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標題: 汽車行業(yè)真的不行了嗎? [打印本頁]

作者: ralphtyler    時間: 2019-3-14 14:08
標題: 汽車行業(yè)真的不行了嗎?
去年底就有感覺,,今年特別明顯,,汽車賣不掉,汽車零部件廠商沒訂單,,汽車設備供應商沒項目,,2019中國汽車會往哪個方向發(fā)展?本人從事汽車焊裝行業(yè)近十年,,今年給人的感覺很不好,,各位客官怎么看。有川渝附近的同行嗎,?聊聊唄,!

作者: ィ心兂鎅    時間: 2019-3-14 14:27
汽車哪里有愁賣的?
作者: jiangsuwanhua    時間: 2019-3-14 14:34
WHAT,?汽車行業(yè)會不行,?開玩笑吧,以后家家戶戶哪個沒個兩三輛汽車的,,所以你說的不現(xiàn)實,。
作者: ralphtyler    時間: 2019-3-14 14:36
ィ心兂鎅 發(fā)表于 2019-3-14 14:27
汽車哪里有愁賣的?

哈哈,,但愿今天能暢賣

作者: ralphtyler    時間: 2019-3-14 14:37
jiangsuwanhua 發(fā)表于 2019-3-14 14:34
WHAT,?汽車行業(yè)會不行?開玩笑吧,,以后家家戶戶哪個沒個兩三輛汽車的,,所以你說的不現(xiàn)實。

真希望能早點實現(xiàn),,不然我們這個行業(yè)要垮掉了,,哈哈

作者: 韓寒11    時間: 2019-3-14 14:42
是競爭激烈了,在就是到了汽車發(fā)展的十字路口了,,是新能源還是燃油,,車廠不好判斷,所以也沒法投資發(fā)展
作者: ralphtyler    時間: 2019-3-14 14:44
韓寒11 發(fā)表于 2019-3-14 14:42
是競爭激烈了,,在就是到了汽車發(fā)展的十字路口了,,是新能源還是燃油,車廠不好判斷,,所以也沒法投資發(fā)展

是的,,就看國家會出臺什么樣的刺激政策了,如果任由這樣下去,,今年會倒下好多中小型制造企業(yè)

作者: 布魯斯李    時間: 2019-3-14 15:07
真不知樓上的兩位的莫名其妙的自信打哪來的
國內(nèi)汽車行業(yè)的嚴峻形勢都到什么程度了
車市疲弱,,去年創(chuàng)下1990年以來首次市場萎縮,,到了今年中國車市仍尚未有復蘇的跡象,2月份汽車銷量大減18.5%,,已接連9個月下滑,,祭出的各種優(yōu)惠甚至「汽車下鄉(xiāng)」政策目前都仍無法幫助市場重新振作起來。

中國「全國乘用車市場信息聯(lián)席會」(CPCA)在昨(8)天發(fā)布的「2月份全國乘用車市場分析」顯示,,2月中國汽車銷量較去年同期下降18.5%至119萬輛,,且較1月大幅下滑45.4%,大幅下滑的原因是1月的春節(jié)前銷售旺季,,及2月春節(jié)期間的對比所致,,不過報告中指出,春節(jié)后車市恢復緩慢,。

《彭博》的報導則指出,,雖然為了因應車市銷量表現(xiàn)疲弱,各車廠無不卯足全力祭出優(yōu)惠,,但目前中國消費者仍在觀望,,等待政府祭出更多刺激經(jīng)濟措施,或是等待市場重新振作,;CPCA秘書長崔東樹就曾表示,,由于目前消費者都在觀望,因此「當政府采取行動的步伐越慢,,車市銷量就會持續(xù)糟糕,。」



作者: zyk566515    時間: 2019-3-14 15:48
4S店關的不少�,�,!
作者: MOV    時間: 2019-3-14 15:51
就目前我了解而言,汽車行業(yè)算是機械行業(yè)里行業(yè)紅利最高的幾個之一,,傳統(tǒng)機加之類的才是真的不行,。
作者: lsjjsl    時間: 2019-3-14 15:52
已從汽車行業(yè)出來的路過
作者: 大尾(yi)巴狼    時間: 2019-3-14 15:56
等特拉斯國產(chǎn)要踢死多少國產(chǎn)新能源車,損害多少利益方,,前不久剛降價就因為個別原因在海關處未通關
作者: 路園山    時間: 2019-3-14 16:30
由之前的過熱回歸正常而已,,汽車行業(yè)一直都行。

作者: ralphtyler    時間: 2019-3-14 17:05
lsjjsl 發(fā)表于 2019-3-14 15:52
已從汽車行業(yè)出來的路過

