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標(biāo)題: 請教大家,,液壓站油溫異常升高有哪些原因? [打印本頁]

作者: 秋山雨亭    時(shí)間: 2019-5-9 09:57
標(biāo)題: 請教大家,,液壓站油溫異常升高有哪些原因,?
請教各位大神,液壓站運(yùn)行時(shí)油溫會(huì)快速升高,,升高后系統(tǒng)運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)異常,,例如:點(diǎn)動(dòng)的變成連續(xù)動(dòng)作,甚至不工作了,。會(huì)是什么原因?qū)е碌模?font class="jammer">( s. j, q$ l7 d" V/ r& Q

作者: 曉昀    時(shí)間: 2019-5-9 10:20
系統(tǒng)散熱不好,、液壓油比較臟、油品質(zhì)量不好等
作者: sgxap666    時(shí)間: 2019-5-9 10:26
我們以前委外一個(gè)泵站,,沒說清楚也是這樣,,用錯(cuò)閥了。待機(jī)的時(shí)候總是建個(gè)壓力在那泄壓,。
作者: 秋山雨亭    時(shí)間: 2019-5-9 10:40
曉昀 發(fā)表于 2019-5-9 10:20
2 W4 B. B" [# Y8 C" I系統(tǒng)散熱不好,、液壓油比較臟、油品質(zhì)量不好等

4 \' I, w- F! e8 _, y. z! s5 D散熱已經(jīng)檢查了沒問題,,和油品也沒關(guān)系,,會(huì)不會(huì)是油路故障?
作者: 曉昀    時(shí)間: 2019-5-9 11:28
秋山雨亭 發(fā)表于 2019-5-9 10:40$ i( y% b& R  f* l" C
散熱已經(jīng)檢查了沒問題,,和油品也沒關(guān)系,,會(huì)不會(huì)是油路故障?

, p2 ?/ i& \" S# E  x也有這種可能,。還有一種情況節(jié)流比較厲害也會(huì)出現(xiàn)油溫升高的問題,。( A, D/ q) c3 B! ^; B, C1 C

作者: 魍者歸來    時(shí)間: 2019-5-9 11:28
以前有沒有問題,出現(xiàn)問題之前發(fā)生了哪些改動(dòng)或者變化,?反推就能找到原因
作者: lirui622    時(shí)間: 2019-5-9 12:10
檢查一下油路,。背壓。
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2019-5-9 15:53
有可能機(jī)械損耗大而引起的油液發(fā)熱
作者: 秋山雨亭    時(shí)間: 2019-5-9 16:57
韓寒11 發(fā)表于 2019-5-9 15:538 e8 Y- H8 p4 c7 S4 i. n5 a
有可能機(jī)械損耗大而引起的油液發(fā)熱
0 e) y4 D- b4 @2 _( `
會(huì)不會(huì)是溢流閥壞了引發(fā)的,?
# E  l* E- \, Z
作者: 精勁液壓    時(shí)間: 2019-5-9 21:27
1,、油箱太小,油液循環(huán)太快,
- U" \- {- a0 r0 K6 J0 O. c: W! H2,、沒有冷卻或冷卻壞了,,# i1 M) R3 Q! ?4 |. S4 V
3、系滲漏嚴(yán)重或溢流閥損壞,,達(dá)不到設(shè)定壓力,,油泵一直處于受壓狀態(tài),4 Q& P" U  T& `# J) O4 `6 T
4,、油泵損壞達(dá)不到設(shè)定壓力或系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理處在打恒壓狀態(tài),,
/ u' i7 e: M# [9 x- ~) R5、檢查油液是否過少或是過臟造成吸油不通暢,。
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2019-5-9 21:29
液壓系統(tǒng)中有相對運(yùn)動(dòng)元件的機(jī)械摩擦所產(chǎn)生的熱量,,大部分被液壓油帶回油箱,也是油液升高的另一個(gè)原因,。
作者: 秋山雨亭    時(shí)間: 2019-5-10 08:59
精勁液壓 發(fā)表于 2019-5-9 21:27' M: ]) L+ |. G* a' U# M
1,、油箱太小,油液循環(huán)太快,,: X/ q, Z/ {6 R3 _  i. r1 c, d
2,、沒有冷卻或冷卻壞了,,
0 m# I, q4 g' S! t( C3,、系滲漏嚴(yán)重或溢流閥損壞,達(dá)不到設(shè)定壓力,,油泵 ...

. y7 s$ Q% F. S8 f- `/ S第3條很靠譜,,可能是這個(gè)原因# r+ O% b+ ~: y% @5 ~4 E4 O





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