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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 海浪發(fā)電技術(shù)產(chǎn)業(yè)化商業(yè)價(jià)值及其可行性 [打印本頁]
作者: nengyuanqym    時(shí)間: 2008-11-27 14:55
標(biāo)題: 海浪發(fā)電技術(shù)產(chǎn)業(yè)化商業(yè)價(jià)值及其可行性
【系統(tǒng)結(jié)構(gòu)】
7 ?9 ?! r9 ?9 S' w    浮體上系有繩,，繩纏繞在轉(zhuǎn)輪上,，轉(zhuǎn)輪與發(fā)條、棘輪軸聯(lián),，棘輪與軸向柱塞泵軸聯(lián),，軸向柱塞泵為液壓系統(tǒng)的輸入端,，液壓系統(tǒng)的輸出端為液壓馬達(dá)，其與發(fā)電機(jī)聯(lián)接,。
0 n9 Z7 Q( K' ]/ c( H2 N5 D【系統(tǒng)原理】
4 o  `! q' P/ m& i0 i    浮體上升時(shí),，拉動(dòng)轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪帶動(dòng)棘輪,，進(jìn)而帶動(dòng)柱塞泵,；浮體下落時(shí)，在發(fā)條作用下,，轉(zhuǎn)輪反轉(zhuǎn),，將繩收回，因棘輪緣故,，不帶動(dòng)柱塞泵反轉(zhuǎn),。柱塞泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能，液壓馬達(dá)將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能輸出給發(fā)電機(jī),，發(fā)電機(jī)發(fā)電,。
1 Y& M) [0 r! D, N$ q【結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)】3 ]4 Z- U$ [3 E0 d, `2 e5 g9 J
浮體：5×1×0.15m
# z3 E) E# b. v: c; l& ~: Q% o繩外徑：12mm/ \/ E/ T5 o" j) S9 g7 i
轉(zhuǎn)筒徑：200mm% y  w& I- J! b/ a" f0 E6 Q
轉(zhuǎn)筒寬：100mm9 f, }/ {3 I% m. o4 J
軸徑：48mm
7 L4 Z, m, k5 X& F& I) P棘輪頂圓直徑：192mm3 k  D- B; Y2 }. T  K3 b2 `4 h$ H
棘輪寬度：24mm6 q& W3 E) i& l
軸向柱塞泵液壓：50Mpa
0 X+ j; X% W/ }* ^缸數(shù)：8
4 H9 W+ h# C. i6 _" I5 y缸內(nèi)徑：15mm
  L5 ?2 O: f$ H2 U2 g/ z斜度：15°
0 [& x( M  `6 F& Z- ]7 }( Q- P3 H; h油管：Oil pipe
" _! d, R% x. h" S7 L! o8 y/ D7 e) X. p軸向柱塞泵：axial plunger pump; S  t  o) F7 F1 g7 q/ j! n
尼龍繩：Nylon rope) o' M( |) T5 N3 {6 B
棘輪：ratchet wheel
9 Y( m+ c" F& ]4 u% y蓄能器：accumulator
+ U1 D8 R: n% K7 H5 G, @易彎面：Surface apt to be crooked
% @. Y8 j, e8 @( W, q0 ]' k發(fā)條：Clockwork spring
& k* n! H6 `0 V, o' F發(fā)電機(jī)：Generator
& I' X3 S  M2 H8 f; ^0 q油缸：Oil vat9 S6 _, O, [5 Y0 ?! x" d6 c6 A
轉(zhuǎn)輪：rotational  Wheel
* |) L% ~' o+ V8 D/ i浮體：
. e0 `; f1 \) I3 I2 r9 V3 t彈性銜接面
2 e* w' C2 ^" [8 c9 G) U柱塞泵
$ F* k) K6 W0 j1 \/ j: D  l高壓油管  D% x. R. N) W! z. V" j' G
液壓馬達(dá)