有沒有好的出路,,大俠帶帶哇

作者: ralphtyler    時間: 2019-3-14 17:07
大尾(yi)巴狼 發(fā)表于 2019-3-14 15:56
等特拉斯國產(chǎn)要踢死多少國產(chǎn)新能源車,,損害多少利益方,前不久剛降價就因為個別原因在海關處未通關

是啊,,就看國家怎么出臺政策了

作者: ralphtyler    時間: 2019-3-14 17:07
路園山 發(fā)表于 2019-3-14 16:30
由之前的過熱回歸正常而已,,汽車行業(yè)一直都行。

嗯嗯,,今年就是一個企業(yè)的分水臨,,挺過去就不錯了

作者: 北回歸線24    時間: 2019-3-14 17:57
已從汽車行業(yè)出來的路過
作者: 遠祥    時間: 2019-3-14 20:29
最近又有汽車下鄉(xiāng)的政策了,,今年會好起來的。,。。
作者: 小郎163_BB7Un    時間: 2019-3-15 08:08
遠祥 發(fā)表于 2019-3-14 20:29
最近又有汽車下鄉(xiāng)的政策了,,今年會好起來的,。。,。

治標不治本,,高房價已經(jīng)把老百姓的錢掏空了,那里還有額外資金去消費,,汽車產(chǎn)能也嚴重過剩,,汽車產(chǎn)業(yè)恐怕一時緩不過來啊,!

作者: Just4U    時間: 2019-3-15 08:23
遠祥 發(fā)表于 2019-3-14 20:29
最近又有汽車下鄉(xiāng)的政策了,,今年會好起來的。,。,。

汽車下鄉(xiāng)產(chǎn)生的效應會越來越小的,年齡大的沒駕照,,年輕的都已經(jīng)出去了,。

作者: 大蘿卜跟    時間: 2019-3-15 14:36
ralphtyler 發(fā)表于 2019-3-14 14:44
是的,就看國家會出臺什么樣的刺激政策了,,如果任由這樣下去,,今年會倒下好多中小型制造企業(yè)

汽車行業(yè)應該很有余地啊,目前國產(chǎn)化剛起步,,而且供應鏈,、所需技術比較全面,國家肯定會大力支持的,;只是好像這幾年傳統(tǒng)汽車國內(nèi)沒太大發(fā)展,,從電力上爭上游了罷了

作者: ralphtyler    時間: 2019-3-15 15:46
北回歸線24 發(fā)表于 2019-3-14 17:57
已從汽車行業(yè)出來的路過

求帶哇,有沒有好項目

作者: ralphtyler    時間: 2019-3-15 15:47
小郎163_BB7Un 發(fā)表于 2019-3-15 08:08
治標不治本,,高房價已經(jīng)把老百姓的錢掏空了,,那里還有額外資金去消費,汽車產(chǎn)能也嚴重過剩,,汽車產(chǎn)業(yè)恐怕 ...

是啊,,所以今年感覺汽車行業(yè)好難,怎么搞哦,,
作者: ralphtyler    時間: 2019-3-15 15:49
大蘿卜跟 發(fā)表于 2019-3-15 14:36
汽車行業(yè)應該很有余地啊,,目前國產(chǎn)化剛起步,,而且供應鏈、所需技術比較全面,,國家肯定會大力支持的,;只是 ...

主要是汽車銷量下降,會導致各供應商,,設備商產(chǎn)值急驟下滑,,從而會影響到基本制造加工等行業(yè),

作者: 張大鵬zdp    時間: 2019-3-15 22:00
客車行業(yè) 也是逐漸進入寒冬期,,本人就在客車龍頭企業(yè),,感受比較明顯
作者: ralphtyler    時間: 2019-3-16 15:01
張大鵬zdp 發(fā)表于 2019-3-15 22:00
客車行業(yè) 也是逐漸進入寒冬期,本人就在客車龍頭企業(yè),,感受比較明顯

是啊,,怎么辦哦,兄弟有沒有什么好點的項目介紹下

作者: sunbin00    時間: 2019-3-20 13:50
同行 同感  
作者: xuqunde    時間: 2019-3-21 08:18
現(xiàn)在都開始搞汽車下鄉(xiāng)補貼了  ,,說到底還是需求沒有那么多了
作者: 鎖夜    時間: 2019-3-21 12:01
有個朋友從事的汽車行業(yè),,據(jù)說公司去年開始3連辭職
作者: ccc321    時間: 2019-4-23 16:23
形勢不好,關稅
作者: 聽何處    時間: 2019-4-24 16:10
不行了




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