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標(biāo)題: 氣路控制原理 [打印本頁]

作者: Canned 時間: 2019-3-16 17:30
標(biāo)題: 氣路控制原理
氣缸活塞桿伸出為常態(tài)，活塞桿末端吊裝重物,。當(dāng)末端受到超出氣缸推力時,，氣缸縮回，電磁閥時如何動作,？

作者: 曉昀 時間: 2019-3-16 20:16
左邊電磁閥得電，流程圖左邊的氣路往氣缸有桿腔充氣,，活塞桿縮回,。右邊的電磁閥也是得電，閥芯移動到電磁閥的左邊,。

作者: Canned 時間: 2019-3-17 10:28

曉昀發(fā)表于 2019-3-16 20:167 e+ Q+ M" P) S9 I _
左邊電磁閥得電,，流程圖左邊的氣路往氣缸有桿腔充氣，活塞桿縮回,。右邊的電磁閥也是得電,，閥芯移動到電磁閥 ...

是不是上面右側(cè)的壓力開關(guān)檢測超壓，右下側(cè)的電磁閥得電,、排氣,，同時左側(cè)的電磁閥得電、進氣，活塞桿縮回,，在這種狀態(tài)下活塞桿端負(fù)載的重物是否會上升,？會保持在最初始的高度嗎？

作者: 曉昀 時間: 2019-3-17 11:05
活塞桿縮回,，活塞桿下端的重物會上升,。

作者: 曉昀 時間: 2019-3-17 11:05

Canned 發(fā)表于 2019-3-17 10:28
. A: O4 E2 W8 {) X1 L, n* Y是不是上面右側(cè)的壓力開關(guān)檢測超壓，右下側(cè)的電磁閥得電,、排氣,，同時左側(cè)的電磁閥得電、進氣,，活塞桿縮回 ...

活塞桿縮回,，活塞桿下端的重物會上升。

作者: Canned 時間: 2019-3-17 11:23

曉昀發(fā)表于 2019-3-17 11:05% h% r5 f4 \) U& t, O
活塞桿縮回,，活塞桿下端的重物會上升,。

謝謝，我再補充一些操作動作,。

1：整體下降至物料頂面0.5mm處停止,，機構(gòu)合攏。

2：升降滑動板繼續(xù)下降,，驅(qū)動內(nèi)部滑套下壓,，同時氣缸活塞桿縮回（模具下壓是否可以與氣缸實現(xiàn)同步，保證模具高度不變,，不接觸物料頂面面）,。

3：升降滑板在絲桿的驅(qū)動下上升，同時氣缸活塞桿推出（如果模具在下降的過程中已經(jīng)被物料托住,，左上側(cè)的壓力開關(guān)及泄壓閥的意義在哪里,？），氣缸推出到位后,，升降滑動板與模具整體上升,。

作者: 遠(yuǎn)祥 時間: 2019-3-17 18:58
為什么分兩個電磁閥來控制，一個兩位五通閥,，完全可以解決的,。

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