/ @; j- l& D" D! Z2 Z回油管$ ?7 F5 Z+ f5 X0 Q1 ^) i! S
【工作運(yùn)行情況分析】9 n6 ~" |3 k: E- L: r- h
F=ρgΔh*S≈1000*10*0.1*5*1=5000N9 w! b% B- Y/ g, ^) j/ ^- @
對于1米多高的海浪，有
6 L. G& ~& v* J7 pE=h×F=1m×5000N=5000焦
' o  }+ H$ O# }  P, b1 A7 e. j! q如果海浪周期為5秒,，有# S& q; k9 X1 }7 L
P=E/t=5000J/5s=1KW
! b' K7 F1 {1 s【轉(zhuǎn)換效率】
) X8 H/ m7 V, |- U4 C繩輪：95%  ^: m+ [# T' t, S( ]6 ?' `
軸向柱塞泵效率：85%9 a: @" Y. k. q7 H+ n8 k, _
液壓管路中途損失：5%: y/ E: J- L% ~' ^3 K+ {
液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)換效率：86%1 \  T- a/ K; ]) l& a7 ?+ ~, w
發(fā)電機(jī)效率：96%
, a. w: Y# v- Z電網(wǎng)中途損耗：6%; v! g8 M+ b* J/ U# H( z
總轉(zhuǎn)換效率：60%' k+ v5 I9 D1 j2 j6 D% r% Z6 p
【經(jīng)濟(jì)分析】
& H( d. m2 G4 v6 j$ Q浮體+繩輪+柱塞泵轉(zhuǎn)換單元造價(jià)：3000元,，液壓系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)攤派成本：2000元,。0 \9 m% B* ~2 }# \8 o
該系統(tǒng)如工作海域平均波高為1米多高,，
+ m, w+ p2 V4 q1 E: {- C9 K8 n則：年收益=俘獲功率×轉(zhuǎn)換效率×工作時(shí)間×上網(wǎng)電價(jià)=1kw×60%×24小時(shí)×300天×0.4元=1728元, c* _! z+ |+ k* O
年收益率=1728/5000=34.56%
) i) M5 |# G+ s1 l# V0 K" c5 R 【系統(tǒng)特點(diǎn)】
# K, k5 |# H1 t/ Y: W# u1、生存性強(qiáng),，抗風(fēng)浪能力非常好：
+ S1 U& o" z. }+ m% w1）該系統(tǒng),，核心部分在海面以下幾十米深處，這里比較安靜,，盡管海面波濤洶涌,，主體部分在水下依然安然無恙，繼續(xù)發(fā)電,。
  K/ G& f0 H. c: I2）繩,、浮體受力大小取決于負(fù)載的多少，而與波浪大小無關(guān),。好比一個(gè)履帶車拖著一個(gè)拖車,，盡管履帶車的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力非常大，但拖車上如果是空的話,，拖車與履帶車的連接處受力并不大,，它只等于拖車所受的摩擦力,。但如果拖車滿載，這時(shí)候,，受力就相當(dāng)大了,。
; }# {: D+ l- {  V) F. A; d3）繩的收放距離可以很長（可以達(dá)到十米以上），這就大大延長了波浪沖擊過程中緩沖距離,，減小了瞬時(shí)沖擊力,，抗風(fēng)浪能力由此得以增強(qiáng)。2 N! [1 l. e- M( W1 R
4）對于水上部分的易彎面,，由于其本身具有彈性和延展性,，可以起到保護(hù)易彎面的作用。即使易彎面被災(zāi)害性的海浪擊毀,，由于易彎面的成本很低廉,，且可以修補(bǔ)，所以不會(huì)有很大損失,。
: N6 y5 _0 L5 K1 e5 {/ o* e2,、防銹性能良好：機(jī)器的核心部分都在箱體內(nèi)，只有浮體,、繩,、外涂防腐材料的轉(zhuǎn)輪、軸,、機(jī)器外殼浸在海水里,，而它們都是不怕海水的，所以該系統(tǒng)的抗腐能力沒問題,。" ?7 f) m# [, j3 x( B' v# C2 u
3、成本低廉：該系統(tǒng),，沒有龐大的混凝土室,，沒有昂貴的不銹鋼，沒有勞民傷財(cái)?shù)耐聊竟こ�,。該系統(tǒng)的主要部件包括：一個(gè)作為平臺(tái)的水泥板及錨,、一個(gè)展開易彎面用的框架、多個(gè)浮板+尼龍繩+轉(zhuǎn)輪+棘輪+軸向柱塞泵的單元,、一套液壓管路+蓄能器+油缸+發(fā)電機(jī),。
