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標題: 氣缸頂起機構如何才不會卡 [打印本頁]

作者: 超越式 時間: 2019-4-8 12:07
標題: 氣缸頂起機構如何才不會卡

如圖，氣缸升降時候，帶動的機構由兩根卸料螺栓導向,，但是氣缸安裝位置稍有偏移，機構就會卡死,，導向成為阻礙，有什么好的方法解決

作者: 易山水 時間: 2019-4-8 12:13
氣缸活塞桿用撓性桿端接頭,試試

作者: qq642446015 時間: 2019-4-8 12:46
2根導柱氣缸在側邊卡死不是應該的么

作者: 機械自動化系 時間: 2019-4-8 12:48
一般外帶導向的氣缸都要用浮動接頭吧

作者: 佛前一炷香 時間: 2019-4-8 13:00
加浮動接頭

作者: leijiang123 時間: 2019-4-8 13:10
如樓上所說浮動接頭

作者: 單戀一枝花 時間: 2019-4-8 13:22

qq642446015 發(fā)表于 2019-4-8 12:46
2根導柱氣缸在側邊卡死不是應該的么

對啊,，這樣不卡,，那就沒道理了

作者: okmeiyou 時間: 2019-4-8 13:30
浮動接頭都無用，要把被推物的自由度限制成1,，，用帶直線軸承的氣缸,，調整好氣缸對正,，就不卡了。

作者: 社區(qū)89 時間: 2019-4-8 14:27
可以加連接頭或航空接頭

作者: 順子93 時間: 2019-4-8 15:23
浮動接頭無用,，需要改導向,。便宜的干法是導向上加個無油襯套。

作者: Venerealulcer 時間: 2019-4-8 15:31
改浮動接頭是瞎搞,。受力不均,，再怎么浮動也是亂來。本身結構就有問題,。要么增加彈簧縮進,，要么大力出奇跡，更換大力氣缸,，或者液壓缸,。或者增加導向,，防止傾斜,。

作者: 小人Mτ 時間: 2019-4-8 15:38
表示沒有看懂圖

作者: 紫月925 時間: 2019-4-8 15:47
加襯套，光滑度要好

作者: 超越式 時間: 2019-4-8 16:06

小人Mτ 發(fā)表于 2019-4-8 15:38
表示沒有看懂圖

紫色的是氣缸淺藍色部分為導向軸天藍色部分為襯套

作者: 國統(tǒng)區(qū) 時間: 2019-4-8 16:56
倒桿氣缸倒桿氣缸相當于增加兩根導柱

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