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標(biāo)題: SW實(shí)體轉(zhuǎn)換成鈑金后,，多實(shí)體之間的間隙問題 [打印本頁]

作者: l7612175 時(shí)間: 2019-4-25 16:25
標(biāo)題: SW實(shí)體轉(zhuǎn)換成鈑金后，多實(shí)體之間的間隙問題
用實(shí)體轉(zhuǎn)換鈑金做一個(gè)配電柜,，轉(zhuǎn)換后發(fā)現(xiàn)多個(gè)鈑金件之間的縫隙太小,，有的還重疊了。怎么增大間隙,？
[attach]479831[/attach][attach]479832[/attach]
如圖的間隙

作者: 13770908930 時(shí)間: 2019-4-25 17:15
前期預(yù)留,。后期改。不知道大神們怎么操作的,。

作者: oldpipe 時(shí)間: 2019-4-26 08:35
多實(shí)體就是個(gè)坑,，看似簡化，實(shí)際會(huì)給后續(xù)的設(shè)計(jì)和模型管理帶來很大麻煩,。鈑金設(shè)計(jì)原本就有很多特定規(guī)律,，用鈑金設(shè)計(jì)工具時(shí)，使用默認(rèn)的參數(shù),，即使你對(duì)鈑金工藝不熟悉,，也不至于犯太離譜的錯(cuò)誤。

作者: 忽悠假期 時(shí)間: 2019-4-26 08:46
實(shí)體轉(zhuǎn)換鈑金本來就這種情況的,，軟件哪知道你需要什么,，它只根據(jù)事先設(shè)定的規(guī)則運(yùn)行，你人工必然要后期修改

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2019-4-28 17:38
這個(gè)轉(zhuǎn)換鈑金的時(shí)候要記得增加縮水比率,。

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