/ D& P7 l" W% a* G4、該系統(tǒng)適應(yīng)波形能力強(qiáng),、波浪能吸收轉(zhuǎn)換效率高
& c8 G, Y4 j* C0 W6 I6 r' L! B1）浮體,、繩與轉(zhuǎn)輪的組合，非常靈活,，適應(yīng)各種波形,，盡管這種組合僅能吸收波浪在一個(gè)方向上的推力,，但這可以通過增加繩、輪組合來彌補(bǔ),，繩可以與易彎面成各種角度由于適應(yīng)各種波浪,，其作業(yè)時(shí)間也增長。4 J5 O- u8 r: V$ }7 Z
2）易彎面呈整個(gè)面,，與波浪接觸,，提高了波浪能的接觸受力面積。易彎面連續(xù),、不漏水,，這在很大程度上避免了波浪繞走帶來的能量流失。易彎面可以隨波起伏,，其易彎特性使它能夠適應(yīng)各種波形,。
/ i8 ^. }8 k3 Q5、可以離岸到深海作業(yè)：因?yàn)樗嗷宓鬃鶓业跤谒�,，這樣就擺脫了對陸地的依賴,。拖船可以拖著一整排該發(fā)電系統(tǒng)到處走，由此可以移動(dòng)作業(yè),。
$ X' y3 n) B, {7 W: e
% C, j8 T8 {; C( B1 Z0 T (, 下載次數(shù): 80)
. L9 p, N8 w2 N' r! x* {* o- Z2 W (, 下載次數(shù): 66)
+ L3 s1 }3 o; h( Z; P) q) n (, 下載次數(shù): 79)
! y8 T; M2 H" x4 R (, 下載次數(shù): 74)
) m3 J) V0 _1 X, P* ^9 g$ ` (, 下載次數(shù): 76)
" A0 R. T, R: @, {; r (, 下載次數(shù): 71)
: A$ s* k1 [2 l( q) ^/ x1 V# o (, 下載次數(shù): 64) ) d( v) X2 _# w  k$ t( m3 P4 {
(, 下載次數(shù): 80)
作者: 過街蛤蟆    時(shí)間: 2008-11-27 15:02
關(guān)鍵是有沒有投資的,，沒有投資的家伙，就沒有任何意義,，北歐的家伙們,，出于環(huán)保，把本國開采天然氣的廢氣打入深海存儲(chǔ),，我國搞石油的家伙大笑,，以為北歐的瘋了，
, d% O! _2 N' |- L
, m! n+ K+ R! [7 f) C有些項(xiàng)目是沒有商業(yè)價(jià)值的,，但出于某些目的,，有人投資就可以干，. x! J* k* ?6 R: o9 _
你上面的東西,，已經(jīng)有人玩了不少年了,，但沒有商業(yè)價(jià)值，
作者: nengyuanqym    時(shí)間: 2008-11-27 16:31
“你上面的東西,，已經(jīng)有人玩了不少年了,，但沒有商業(yè)價(jià)值”5 v& Z4 i' |* X+ u2 S
能告訴我，誰玩了不少年,？在那里可以查到,。
作者: 過街蛤蟆    時(shí)間: 2008-11-27 16:44
在澳洲和北歐都有類似的裝置，是政府資助的項(xiàng)目,，結(jié)構(gòu)可能有些小差異,，但原理是完全一樣的,，即利用海浪和浮筒的作用，具體哪家的產(chǎn)品,，你可以檢索一下,，還有一種海浪蓄水的方案，你也可以檢索一下,，原理是利用海浪對推板的作用,，通過一套翻版閥門，逐級(jí)將水位提高,，利用水的高度勢能發(fā)電,，比你的系統(tǒng)穩(wěn)定性好，; }9 V" u& V* b" r
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人們捉摸多年以后,，發(fā)展的方向?qū)嶋H是近海風(fēng)力發(fā)電,，這可能是世界的一個(gè)主流，
作者: nengyuanqym    時(shí)間: 2008-11-27 20:35
我?guī)缀蹩幢榱怂械哪壳耙呀?jīng)公開的海浪發(fā)電技術(shù),，可以說知己知彼,。' w- U( t8 s8 ~# h* B; Y1 f
什么叫做“類似的裝置”，知道什么叫做差之毫厘,，謬以千里嗎,？
( `" I; W8 @, |6 M+ \7 T. S你說“原理是利用海浪對推板的作用，通過一套翻版閥門,，逐級(jí)將水位提高,，利用水的高度勢能發(fā)電，比你的系統(tǒng)穩(wěn)定性好”,，真的比我的穩(wěn)定性好嗎,？我有液壓系統(tǒng)的穩(wěn)壓，你可能沒有想到吧,，柱塞泵將液壓油壓入高壓管路,，高壓管路的脈沖在蓄能器的作用下，壓力穩(wěn)定了許多,，而且,，對于許多步調(diào)不一致的軸向柱塞泵輸送的液壓脈沖,，總體而言,，穩(wěn)定性也好了許多，這就是部隊(duì)過橋的時(shí)候,，散步走比正步走對橋的振動(dòng)減小許多的道理,。) h$ M) U$ m  N' e" f- I. _9 }

