕,。」
lsjjsl 發(fā)表于 2019-3-14 15:52
已從汽車行業(yè)出來的路過
大尾(yi)巴狼 發(fā)表于 2019-3-14 15:56
等特拉斯國產(chǎn)要踢死多少國產(chǎn)新能源車,,損害多少利益方,前不久剛降價就因為個別原因在海關處未通關
路園山 發(fā)表于 2019-3-14 16:30
由之前的過熱回歸正常而已,,汽車行業(yè)一直都行。
遠祥 發(fā)表于 2019-3-14 20:29
最近又有汽車下鄉(xiāng)的政策了,,今年會好起來的,。。,。
遠祥 發(fā)表于 2019-3-14 20:29
最近又有汽車下鄉(xiāng)的政策了,,今年會好起來的。,。,。
ralphtyler 發(fā)表于 2019-3-14 14:44
是的,就看國家會出臺什么樣的刺激政策了,,如果任由這樣下去,,今年會倒下好多中小型制造企業(yè)
北回歸線24 發(fā)表于 2019-3-14 17:57
已從汽車行業(yè)出來的路過
小郎163_BB7Un 發(fā)表于 2019-3-15 08:08
治標不治本,,高房價已經(jīng)把老百姓的錢掏空了,,那里還有額外資金去消費,汽車產(chǎn)能也嚴重過剩,,汽車產(chǎn)業(yè)恐怕 ...
大蘿卜跟 發(fā)表于 2019-3-15 14:36
汽車行業(yè)應該很有余地啊,,目前國產(chǎn)化剛起步,,而且供應鏈、所需技術比較全面,,國家肯定會大力支持的,;只是 ...
張大鵬zdp 發(fā)表于 2019-3-15 22:00
客車行業(yè) 也是逐漸進入寒冬期,本人就在客車龍頭企業(yè),,感受比較明顯
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