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標(biāo)題: 卸荷溢流閥問題---[請(qǐng)教] [打印本頁]
作者: 起步價(jià) 時(shí)間: 2006-9-6 12:02
標(biāo)題: 卸荷溢流閥問題---[請(qǐng)教]
本小蝦在學(xué)習(xí)過程中
) c Y' ?# G p3 q; p8 g想不通卸荷溢流閥的加載壓力為卸荷壓力的85%,，他們不是就是在先導(dǎo)閥打開從而主閥打開，開始卸荷,；先導(dǎo)閥關(guān)閉主閥關(guān)閉開始加載的過程中實(shí)現(xiàn)卸荷和加載的轉(zhuǎn)換嗎,？先導(dǎo)閥打開和關(guān)閉不是在一定的壓力下就可以實(shí)現(xiàn)了嗎？,？為什么加載壓力和卸荷壓力會(huì)有那么大的差別呢,？
: D. T0 [( c9 M- t" A6 T而且卸荷溢流閥比溢流閥的價(jià)格要貴的多的多，他的技術(shù)關(guān)鍵在什么地方,？,？？
% b9 W, r% {$ k6 v請(qǐng)各位大蝦給予指點(diǎn)�,�,！謝謝。
作者: 起步價(jià) 時(shí)間: 2006-9-12 11:43
標(biāo)題: Re: 卸荷溢流閥問題---[請(qǐng)教]
呵呵 居然沒有人回復(fù),！! w: w+ D. k) ~, u6 M
繼續(xù)等待中……
作者: 金楓液壓 時(shí)間: 2006-9-12 12:37
標(biāo)題: Re: 卸荷溢流閥問題---[請(qǐng)教]
概念不是很清楚,，泄荷閥與加載壓力有什么關(guān)系？請(qǐng)貼張圖上來說明你的用法,。
作者: l69210 時(shí)間: 2006-9-12 13:44
標(biāo)題: Re: 卸荷溢流閥問題---[請(qǐng)教]
我也很想了解
作者: 金楓液壓 時(shí)間: 2006-9-13 14:47
標(biāo)題: Re: 卸荷溢流閥問題---[請(qǐng)教]
卸荷溢流閥是在達(dá)到調(diào)定壓力后低壓卸荷,，溢流閥是在調(diào)定壓力時(shí)高壓溢流。
作者: abc004626 時(shí)間: 2006-9-13 16:49
標(biāo)題: Re: 卸荷溢流閥問題---[請(qǐng)教]
溢流閥便宜,，關(guān)鍵他容易漏油,，雖然要達(dá)到開啟壓力后才通油，如果其內(nèi)部配合達(dá)不到要求,，在沒達(dá)在開啟力時(shí)就漏了,，卸荷溢流閥在這方面要好得多。
作者: abc004626 時(shí)間: 2006-9-13 16:53
標(biāo)題: Re: 卸荷溢流閥問題---[請(qǐng)教]
卸荷溢流閥的工作原理
. ]$ v8 u N- V! I3 z* J5 U9 p 工作原理：卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成,。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到溢流閥的開啟壓力時(shí),，溢流閥開啟，泵卸荷,；當(dāng)系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關(guān)閉壓力時(shí),，溢流閥關(guān)閉，泵向系統(tǒng)加載,。使泵卸荷時(shí)的壓力稱為卸荷壓力,，使泵處于加載狀態(tài)的壓力稱為加載壓力。
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功能及應(yīng)用：卸荷溢流閥的主要功能是自動(dòng)控制泵的卸荷或加載,。鑒于卸荷溢流閥的功用,，要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別。差值過小,，則泵的卸荷與加載動(dòng)作過于頻繁,；差值過大,，則系統(tǒng)壓力變化太大。 8 u: t8 A/ ^1 v& y
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加載壓力與卸荷壓力的差值是卸荷溢流閥的重要性能指標(biāo),，一般加載壓力為卸荷壓力的85%左右,。其性能與溢流閥相同。0 f4 X+ \. c+ T
作者: 旗手 時(shí)間: 2006-9-20 08:16
標(biāo)題: Re: 卸荷溢流閥問題---[請(qǐng)教]
請(qǐng)注意卸荷溢流閥和溢流閥的控制油源是從哪里來得,，搞清楚這一點(diǎn),，二者的工作原理也就清楚了。
作者: menglihualuo 時(shí)間: 2006-9-20 22:55
標(biāo)題: Re: 卸荷溢流閥問題---[請(qǐng)教]
卸荷溢流閥的工作原理 & C3 l' I9 `/ A0 k: u9 C' N