5 Z$ p/ r3 @0 ^' {4 ^( J( C1 u你說“人們捉摸多年以后，發(fā)展的方向?qū)嶋H是近海風(fēng)力發(fā)電,，這可能是世界的一個(gè)主流”. b  v! w, E; u
你可能不知道,，現(xiàn)在歐洲正在緊鑼密鼓的開發(fā)海浪能源,，而只有我們中國，老是腦子比人家反應(yīng)遲鈍,。
作者: 螺旋線    時(shí)間: 2008-11-28 08:31
高科技,，咱不懂。% M$ ~# M8 g2 p! `
請問樓主給的模型是全須全胡的嗎,？
  J0 M( y4 t2 Y  h& F0 H如果是,，請問你是怎么做密封處理的？
$ F( R' W0 r* \: o0 h4 U拖船拖著走,，請問發(fā)的電如何傳輸,？難道存在船上的蓄電裝置里還是就是給拖船自用。
" v5 S. x4 Y5 V" |$ s3 m1 S! ]+ T典型的課題性東西,，不會(huì)是畢業(yè)論文吧,？
作者: 超人回來    時(shí)間: 2008-11-28 12:05
支持樓主的創(chuàng)新！
作者: wpc    時(shí)間: 2008-11-28 18:59
在電視中看到的,。美國有利用潮汐發(fā)電的,，效果不錯(cuò)。我國有很長的海岸線,，是否可以利用,？
作者: nengyuanqym    時(shí)間: 2008-11-28 19:17
原帖由 螺旋線 于 2008-11-28 08:31 發(fā)表   T" x; r- m% z* c% ], i
高科技，咱不懂,。3 ]: \  E! f& v2 q& f2 M- ?
請問樓主給的模型是全須全胡的嗎,？; x7 b8 y9 }- u& i% R, X+ t
如果是，請問你是怎么做密封處理的,？
* s( j+ l( B* D拖船拖著走,，請問發(fā)的電如何傳輸？難道存在船上的蓄電裝置里還是就是給拖船自用,。% U, W5 h( j; Q1 x3 a
典型的課題性東西,，不會(huì)是畢業(yè)論文吧 ...
; c) m1 \" R4 f1 P( W  A

7 N% g# l& J: x% E( @1 g“全須全胡”是什么意思啊,？; _- K5 o/ Z" A) K4 {1 M
密封怎么處理,？軸分別插在左右兩個(gè)箱體的孔內(nèi)，箱體的孔內(nèi)嵌有密封圈,，密封圈緊貼在軸上,，從而達(dá)到密封目的。5 X* \- d' i6 U. D& [9 @( P+ `
對于你對“拖船拖著走,，請問發(fā)的電如何傳輸,？”的問題，我想說明的是,，只有在需要改變作業(yè)地點(diǎn)的時(shí)候,，才需要拖船去拖動(dòng)它,，一般情況下，是錨定在一個(gè)地方不動(dòng)的,，好像游牧民族的放牧道理一樣,。. @$ j' {) k! L  I* C
該系統(tǒng)不是用蓄電池儲(chǔ)能，而是直接通過海底電纜傳送到陸地上去,。
* O# i4 q7 E/ [  p不是課題性的東西,，是專利技術(shù)。
作者: laodongbeiren    時(shí)間: 2008-12-3 01:00
樓主的創(chuàng)意非常好,。贊下哈,。
6 t  A+ i2 {9 {- d' N8 i( t; k& T( a& A- H. t$ U) b) Y6 N
我覺得，這樣的東東應(yīng)該是布放在近海吧,，而近海的航運(yùn)都是很忙碌啊,，被船撞到?jīng)]事吧？
作者: laodongbeiren    時(shí)間: 2008-12-3 01:01
標(biāo)題: 很好的主意
樓主的創(chuàng)意非常好,。贊下哈,。
. ^7 U& f4 [% @6 M% b/ A2 Z' A) j! S; n- q% {
我覺得，這樣的東東應(yīng)該是布放在近海吧,，而近海的航運(yùn)都是很忙碌啊,，被船撞到?jīng)]事吧？
作者: nengyuanqym    時(shí)間: 2008-12-8 18:30
又不是遍布整個(gè)海面,，留出航道不就得了



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