工作原理：卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成,。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到溢流閥的開啟壓力時(shí),，溢流閥開啟，泵卸荷,；當(dāng)系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關(guān)閉壓力時(shí),，溢流閥關(guān)閉,，泵向系統(tǒng)加載,。使泵卸荷時(shí)的壓力稱為卸荷壓力，使泵處于加載狀態(tài)的壓力稱為加載壓力,。
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, h4 u1 ^$ A7 a; J7 u功能及應(yīng)用：卸荷溢流閥的主要功能是自動(dòng)控制泵的卸荷或加載,。鑒于卸荷溢流閥的功用，要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別,。差值過小,，則泵的卸荷與加載動(dòng)作過于頻繁；差值過大,，則系統(tǒng)壓力變化太大,。 # Y( T1 m4 ^- |0 e3 O; k3 q
' m( E' K) |0 p/ U: I加載壓力與卸荷壓力的差值是卸荷溢流閥的重要性能指標(biāo)，一般加載壓力為卸荷壓力的85%左右,。其性能與溢流閥相同,。 ) `2 ?% w# Y z c5 P1 D
楊朝輝老兄可以畢業(yè)了,原理分析的沒問題.那位1樓提問的老兄的語文都不過關(guān),怎么也不知所云,回去好好學(xué)學(xué)語文吧
作者: 起步價(jià) 時(shí)間: 2006-9-23 16:03
標(biāo)題: Re: 卸荷溢流閥問題---[請(qǐng)教]
嘿嘿 9樓的兄弟問題提的好尖銳阿 同時(shí)感謝樓上其他幫我解答問題的朋友們
1 A% m3 H! m" L r7 U& W
4 ~/ @3 D2 o9 Q2 y這是我得到的最新答案－－－本解答來自榆次液壓有限公司液壓閥研究所，希望那些真正想學(xué)習(xí)的人可以做一些參考" _ _: Q- q. L0 W
+ |, X$ G% k" M9 @9 X; |- x卸荷溢流閥與普通溢流閥的主要區(qū)別,，除主閥部分多一單向閥外,，在導(dǎo)閥部分，提動(dòng)閥的前面增加了一個(gè)控制活塞,，控制活塞的控制信號(hào)油來自卸荷溢流閥的蓄能器口（單向閥后）,，這樣不管卸荷溢流閥P口的壓力是多少，只要蓄能器口的壓力達(dá)到設(shè)定值（控制活塞面積*后腔油壓）,，控制活塞就回推動(dòng)卸荷閥的提動(dòng)閥,，克服調(diào)壓彈簧力，開啟,，主閥芯隨之開啟,，P口卸壓；當(dāng)蓄能器口壓力未到設(shè)定值，而P口壓力先達(dá)到設(shè)定值時(shí),，由阻尼孔引來的P口信號(hào)油,，就如普通溢流閥一樣，打開提動(dòng)閥,，實(shí)現(xiàn)溢流閥的功能,。因此，卸荷溢流閥比較貴,。
- t- H7 Q0 C! V$ C4 n5 G將卸荷溢流閥的建壓壓力設(shè)置為0.85的卸荷壓力,，是為了滿足蓄能器口壓力穩(wěn)定的要求。從理論講,，最好是兩壓力一致,，超壓就卸荷，低于就建壓補(bǔ)油,，但那就會(huì)造成閥,、及系統(tǒng)的震蕩，使系統(tǒng)沒法工作,，兼顧兩方面的要求,，一般將建壓壓力設(shè)為0.85。
( Y5 S. o. D) {: w9 C/ o# t實(shí)現(xiàn)的原理主要是控制活塞,、提動(dòng)閥的摩擦力方向開啟,、關(guān)閉時(shí)相反，閥口的液動(dòng)力方向（普通溢流閥的開啟,、閉合點(diǎn)同樣也不一樣,，好的閥，比值在0.9以上,，差的也就0.8左右）,。
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作者: 起步價(jià) 時(shí)間: 2006-9-23 16:11
標(biāo)題: Re: 卸荷溢流閥問題---[請(qǐng)教]
對(duì)了，要結(jié)合7樓和10樓的帖子一起看
- o2 v0 N7 S5 W, k% _9 c5 A c) D泄荷溢流閥這個(gè)問題應(yīng)該就算搞清楚了/ a6 R( v2 l9 j( c: r V
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不過這個(gè)現(xiàn)在已經(jīng)很少用,，大部分都改成雙觸點(diǎn)電接點(diǎn)壓力表發(fā)訊來解決加載和泄荷的問題
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$ \, X" v# q8 p但是這個(gè)原理我們要搞清楚
作者: yy_0912 時(shí)間: 2006-9-26 19:45
標(biāo)題: Re: 卸荷溢流閥問題---[請(qǐng)教]
完全同意7樓和10樓的解釋
作者: lcyhxm 時(shí)間: 2007-1-8 11:08
標(biāo)題: Re: 卸荷溢流閥問題---[請(qǐng)教]
卸荷溢流閥只是用在有壓力補(bǔ)償時(shí)系統(tǒng)中,，它是由一個(gè)單向閥和一個(gè)溢流閥組合而成，所以比溢流閥貴,。
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